沉重的道路

     剛鋪平平整的柏油路，一座加油站建立在北口，為鋪水管將馬路橫切一條溝，雖然填補了一下，至今留有十幾公分深的窪地，每天過往近幾千輛汽車，減速、刹車、堵車，無人問津。機場的班車、公交車、開發區數百家公司老板的坐騎等都是天天過客，且都得過且過。馬路天天仰望著這些道貌岸然的君子，他們也許去表演公益活動、也許去批判範跑跑，寧肯日複一日的刹車費油，顛簸毀車、堵車費時，誰也不肯花幾百元填路，或者去有關部門投訴。近三年來這條溝造成的損失 ，包括車損、油耗、誤工、交通肇事等粗略累計超過上萬條溝的填補費用，甚至可以再鋪建兩條路。
   "為民造福”是權力者的口頭禪，也是他們賴以生存的虎皮。
   講台上作秀是國人的一大景觀，報告人不厭其煩的重複著別人咀嚼萬遍的陳詞濫調，唱完就卸妝，寂靜依舊。各地都有大批學雷鋒標兵、五一獎章獲得者、全國勞模等等，享受著國務院特殊津貼，他們隻會在報紙、電視上做善事，卻沒有一個像比爾.蓋茨獻財的，像菲利普斯船長獻身的，老百姓反感也緣如此。
    2007年的歲末，一個絕望的女人在吃驚的中國公民前上演她有風度的對抗，胡紫薇女士在中央電視台向世界直播了法國外長的名言：“中國在能夠輸出價值觀之前，不會成為一個大國”。一言傾國，擲地有聲。
  仔細想想我們這些年所倡導的，我們就能知道，我們確實沒有價值觀。從高調尋求決裂與新生的五四新文化運動開始，我們就丟了自己的魂魄。
　隨著傳統文化價值觀的破壞和逐步衰弱，大多數的中國人，包括受過教育的人都徘徊在精神和內心世界的路口，迷茫的不知何去何從。
   柏楊先生說：中國人一個是條龍，三個就是蟲，切中要害。 

[工蜂的翅膀]

回複一片冰心的評論:謝謝，此文在博客發了半年沒回應，轉到文學城又睡了半年，慶幸我有了第一個知音

[一片冰心]

好文：針砭時弊,入木三分。