工蜂的翅膀

寫點什麽呢,追求時髦的語言粉飾太沒個性,為吸引眼球過於浪漫也不適合這個年齡段,感慨和發泄也不符合國情,又找不到歌頌的題材。為了不讓心碎死於時尚、美麗毀於流行,也隻有衣食住行這個話題了
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行路難

(2009-01-24 19:34:12) 下一個

   開了博客寫點什麽呢,追求時髦的語言粉飾太沒個性,為吸引眼球過於浪漫也不適合這個年齡段,感慨和發泄也不符合國情,又找不到歌頌的題材。為了不讓心碎死於時尚、美麗毀於流行,也隻有衣食住行這個話題了。為了避免好友說俗,從最後一個字“行”開篇
   前幾天乘公交車去醫院鑲牙,路上車水馬龍,公交車時快時慢,到處在修路,突然急刹車把我從座位上顛了一下,緊接著一個女孩趴在我身上,尷尬之餘女孩開口大罵司機,我說“要注意抓牢,路況不好不能埋怨司機”,女孩衝著我說:“你沾了便宜說風涼話”,我說“自己唯一的感覺是不知道被什麽東西撞了一下沒沾便宜呀”,一位乘客也指責“姑娘,你把人家衣服弄髒了應該道歉才對”我低頭尋看,白襯衣的肩頭上兩片鮮紅的唇印,我喊“回家說不清了,咋辦呀”,女孩不語了,乘客有的笑、有的惋惜驚異,都想不出辦法。輕易不乘公交車坐出了一樁風流案子,到醫院後隻好先奔衛生間。
   昨天自己開車去醫院修牙,路上堵的心悶,回來的路上3公裏路程用了1小時40分鍾,平均30米/分,突然覺得車子屁股被頂了一下,想下車查看但是打不開車門,前後左右全是車,隻好認倒黴。本市有全國最好的交警,此已時過境遷不見蹤影。市區很多交通幹道都被扒路占領,東行、北行幾乎被阻斷,偌大的道路工地見不到熱火朝天景象甚至見不到工人,據說城市管理者都是農村提拔的不懂市政管理,我覺得不完全是,應該歸結與泡沫政治和官商勾結。管理者失職並不自覺,政績主要表現在穩定而不是為民,道路承包商與管理者的利益鏈接形同手足,承包商肆意建成扒路根據地,而不顧市民上班出行在近幾年司空見慣,而在改革開放以前是絕無僅有的。
    行於足下,路在何方

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