北美洋插隊

首先我得說,我是一個俗人。有七情六欲。寫北美洋插隊劄記,主要就是想留住自己的一些記憶,免得真到了想記記不住的年齡,後悔莫及。
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引子

(2007-06-01 11:32:00) 下一個

引子

     2000年四月二十一日中午剛過,一輛黑色的1996年款福特牌探險家越野車疾駛在大雨瓢潑的尼日利亞連接首都阿布加去往最大港口城市拉格斯的薩瓜穆國道上。在尼日利亞頂峰石油公司任拉格斯地區油田設備工程師的薑勤勇坐在駕駛席上,不停地大口喝著咖啡,同時又用手按壓自己的太陽穴,努力想使自己擺脫昏昏欲睡的狀態。此刻,公路上沒有什麽車輛,隻有外麵大雨的嘩嘩聲和雨刷左右擺動時發出有節奏的唰唰聲響。坐在乘客席上的妻子張穎和坐在後排座位上的一對十一歲大的雙胞胎女兒都已經進入了夢鄉。

    汽車駛過阿比庫塔,還有三十分鍾就能到達拉格斯了。杯子裏的咖啡已經喝完了。薑勤勇又用左手掐起了自己的太陽穴,他想讓自己盡力清醒一些。假日後的這十幾個小時的駕駛,讓他感到實在是太疲憊了。不論他如何掐自己的太陽穴,兩個眼皮還是像有磁鐵一樣,一個勁兒地往一塊兒合。

在他前麵兩百米左右的地方有一輛卡車閃著轉向指示燈,好像要向右換道。隱約間,他的後麵好像也有一輛小轎車在接近自己。薑勤勇在心裏估算著他和卡車的距離和速度,他期待著卡車在他通過之前,就能換到右邊的車道上去。

他沒有改變他的行車速度和車道。

突然,他意識到卡車是停在路上而不是要變換車道。卡車隻有右側的指示燈是工作的。時間已經不允許他有再多的思考,他一邊緊急煞車,一邊把方向盤向右一撥。想改道到右邊的車道上去。汽車以很高的速度換到了右側車道。就在他向左回撥方向盤時,他的福特探險家並沒有服從他的操作,而是繼續向公路右側的路基滑去。汽車翻滾著衝出了公路,摔倒在十米深的路基下。一根碗口粗的樹枝從福特的擋風玻璃貫穿而入。鮮血從車裏流了出來。

兩個小時後,警察和附近的村民從車裏抬出了四具屍體。

 

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