考車

講講俺的考車痛苦經曆:第一次路考，行進過程中，幾個女孩站在路邊邊聊天邊好像等著過馬路的樣子，我一看那既沒有斑馬線也無交通燈，就沒讓開過去了，結果沒過，考官說行人第一，她們不遵守規則但車壓在身上也一樣疼。(說的很在理兒啊)俺無語。
第二次倒拐角，拐角後車身不直。
第三次在一個轉盤右轉，考官說右轉後拐進右邊的商店停車場，因為不熟希地形，開過了點，來不及右拐了，我停了車，想往後倒一點再拐，又砸了，這種情況下考應變能力，應該繼續往前開然後找機會繞回來，在主公路上是不能倒車的。
第四次俺終身難忘，考官握手自我介紹完畢，我們今天要看你的。。。。。能力，時間大概45分鍾到一小時，此車是Volvo c30,現在請你檢查該車的刹車係統是否正常,俺吸了口長氣吹通了酒精鎖，發動了馬達，。。前幾次的考試記錄都有存檔，雖然每次考官都不一樣，所以他很清楚重點考弱點。。。俺左衝右拚，一路過關斬將，終於過來，考官記錄完畢，鄭重說，從現在起你有權利自己開車了，說罷把記錄給我，上麵記錄著考試內容和表現，不容易啊，俺餓狼似地撲過去給了考官一個熊抱，不顧考官張嘴吃驚，跳下車歡呼，俺過了俺過了，好比範進中舉，行人頓足，看到旁邊公路局的車就知道咋回事，微笑祝賀。
考車時有無環保意識，經濟駕車也是考試內容，比如一檔不能開兩個車身遠，盡量從二檔直接跳到四檔或六檔，反而行之，避免突然停車和猛踩油門，一點不注意就砸了，重新定時間要等3個月，考一次不管過沒有都上千的費用，所以在這裏考車很難，說起來當初俺在國內也教練坐在旁邊駕車在鬧市區南山亂轉的。一個國內有十年駕齡的老司機考了五次才過，嘿給自己笨找點理由。
滑道是真槍實地，目的是讓學員比較以不同速度在滑道上飛馳然後刹車的感覺，有無ABS 的區別，怎樣在滑道上控車。。。甚是驚險。之前還專門看片子演各種車禍的血淋淋慘烈錄像，目的是把大家嚇得渾身發抖，意識到開車可不是鬧著玩的。
我上的駕校裏有電腦專門節目是用於學理論的，然後教練陪練，一節課45分鍾付費450元合人民幣，俺太笨上了起碼90多節課。私下也練，私人陪練必須是有5年以上駕齡並上過公路局的指導課有許可才能有資格，另加上必須的滑道培訓(最刺激，像電影裏。。)，理論本一次考過，但因為在有效期內沒通過路考而作廢，不得不考第二次，(在公路局的教室裏一人一台電腦。7-8十道考題.)路考前後考了4次才通過(包括車檢，目的地計劃，城裏，鄉下，高速路，鄉下高速路，倒車，趴車等等，最後俺都考趴下了)耗資合5，6萬人民幣，是俺這輩子最難的考試。不過我覺得還是很值，一步一步學得很紮實，不光是技術，重要的是在駕駛中的安全意識和社會表現，現在駕照適用整個歐盟