2018 (1)
烏克蘭的R-360 Neptune 海王星導彈是慣性導航加末端主動雷達製導攻擊，不具備GPS導航、衛星導航、或者實時數據鏈導航的功能，Moskva 的位置也並不需要美國偵察機提供，民用衛星提供的網上公開信息都能發布它的準確位置。當然美國和北約幾個月來每天都在黑海上空飛行的偵察機有可能提供了位置信息，但僅僅提供位置坐標遠遠不夠，高亞音速導彈飛行100多公裏至少也需要6分鍾以上，當天，Moskva 是作為旗艦在指揮、執行艦隊作戰行動，不可能停留在一個地點不動，導彈發射出去以後隻能全靠自身的慣性導航係統，加上最後50公裏以內主動雷達製導擊中目標。為什麽 Moskva 上裝備對空、對海搜索雷達、S-300F遠程艦對空防空係統雷達、OSA-M短程防空雷達、AK-630近防炮火控雷達等等，那麽多雷達都沒有探測到或者探測到卻沒有能夠實現攔截，可能有多種多樣的原因：
糟糕的天候、海況導致雷達係統未能發現導彈來襲；
艦員士氣低落，喪失警惕，錯過或誤判雷達信號；
雷達故障、導彈、近防炮等設備故障；
艦上命令執行機製造成上情下達或下情上達不利；
俄羅斯海軍對烏克蘭海軍的輕視、輕敵；
對烏克蘭岸基反艦導彈係統可能的威脅缺乏準備等等。
另外，Moskva被擊中後，從網上披露的圖片看，海王星反艦導彈擊中的部位大約是在艦體中部兩座AK-630近防炮下方，並沒有擊中稍靠前的火山岩反艦導彈發射筒，也沒有擊中稍靠後的S-300F遠程防空導彈垂直發射係統，也就是說引發殉爆的僅僅是近防炮下方彈藥庫的30毫米炮彈，可以造成內部艙室的火災和相當程度的破壞，但不會導致艦體主要龍骨的嚴重損壞。如果它的指揮係統、損管控製係統和緊急搶救措施能有效發揮作用，或者周圍艦隻和救援船隊搶救及時，也許應該不至於最後沉沒，但似乎所有這些都沒有實際發揮應有的作用，從救生設備已經被一搶而空來看，艦員也並沒有積極搶救，而是紛紛奪路逃生，結果這艘萬噸光榮級導彈巡洋艦最終沉沒。總之，Moskva 被擊沉暴露了俄羅斯海軍貌似強大的黑海艦隊其實不過是金玉其外敗絮其中。
根據公開信息，R-360 Neptune 海王星陸基反艦巡航導彈是俄羅斯Kh-35反艦巡航導彈的改進型，烏克蘭對Kh-35的改進增加了射程，強化了雷達係統的電子製導、控製功能，射程大約300公裏，慣性導航，高亞音速，末端攻擊時能夠掠海三到十米高度飛行，彈重870公斤，戰鬥部大約145公斤，2016年4月首次試驗發射，之後由多家烏克蘭軍工企業和英國公司合作進一步改進研發，包括Artem Luch GAhK，哈爾科夫國家飛機製造公司，本體馬達公司（MS-400渦扇發動機），Pivdenne YuMZ Pivdenmash和Lviv LORTA 利沃夫·羅塔公司的雷達及其它電子設備，Vyshneve ZhMZ Vizar Kyiv和Radionix公司的導引頭，Arsenal SDP SE 阿森奈爾國家特殊裝備製造企業的導航係統，以及其它公司。2016年3月22日海王星命名後第一次發射試驗，2017年6月連同奧爾卡發射車載試驗，2018年1月30日第一次路基發射試驗，檢驗了精度和攻擊陸地和海上目標的能力，2018年8月17日，在敖德薩南部成功完成實彈發射，準確擊中100公裏外目標。2019年12月才交付烏克蘭軍方，2020年12月，印度尼西亞成為第一個購買海王星導彈的國家，到2021年3月，烏克蘭海軍才獲得第一套RK-360MC，Neptune 海王星反艦導彈係統。
可見，海王星反艦導彈並不是當今類似武器係統中的佼佼者，甚至隻是二、三流水平。
