長亭路上莫徘徊
歲月如水，流到什麽地方，就有什麽樣的風景。
常識與良知（三）
人心是不是肉長的？（7/23事故折射出的人性）
這幾天大家都在關注著7/23動車相撞事故以及事故發生後鐵道部方麵的一係列不合情理的善後處理。新浪搞了個網上民意調查，其中事故原因是雷擊這一題居然有98%的民眾選擇的答案是：“呸！”
這樣的萬眾一心說明老百姓心裏自有杆公平秤，因為人心都是肉長的，有溫度、有感受，事情處理得是否公平、是否有人性，人們看得一清二楚。
然而在悲劇麵前，有關部門不去反思，反而百般狡辯，善後處理不以人為本，冰冷生硬。我想問一句：你們這些官員的心是肉長的嗎？你們的作為本身就是在告訴善良的人們，這個世界上竟會有像你們這樣毫無良知、不講情理，鐵石心腸的人。
看到央視女主播含淚播報動車事故，哽咽著說：“希望鐵道部能夠真正做出出於良知和責任的反省、自查，解答事故中依然存在的許多疑問，許多不能回避、必須解答的問題。”並且對事故提出了若幹疑問：這次事故到底是不是雷電惹的禍？前後車為什麽能相撞。是否為了清障不救人？
一個人能夠為他人的苦難而流淚，她就是一個內心有愛、富有同情心的人，這段報道我反複看了好幾次，不禁感慨：“人心還是肉長的”！看著那位已經在7/23失去父母，自己又險些無辜被奪去生命的小女孩兒伊伊，這位美麗善良的女主播流淚了，電視機前又有多少人在為可憐的小伊伊而心痛、心酸呢？
愛與同情是人性的善，然而在惡人麵前，善良又顯得那麽弱小、無能為力。秀才遇見秀才，可以說理，兵遇見兵可以打仗。秀才遇見兵就慘了，人家不跟你說理，偏跟你來橫的。
關於事故原因，官方的說法是由於前一列動車遭雷擊後失去動力停車，造成後一列動車追尾。這種理由其實根本站不住腳，把責任嫁禍於上天，人們當然無法接受。民眾要知道的無非是事故的真相，為死難者討一個說法，這是大家的權利。我相信真相早晚會大白於天下，讓我們拭目以待。
大家更不能容忍官方對迅速掩埋車廂的解釋，竟然是——為了救援！為了用車廂填池塘以便於救援。這符合常識嗎？那位發言人王勇平答記者問的時候說完這話自己都心虛了，隻好再描上一筆：“不管你們信不信，反正我是信了。”
光你信管用嗎？敢於當著全國人民說這種低智商的話，自己裝傻還想讓大家跟著你流哈喇子。對於這種敢於在鎂光燈下睜眼胡說八道的勇氣我算是佩服得五體投地了。
按照常識可以推理：掩埋車廂這麽大的事，沒有上麵的指令，現場救援人員，誰有那麽大的膽子先斬後奏？那麽，這個指令究竟是誰下的呢？既然你一個勁兒強調掩埋車廂不是為了消滅證據，那麽避嫌總是個基本常識吧？官場上的人誰不懂避嫌？寧可冒天下之大不韙，也要往自己身上引雷，就為了把那池塘墊瓷實了，好踩上去救援，這怎麽也說不通吧？這裏麵沒有貓膩才怪呢！
再看救人的情況。事故發生後，短短20小時就宣布車廂內無生命跡象了，匆匆放棄救援，34小時就恢複通車，要說效率可真高啊！鐵道部是想拿世界之最還是要破吉尼斯記錄呢？怎麽解釋在宣布了沒有生命跡象之後，又救出一個兩歲女孩呢？王勇平的解釋隻有一句“這是個奇跡”，難道這一句就能搪塞過去的嗎？常識告訴我們，事故發生以後救援的黃金時間決不止20小時，地震之後106小時還救出過大活人呢！怎麽20小時就成奇跡了呢？一個兩歲小孩都堅持住了，如果有被困在裏麵的成年人呢？他們求生欲望更強，一定堅持得更久。短短一天多時間，誰敢保證車廂裏就沒有活人了？我簡直不敢往下想了……
做放棄救援決定的時候，你的心就沒有顫抖嗎？那列車裏如果有你的親人呢？有你的親人沒出來，你還會匆匆宣布放棄救援，開通鐵路嗎？
出了事故，從常識與良知的角度救人永遠是第一位的。還沒有查明原因，就迅速掩埋車廂，迅速處理屍體，迅速辦理遇難者理賠（每人50萬人民幣，一條命才8萬美元呀！）遇難的人還要集體火化，這是對生命的極其不尊重。人人都是平等的，不能因為列車名單裏沒有你們所謂的重要人物，就剝奪人活下去的最後機會，什麽狗屁生命探測儀，用的時候裏麵放沒放電池？人憑什麽要相信它？
……
我寫不下去了，這種時候分明感覺自己的內心，脆弱得如同風中飄搖的一根蘆葦，難以承載悲慘無情的影像，就如同老百姓的生命脆弱得像中國高鐵，手中拿的車票不知竟會將自己的生命直接送到盡頭。
當善良的人性被湮沒，人對於同類的傷害及漠視遠比天災更加深重、更令人絕望。
