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廣陵曉陽 (熱門博主)

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又見瑞士（1）：行程概況、4線、3山、5步道、城鎮掠影

(2016-07-19 14:48:55) 下一個

1. 行程概況

這次10來天的行程與上次相隔將近有20年，此行既有探新，也有訪舊。瑞士旅遊資源非常豐富，尤其是它的自然風光，有“世界公園”的美稱。好在瑞士很小，（僅4萬1千多平方公裏，大約是美國的250分之1），並且它的公共交通，尤其是鐵道線路四通八達，使得觀光旅行非常方便。因為對瑞士比較熟悉，此行就沒有特別花時間做行程前功課，而是偷懶到www.swissvacations.com網站下載了一個現成的推薦行程：

SV-10: "The Great Swiss Trains" including William Tell, Bernina Express and Glacier Express, Golden Pass & Chocolate Train:
min. 9 days / 8 nights; we recommend 11 days / 10 nights
Day 1: Arrival Zurich Airport; transfer to Lucerne; overnight Lucerne
Day 2: scenic train William Tell Express to Lugano; overnight Lugano
Day 3: sightseeing / excursion Lugano / Ticino region: overnight Lugano
Day 4: scenic train Bernina Express to St. Moritz; overnight St. Moritz
Day 5: scenic train Glacier Express to Zermatt: overnight Zermatt
Day 6: morning sightseeing Zermatt; afternoon transfer to Interlaken
Day 7: morning sightseeing / excursion Interlaken / Jungfrau region; afternoon Golden Pass scenic train to Montreux; overnight in Montreux
Day 8: Chocolate Train in the Montreux / Lake Geneva region to visit Cheese- & Chocolate Factoy; late afternoon transfer to Geneva
Day 9: sightseeing Geneva and Departure from Geneva Airport
Options:
- additional day(s) and night(s) in Lucerne
- scenic Bus ride Palm Express from Lugano to St. Moritz (instead of Bernina Express)

照片1：www.swissvacations.com推薦的行程（下載於網絡）。

根據我們的具體時間和興趣，我們將上述推薦行程作了一些修改，主要的修改是：
（1）在盧塞恩（Lucerne）住了3夜，而不是1夜；
（2）在盧加諾（Lugano）住了1夜，而不是2夜；
（3）在少女峰（Jungfrau）及其地帶一整天，包括從小夏戴克(Kleine Scheidegg)徒步3小時左右到文根(Wengen)，而不是在少女峰地帶半天；
（4）在蒙特勒（Montreux）沒有乘巧克力線火車參觀奶酪和巧克力工廠；而是又晃去了西庸城堡(Ch?teau de Chillon）。【小提示：乘巧克力線火車、參觀工廠、和探訪古堡對Swiss Travel Pass持有者都是免費。】
當然，具體線路和活動按排也有一些修改。
（1）此行原計劃以戶外徒步為主，不探訪大城市。然而，沒想到今年夏天雖然早晚比較涼快，但中午氣溫很熱，戶外徒步大汗淋漓、比較辛苦。因此，我們放棄了一些徒步計劃，臨時改為進城觀光，特別是乘遊船瀏覽，享受涼風習習。
（2）雖然因為夏天中午的高溫影響了一些徒步計劃，但整個行程陽光燦爛、沒有一個陰雨天的天氣，對此，我們還是心懷感恩的。
（3）夏天到晚上10點左右才完全天黑，不僅許多觀光景點開放時間比冬天長，而且有些旅遊線路隻有在夏天才開。所以，這次7月份之行與上次11月份之行各有利弊。

照片2：我們的實際行程。照片中的1-4分別是我們這次行程乘坐的瑞士4條著名的風景線: 1-金色山口快車（GoldenPass Line）、2-威廉泰爾快車（Wilhelm Tell Express，2a-輪船, 2b-火車）、3-伯爾尼納快車（Bernina Express，3a-汽車, 3b-火車）、和4-冰川快車（Glacier Express）。

我們從瑞士官方網站www.myswitzerland.com購買了Swiss Travel Pass，可用於瑞士所有公共交通，包括著名的風景線、城市汽車、遊船，免費參觀多個博物館，還有登山齒輪火車打折扣等優惠。
【小提示：（1）威廉泰爾快車風景線輪船、伯爾尼納快車風景線汽車、和4條風景線火車需交預訂座位費；
（2）持有Swiss Travel Pass者，乘坐瑞吉山(Mt Rigi) 登山齒輪火車免費，乘坐馬特宏峰（Matterhorn）登山齒輪火車打折50%，乘坐少女峰（Jungfrau）登山齒輪火車打折25%；
（3）從瑞士官方網站www.myswitzerland.com還可索要瑞士相關旅遊資料、包括地圖等】

2. 4條著名的火車風景線

照片3-4：金色山口快車線路橫跨瑞士中部到西部，連接盧賽恩和日內瓦（Geneva），途經布裏恩茨（Brienz）、因特拉肯（Interlaken）、蒙特勒（Montreux）、和洛桑（Lausanne）。根據對金色山口快車的相關介紹，這條線路特點是悠閑舒適，途經8個湖泊、3座山嶺，遊曆瑞士最富有文化、曆史內涵的地域。我們此行乘坐的是盧賽恩至因特拉肯的金色山口快車，很喜歡。【小提示：（1）用Swiss Travel Pass可以乘坐金色山口快車，但每人需付21瑞士法郎的座位預訂費（在網上事先訂的），到當地火車站預訂會便宜一些。（2）同樣線路，有不需要付座位預訂費的普通車廂。】

照片5-7：威廉泰爾快車是從瑞士中部到南部的線路，分遊船（照片5）和火車（照片6-7）兩部分，連接盧賽恩和盧加諾，途經弗呂倫（Fluelen）、聖哥達隧道（St.Gotthard）、貝林佐納（Bellinzona）。這條線路特點是將湖上輪船和全景觀光火車結合在一起，可以是先從盧賽恩乘輪船行駛在盧塞恩湖（Lake Lucerne），到弗呂倫轉乘火車至盧加諾；也可以反方向先從盧加諾乘火車，到弗呂倫轉乘輪船至盧賽恩；我們是從盧賽恩出發至盧加諾。【小提示：(1)用Swiss Travel Pass可以乘威廉泰爾快車，但每人需付90瑞士法郎的費用，其中包括餐卷。(2)個人體會是花這些錢乘這個線路有些浪費了，因為在盧塞恩湖乘船有一部分與乘遊船前往登瑞吉山(Mt Rigi)是重複的，而後者用Swiss Travel Pass是免費。(3)另外，有普通火車行駛於盧賽恩和盧加諾之間。】

照片8-11：伯爾尼納快車線路覆蓋瑞士東南方，分汽車（照片8-9）和火車（照片10-11）兩部分，連接盧加諾和庫爾（Chur），途經蒂拉諾（Tirano，意大利）、波斯基亞沃（Poschiavo）、伯爾尼納關隘（Bernina pass）、和聖莫裏茨（St. Moritz）。我們特別喜歡這條線路，我們先是從瑞士和意大利邊境城市盧加諾乘伯爾尼納快車線路的汽車部分前往蒂拉諾，沿著瑞士盧加諾湖(Lake Lugano)和意大利科莫湖（Lake Como）的湖畔開，途經多個村鎮；在科莫湖末端的一個小鎮咖啡館停留10分鍾左右，經過葡萄園山村地帶，到達意大利和瑞士邊境城市蒂拉諾。在蒂拉諾停留1、2個小時欣賞著名的中世紀教堂和瀏覽小城後，轉乘伯爾尼納快車線路的火車部分前往聖莫裏茨，火車直接穿行在阿爾卑斯山間。根據對伯爾尼納快車的相關介紹，這條線路跨越近2000米的海拔，無論是充滿南國風情的湖畔、還是阿爾卑斯的草地灌木，無論是冰河、森林、還是山穀、葡萄園，變化萬千的勝景都濃縮在這條線路中。【小提示：(1)伯爾尼納快車的汽車部分每天隻有一班車從瑞士的盧加諾前往意大利的蒂拉諾，上午10點出發，出發站就在火車站旁邊。必須預訂座位，旺季每人14瑞士法郎。（2）每天有多輛從蒂拉諾出發的伯爾尼納快車線路的火車前往聖莫裏茨或庫爾。前往聖莫裏茨的伯爾尼納快車預訂費也是每人14瑞士法郎，汽車預訂座位費不能用於火車部分。（3）同樣線路，有不需要付座位預訂費的普通車廂。】

照片12-13：冰川快車線路覆蓋瑞士東北與西南，連接兩大高山度假聖地聖莫裏茨和采爾馬特（Zermatt），途經達沃斯（Davos ）、庫爾、安德馬特（Andermatt）、和布裏格（Brig）。根據對冰川快車的相關介紹，這條線路特點是跨越地區多、行程內容充實：從流入黑海的因河（多瑙河的支流）河穀、經過流入北海的萊茵河的源頭、再來到流入地中海的羅納河流域，越過歐洲大陸的分水嶺，行駛在阿爾卑斯的正中間，跨越291座橋梁、穿過91條隧道。我們是從聖莫裏茨坐到采爾馬特，欣賞了冰川快車線路全程，大約8小時，一路風光無限，不會感到無聊。乘坐冰川快車也可以反方向從采爾馬特坐到聖莫裏茨，是同樣的線路。【小提示：（1）Swiss Travel Pass可以乘坐冰川快車，但每人需付36瑞士法郎的座位預訂費。（2）也可直接不付座位預訂費乘同樣線路的普通火車，但中途必須轉車好幾次。】

我們對4條著名火車風景線的喜歡程度分別是：威廉泰爾快車--喜歡，金色山口快車--很喜歡，伯爾尼納快車--非常喜歡，冰川快車--非常喜歡。伯尼納快車線路和冰川快車線路有一小段是重合；值得一提的是這兩條線路中的部份路段，因建築工程上的難度、精美、加上所經過區域的人文風情被聯合國列為世界遺產。

3. 3座名山

瑞士的高原和山地有“歐洲屋脊”之稱，其中以瑞吉山(Mt Rigi)、少女峰（Jungfrau）、和馬特宏峰（Matterhorn）尤為聞名遐邇。

照片14-15：位於阿爾卑斯山脈前沿的“山巒皇後”（Queen of the Mountains）瑞吉山（1798米）。

照片16-17：阿爾卑斯山脈中的勝景少女峰（4158米）及阿爾卑斯山區最大的冰川。位於海拔3454米的少女峰登山齒輪火車站台（Jungfraujoch）是歐洲海拔最高的火車站台，被稱為歐洲之巔（Top of Europe）。

照片18-19：阿爾卑斯山脈中獨特的馬特宏峰（4478米）及阿爾卑斯山區第二大冰川。馬特宏峰以其獨傲的三角錐造型、陡峭險峻、和難以攀登成為阿爾卑斯山脈中最著名的山峰，被瑞士人引以為傲。

因為去過南極登雪山冰川，也去過新西蘭南島登Fox冰川，再回來登看少女峰和馬特宏峰雪山及其附近冰川，我們雖然沒有特別震撼，但仍然很喜歡。

4. 5條簡易至中等難度的徒步道

雖然夏日白天的高溫使我們改變了原有的徒步計劃，但我們依然走了以下5條簡易至中等難度的徒步道，享受了不少大自然風光。

照片20-21：位於瑞吉山巔與盧塞恩湖邊小鎮韋吉斯（Weggis）之間的馬克吐溫步道（Mark Twain Trail）。