中國不應當跟在別人後麵開發老式航母
未來戰爭的形式雖然尚未明朗，但肯定會與過去相當不同。如果中國仍要研究建造別人已經使用了六七十年的東西，要想趕上最先進水平恐怕還早得很。有沒有捷徑？
航母的作用：浮動機場，指揮中心，補給基地。如果中國需要把軍事力量快速延伸到世界任何角落，航母戰鬥群的巨大作用無可置疑。
航母的弱點：結構太複雜，造價太高，維護費用太貴，重型飛機不能用，沒有和平用途。最要命的，就是當今反艦導彈技術飛速發展。幾乎可以肯定，即使最先進的航母，麵對反艦導彈的飽和攻擊也會很快被擊沉。
我們需要比傳統航母威懾力更大、航速更快、造價更低、也可以民用的海上平台。有嗎？國內軍事專家們一定有自己的想法。我一外行，閑來無事，瞎扯幾句。
一、人工海島
設想這樣構成的海上跑道：高強度水泥製造的長方形浮台模塊，頂部平坦，每個長400米，寬50米，前後五組連接，在接縫處加以平滑處理。這就形成了2000米長的跑道，允許戰機、運輸機、甚至民航機起降。
除了跑道模塊，還可以建造指揮、防衛、雷達、碼頭、倉庫、供給、居住、商業、娛樂、生產等多種模塊，拚裝起來成為一座巨大的人工海島。除了機場作用，也可以當作一個浮動海港。
對航速要求不高。每個模塊兩端各有一台中等功率發動機，從而可以航行、定向、轉彎。模塊可以單獨航行，拚接後也可以聯合運行。整個基地達到10節的速度就可以。基地的模塊允許更換或增減，從而可按需求調整功能。如有必要，拚裝出兩條三條跑道也可以。
在和平時期，這個基地可以被當作類似巨型郵輪的海上娛樂基地。遊客乘坐民航機到達，住進旅館，每天到賭場碰運氣、乘船出去潛水、上岸遊玩... 不但省了軍費，還大量創收。
戰爭期間，把遊客用民航機疏散，軍用模塊加入，戰機、轟炸機、運輸機降落，從而成為一個擁有強大戰力的軍事基地，緩慢向目標地區逼近。就算挨幾顆敵人導彈，也可以更換掉損壞的模塊，整個基地仍然可以發揮作用。
最有吸引力的，自然是低造價。水泥殼子，甚至都不必由船廠造。
如果想要靠岸怎麽辦？很容易。各模塊解散，自己靠岸。
二、無人機航母
航島速度太慢。如果需要快速到達某海區怎麽辦？目前最大的傳統航母10萬噸位，搭載一百架戰機，速度有限。其實可以建造排水量小得多、航速快的無人機航母，其威懾力要比傳統航母大得多，而且便宜得多！設想：搭載五百架各式無人機，幾架直升機，最高航速50節。這樣一條“小”船，比傳統航母的威力還要大，而造價卻低得多。
中國需要有比傳統航母更好的海上作戰平台。
我記得以前有個主流電視劇，兩個二炮專家設計火箭，一個思想前衛，大膽采用國際先進設計理念和技術；一個艱苦奮鬥，努力用作少的錢實現上級的設計要求。結果每次都是艱苦奮鬥的設計被采用，最後更是當上了火箭的總設計師，而另一個則辭職去做教授了。
現實中，高鐵沒用磁懸浮也證明了這種擔憂。在中國，想跳躍發展真的很難！阻力大到你沒法想象。
海南遠海實業股份有限公司，是2014年在海南省工商局注冊成立的一家大型的股份（非上市）有限公司。公司致力於在海洋工程創新和建設海洋強國的大目標下，利用“桁架式超大型浮動平台”的專利技術，投資建設：
一、 遠海超大型海上酒店；
二、 遠海商業中心（免稅商場）；
三、 海上嘉年華（大型康體娛樂中心、垂釣碼頭、潛水碼頭等）；
四、 遊艇母港，其它艦船的補給基地，遠海作業人員的休整、中轉基站，海政服務，海洋或海島開發的後勤補給；
五、 遠海航空港（機場跑道、直升機停機坪、空管）；
六、 遠海搜救中心，海上醫院；
七、 科研實驗、開發及其它用途的綜合保障基地；
麵對日趨複雜的南海局勢，海南遠海實業股份有限公司秉承“國家主權受到嚴峻挑戰，戰略需求時不我待!軍民融合既是國家的戰略，更是企業的機遇”這一宗旨，企望與各界有識之士、有誌企業共同打造中國“綠色國土”的美好明天!
向南！向海！向全球！