在波士頓的第二天計劃去走自由之路。
波士頓的地鐵線紅橙藍綠銀，四通八達，綠線最複雜。去過的城市當中大概北京的地鐵線路最多最複雜。相比之下多倫多簡單多了，滿打滿算也就4條，兩條特長兩條特短，這樣的地鐵線，上下班可不夠用。
波士頓的地鐵票可以用信用卡在自動售票機上買，但一次隻能買一張，剛開始還以為搞錯了，但找不到工作人員來問，隻好問了旁邊買票的其他乘客，他們也是來旅遊的，也是一張一張地買票。現在很多服務都自動化，也挺煩，想問個人都找不到。
出門的時候錯過了上班高峰，地鐵蠻空的，車廂裏就沒幾個人。地鐵一直坐到Kendall MIT就停了，說是在做維護，得轉擺渡車。等車的時候來了一群老太太嘟囔著她們從小地方來大城市旅遊，轉車也沒有工作人員指路，繞了一大圈才找到地方。聽了之後非常理解和同情。年輕的時候去旅遊，天不怕地不怕喜歡刺激，什麽事都能很快找到解決辦法，現在上了年紀覺得力不從心了，出點狀況就焦慮。
下了擺渡車走路到了Boston Common。這公園很大，綠柳成蔭，旁邊還連著另一個公園Public Garden。
兜了一大圈好不容易找到了自由之路的起點。自由之路全長4公裏，感覺連走帶玩3個多小時足夠了，後來發現高估自己了。
自由之路順著地上的紅線走就可以了，周圍很多和我一樣拿著手機看著google map，盯著紅線走的遊客，上班時間，戶外的遊客可比本地上班族要多。
自由之路可以打卡的景點太多了，隻能挑幾個說說。
州議會大廈(Massachusetts State House)，這風格感覺像中東的建築。
舊的市政廳(Old City Hall)，挺有特色，比新的要好看。
法尼爾廳(Faneuil Hall)和昆西市場(Quincy Market)。到昆西市場的時候下起了雨，市場裏擠滿了人。市場不大，都是小攤小販在賣吃的，味道一般般，價格就是遊客價。
老北教堂（Old North Church）前麵保羅·列維爾的雕像挺帥氣。
走到考普山墓地(Copp’s Hill Burying Ground) 再往前走就要過橋了，娃嚷著累了隻好往回走。
在波士頓市中心的街道中穿行，覺得當地人的趴車技術相當不錯，街頭巷尾前後車的車距非常小，不知道他們要倒多少次車才能開出來，在多倫多唐人街見過類似的趴車。
來到波士頓不嚐嚐當地的龍蝦卷有點說不過去，可能沒找對，沒覺得驚豔。
在碼頭邊走了走，邊上停了不少私家船，看到碧海藍天，可以忘卻很多煩惱。
往回走的時候到處都是擺渡車，隨便找了輛就直接坐到MIT了，真省事。在MIT COOP買了2個杯子打算送給國內的家人，made in China，感覺這就是智商稅。幸運的是回程的地鐵免票，感覺賺到了。
