生活變遷（11）：自行車、摩托車、小車

 

雖然我在小學時期學過雜技，在雜技團也騎過自行車和單車（獨輪車），不過，雜技團的自行車和單車（獨輪車）是很獨特的，與普通自行車不同，也就是說腳踏板向前時，車輪向前；腳踏板向後時，車輪向後。

 

我真正開始學騎自行車，還是在初中時期，但那時的自行車都是“鳳凰”，很高大，左腳踏時，右腳懸空；右腳踏時，左腳懸空。有時候就把一隻腳從三角架中間穿過去，斜著身子騎車。這樣子騎車，居然重心還能平衡！？

 

大學時期和參加工作後的單身階段，也是騎自行車。尤其是參加工作後，與實驗室的同事一起騎車，把整個城市轉遍；後來還參加單位的“騎慢車比賽”。更可怕的是，我們還可以把自行車的各個部件全部拆卸，然後一一組裝，包括上下鏈條、上下鋼絲、調節鋼圈平衡、補胎、壓軸承彈珠、製作彈簧坐墊等等，已經達到了“高級技工”的水平了。

 

兒子上幼兒園後，工作也忙，時間就比較緊了。買了一部二手的紅色本田摩托車，每天早上送兒子上學，下午接兒子回家。周末還可以一家人去公園、江邊等處遊玩。這“專職司機”的職位，一幹就是N年。

 

屋後不遠處有一家摩托車修理店，老板和3個小工，已經很熟悉了，因為在那N年之中，幾乎每年都要“送”很多錢給他們。當然，每次維修，我也在一旁看著，偷偷學會不少維修技巧，包括電路走向、火花塞更換和再生、轉速調節、減震調節等等。由於加油站比較遠，每次用一個25KG的油壺裝；又擔心（私藏危險品）而燃燒，就把汽油和機油放在一樓實驗室後麵一個空閑的小屋內，也還安全。

 

研究生階段，買過兩部摩托車，也都是二手的，因為新車容易被盜。不過，第一部摩托車還是被盜了，才買第二部。武大大門右側有一家私人維修店，老板也不錯，還經常來我宿舍維修。由於用油量較大，還特意買了加油卡，似乎還有積分。其間，還曾經買過一部電動摩托車，雖然速度不是很快，但在宿舍充電是免費的，基本上不用維修，的確比較省事，但後來還是被盜。

 

相比之下，國內自行車被盜的事情就更多了，幾乎身邊的所有人都有自行車被盜的經曆，有的還不止一輛，我就有2輛自行車被盜。在加拿大，兒子的自行車也被盜一次，雖然自行車上還有鋼號，而且在警察局有備案。

 

小車在中國開始流行後，就拿到駕照了，但因辦公室離家裏的距離，走路才3分鍾，而且當地出租車很方便，起步價才3塊錢（RMB），也就沒有買小車的打算了。即使來到加拿大之後，仍舊有類似情況；況且，在多倫多停車比較貴，加上油價上漲，保險費維修費等等，還不如坐車方便。不過，買車的計劃還是有的，看機會吧，希望多倫多汽車被盜的情況有慢慢好轉的跡象。