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Road Test

(2010-09-29 14:31:13) 下一個

7/21/2010

今天這是本人第五次路考。
第一二次在日本。跟玩似的(第一次那次是出門就闖了個紅燈,~o~)。拿了駕照其實也不開,開的好不好其實也沒啥大礙。
第一次在米國考,也沒有重視,上來就Speeding,然後Stop Sign後又急吼吼的打轉彎,不顧來往車流,考官不得不拉了手刹。Fail的很輕鬆。
第二次本來不打算考要取消,結果遇到該死的係統不work沒取消成。於是匆匆練了練簡單技能,沒有練平趴。
天意弄人,遇到同一個考官,走了完全一樣的項目,考點都一樣,直到他說,平趴到那車後麵。
我沒有傻眼,雖然我從來沒趴過,也不知道理論上該咋趴。
第一次嚐試碰到curb,倒車出去從新來過。
其實,到此為止,還沒有fail.
但是我犯了個致命的錯誤,就是,平趴這事not apply “從哪裏跌倒從哪裏爬起”的箴言,不把車完全開出去,從頭來過,還是S路一條。
這是常識,所以我覺得Fail的也算心服。
於是我因為不會平趴,和另一個莫須有的罪名-轉方向盤時不會交叉手勢!(BS!  在日本的教官都不允許交叉),反正又被飛了一次。
好在還有國際駕照可用,暫時不用稀罕,所以,俺take it easy, 無憂無慮的過了一個冬天,等待春暖花開。

結果呢,夏花都開了好幾茬,我才感覺的到緊迫性了。5月的一天想該再預約考試了。
一約才知,比去年難約,都到7月了。
現在的駕照8月過期,如果這次再飛,那好像沒啥餘地考下一次了。
咋辦?唯有放下雜念,全力以赴,背水一戰。
口號很響亮,行動很稀少。7月呼的來臨了。

車沒好好練,不說,臨要帶mini去路考前,mini破相了!
這是7天前,出門比較晚,10點多了。樓下停了一輛巨大的搬家車。我猶疑了一下還看了通路,卻沒有太多思考。
很小心很小心的左轉出車庫,怕碰別人的車,所以,左邊沒有留很多餘地,貌似一切順利,直到,輪子上方的塑料護殼蹭到了牆。
其實,現在再想,就此開出去反而好,塑料的東西蹭花我也不心疼。
但是當時,隻想著調整車位。結果越調越錯。最後徹底不知該怎麽辦了。後來是在鄰居的指引下,我象機器人般把車開出去了的。

mini的傷其實有好幾處,經過幾天才發現全(因為我很O)。所以接下來的幾天不是慢慢走出陰影,而是慢慢的被陰影籠罩住了。
本打算周末去body shop補補色,結果車行老板住院ing,幹不了活。
而時間就是可以治愈一切傷痛的,劃花的地方我也可以不在意了。
實事證明,教訓是經驗之母。這次小事故很大程度上成就今天的PASS,這是後話。

從昨天我就開始進入備戰狀態。具體表現為煩躁,不安,憂心忡忡。
然後,今天起了個大早。篤定的來到RMV.這裏的景觀一年四季都很鬧忙。
可能是天氣熱得原因,人很多可感覺不如去年那麽多了。來這辦事等待時間通常是30分到幾個小時。
路考是事先預約好的,所以不用等,這個不錯。
在等待簽到的地方,飛我兩次的考官悲催得出現了!
在我前麵排隊的她的兩個sponsor說這個A**HOLE的壞話,,我的sponsor也忍不住說,嗯就是他Fail了我們兩次。
他們安慰了我。其實我倒希望今天還是他,因為他身板小,其他大個些的坐mini可能不太舒服。
進office的時候,這個前麵的mm讓我先進去了,這樣我遇到老考官的幾率幾乎到了100%。
不過我就不信這個邪,咱今天要靠真本事和他拚了。

最後,竟然是為我簽到的黑人gg陪我路考。感覺不象白gg那麽冷冰冰的。於是我的心...熱了一節。
開場很順利。
倒車也很溜。
開入小路,我就開始琢磨他啥時讓我平趴。。。
沒想到前麵遇到了一個巨大的車,通道勉強可以通過mini吧。我停在前麵的車後,此時,考官說開過去。我甚至聽見我可親可愛的sponsor哀鳴了一聲。
我把車倒了到,調整了一下車位。12分注意靠近自己的這邊。因為在日本開右駕,我至今還是自己對車體的左側感覺好,這也是為啥左邊不愛留太多餘地的緣故。
吸取一周前的教訓給自己側留了3厘米的空隙,右側,就教給黨交給毛主席了。
我就不信考官會眼睜睜的看我撞別人的車。
在把車慢慢移出通道時,我的腿在發抖。TSSD!

開出不多久遇到停在路邊的一輛非名牌車,考官讓我平趴。
趴了人生第一次漂亮的平趴。
得意著呢,考官又說來個three point turn.
這個我挺拿手的結果搞了5 point turn才把車掉頭出去。對於開小車的來說,其實是很糗的。

接下來的幾個Stop sign都穩穩當當的過了。開回場地,考官給總結了下今天的表現。
一個總也改不了的老毛病right turn too wide他也發現了。這是開右駕的後遺症。
考官客觀的說,你開的足夠好了,但是這些地方還要有意識的改進。 How nice~~~!

於是我過了!!!

嚐過失敗後成功的喜悅也總是更甘甜的。

我又征服了一個路考。

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