貝娘學車紀係列之（二） 初次摸車

通過我和高師傅的初始電話，其實我沒找到多少自信，人家高師傅職能性的第一個問題，就問：你多大？啊，連這也得招啊：XX。“你這個年齡段的新手吧，主要是。。。。。。不過也不要緊，咱多加把勁，也能。。。。”咳，可見我真是年齡一把了，已經被高手都這麽鼓勵式的談話，最後的那點自信，可以說快蕩然無存了。那也得自勉啊，學吧，不學以後不更得被倍加鼓勵了。

 

第一次的學車時間，偶可是看好了廣式日曆，也掐算好了黃道吉日，良辰美景，約了史密斯*高師傅。周四，下午1：45。打中午飯就開始琢磨，這頓飯不能吃得太撐，太油，怕血糖供不到腦子，就顧著消化食兒了，更不能餓著，頭昏眼花的狀態，更不適合我初次駕駛。當天中午吃了個八分飽，偏清淡，舒服。著裝更是一個關鍵要素，一定要舒適寬鬆便利，鞋要薄底，理想狀態是要能感覺到腳指頭和踏板的親密接觸，頭發自然也要考慮周全，翻出了N多年沒用過的卡子，把頭發鑿鑿實實的別在兩邊，根本不要考慮形象了，因為視野一定要無障礙式的，沒遮沒攔。太陽鏡一定是不可取，這還嫌自己的視角怎麽才180度，要360，多過癮。啊，那成啥了。嗬嗬。

 

1：45整，帶著頂牌的教練車剛好泊在我家門口。初見高師傅，人不錯，平和的外表，給人一定的踏實信任的印象。這可是這個行業裏的需要啊，想想我們這些新手，上來就上大馬路，要是教練是個李逵張飛式的，這車是沒法學了。高師傅一見我，立刻連車都不用出，一挪身，就到了副駕駛，我就這麽像模像樣地坐到了駕駛坐。我猜想，我當時心跳一定開始加速，血壓一定往上衝，呼吸是否停止，反正估計摸脈是啥也找不著了。僅用兩分鍾，告訴了我車的簡單部件，就讓我打左燈，上路！老天，我暈呢。

 

其實真的還萬幸了，這個時間段不是高峰時間，路上的車不是很多，我居然不但開了直線，還成功的並線做了個右拐，當然去哪兒，我是根本不知道的。平時坐車，走路，都覺得路挺直的，可在我腳底下的油門一給，就有往馬路牙子上撞的感覺，教練一直鼓勵我說，放鬆放鬆。我說：我無法放鬆。嗬嗬確實無法放鬆，我的手心和方向盤都快粘一塊了，就開了半個小時的功夫，我的右小腿的前腓骨的右半扇，發緊發硬，高師傅直鼓勵說，開的不錯，放鬆點會更好，你看你都開到XX路了，啊，天呢，我居然成功的在無事故的狀態下，開到這兒了，要早在一個小時前，我可是連想都不敢想呢。教練說掉頭，要不這條路是通到美加邊境的。嗬嗬。我居然還再次掉頭了。

 

不知道怎的，回的路還真比去的路心態是平和了點，這就是經驗吧。正所謂老司機，就是多開車，多遇情況，久了，開多了，自然就是老司機，要是再能出點事，再會找斜轍想歪著，那可就是老油條了。回程的路上，師傅為了讓我放鬆點，還跟我搭訕起來，問問過去幹什麽的呀，學什麽的呀，我直接一句話：嚴禁與非司機交談，請，謝謝合作。餘光告訴我，高師傅瞥了一下嘴，端了一下肩膀，無語。嘿嘿，偶是吃了豹子膽了，敢挑釁師傅了。

 

嗬嗬，總之，這就是我初次學車，自己有驚無險的把師傅送回來了，緊接著教練師傅可是爭分奪秒地見下一個跟我水平相當的學員去了，而我由於右腿的超強度疲勞而麻痹，已經快喪失直立行走的能力了，可心裏還是偷偷地期盼著下次呢。