貝娘學車紀係列之（一）學車前序

一句話，慚愧，慚愧，真慚愧。出國五年，年齡該立而沒立，咳，再加上這個車，學車，學開車，一提，咋就頭暈，頭懵，頭漲，我躲呀躲呀，就這麽躲到了交通局已經發給我通知了，再有四個月，我的G1駕照，就過期作廢了，如果再想考駕照，重新開始。一想，我還得再背交規，再排隊，再。。。。。我下決心了，不就是大不了考一回，不過，就再考一回了，不就是馬路上又多誕生一個馬路殺手，不就是大不了萬一，一不留神考過了，拿著駕照，再有五年不開車嗎？

 

哼，定了！學！考！不過，再考！記得五年前，老公考車一次通過，回家跟我很平靜的談話：安省考車通過率3點27次，我是一次通過了，作為咱家的具體情況，那一定還有6次通過的人選，那會是誰呢？切，明知故問嘛，當然是本姑奶奶我了。哼，可我不給他們這個機會。咳，說不給說了四年多，到這節骨眼上了，我大大大大不了，就考6次，5年的國外生活，早就磨練我跟城牆拐彎處都有的一拚的臉皮了。放心，無論什麽結果，偶能接受組織的考驗。

 

其實，不是我想考，是我真的對路上千千萬萬的無辜百姓負責，我，一個大腦發育不健全，小腦又偏趕上不協調，我要是真是個能開車的主兒，我能熬到這份上嗎？想想還在國內時，挺時髦的一句話，當代有為青年的三個基本工具：英語，計算機，駕照。我當時就想通了，三個工具，我具備了倆了，足夠用了，占了大比例數呢，該算是相當湊合了。咳，隻是沒想到，我也有今天啊。

 

看在我有這麽強的全民責任感，公民意識感的基礎上，您該鼓勵俺一把的吧。說我學開車這檔子事前，跟各位提個俺在國內的段子，供各位消遣，可是真人真事啊。那時，偶還年輕，氣盛，好玩，好動的花季年齡，跟現任老公，那時是友人關係，去駕校學開摩托車，整個一個班就我一個女的，那叫一個火，學的那叫一個痛快，我自然就被教練定為當年度學摩托的一枝“摩花”了，本子拿的那叫一個過癮。嘿嘿，可俺家的那個摩托截止到出國，行程5萬多公裏，我的駕駛裏程，嘿嘿，不好意思提這點，10公裏還沒超過。老天呢，自從拿了本子，上了路了，咋就跟駕校一點都不一樣呢，那多的車，噌，噌，噌，左一輛，右一輛，沒趕上一位專業司機讓過我，再加上還是手動擋，腳底下的“油離刹”生生就再也找不到感覺了。居然就有一次，老公喝酒了，讓我開車捎他回去，我猛一驚，但也躍躍欲試，他在後麵半清醒的指導著我的離合和速度的關係，好容易一路算是平安的到了西直門，咳，咋那叫背呢，趕上人家夜查，交警把帶著白手套的手一伸，還給我敬個禮，嚇的我直哈腰，不敢冒頭的切切的問，我咋了？而且偶是主動出示了駕照，人家的疑惑讓我自己就招了：是我自己的考的呀。“那，大老遠我就看見你在哆嗦呢。”“我，我，我。。一看見您，我能不哆嗦嗎。”“家住哪兒？”“您茲是放了我，我一磨身就到了。”“趕緊回家！”真不瞞各位，從此我就發毒誓了，我戒軲轆了。這一戒，就是十年。

 

所以說，這次出山學車，決心之浩大，氣勢之磅礴，算是我一生能紀錄下的大事件了。首先定的原則是，學車，不能跟自己的親人學，那肯定學不到精髓。親人總不能客觀的評價一個學員的進步，以及問題所在。總是拿那些陳芝麻，爛穀子，煞有介事地擺事實，講道理：我看你跟十前年，沒兩樣。更有理有據得說：說實話，我還真不知道怎麽教你這樣的水平的選手。得，咱自己早就想好了，找教練，找人家有執照的，教練車裏有副駕駛刹車的，以防不測嘛。

 

運氣呢，這正是學生放假的學車旺季，居然我還就排期很順利。在這個炎熱的初夏，我幸會了本地大名鼎鼎的最有人氣名氣的史密斯*高師傅（備注，講國語。）。