自己動手換車胎
(2009-04-26 00:03:35)
下一個
上次修車結帳時,技師順便告訴我的前胎線隻剩25%,後胎還有75%,問我換胎否。當時圖省錢,沒有同意。不過這事不能不處理。
前輪磨損快是因為普通轎車多是前輪驅動,而且前輪負荷比後輪重。這個和我在中國駕駛自行車的經驗一致。不過自行車是後輪磨損快於前輪。當時父親處理的方法是後輪的胎和前輪的對換。我的車後胎不是還有75%的線嗎?既然後胎負荷輕,而且這裏幹燥炎熱,後胎25%的線,應該不會太有問題。我準備把車的後胎和前胎對換。
準備工具,千斤頂一個,長柄扳手一個(以上工具隨車),手套一副,創可貼一個,磚頭若幹,可樂一罐。
先從右前胎開始。把千斤頂置於前車大架下,開始開始興奮地搖,車體開始一點點升起直到用手能轉動車輪。然後開始用長柄扳手卸螺帽。這時我才發現一個錯誤,輪子離地後,當我卸螺帽,輪子動來動去的,不方便。沒有辦法,隻好搖下千斤頂讓輪子著地。現在卸螺帽容易多了。再次升起千斤頂,然後把磚頭塞入車底把大架頂住。這時移動千斤頂到右後輪。
吸取右前輪的教訓,先鬆右後輪的螺帽,然後用千斤頂升起後車架。輕鬆卸下後輪。前輪後輪對調,上螺帽。同樣,輪子動來動去,除非降下千斤頂。右邊的換好了。坐下來,開罐可樂喝。體力活啊,不容易。
開始換左邊的輪子。操作和右邊一樣。一切順利。不過還是出現了意外。在緊左後輪的最後一個螺帽時,用力太大,把螺栓給擰斷了。我靠,15mm直徑的圓鋼,質量也太差了吧。這個要怪本壇某位女大俠,當年她是在扳手上加套筒,再在加長扳手上跳才擰動螺帽,我的180磅的體重還沒有完全用上的呀。另外一個是把右手腕給崴了。
懷著沉痛的心情,把車開到附近的修車行修擰斷的螺栓。修車師傅看了一眼,說5個螺栓斷了一個沒有什麽大問題。要換的話40美刀。我問有什麽風險,回答,5個少1個,還有4個夠保險,當然風險是有的。我聽前半部。好吧,將就吧。終於釋懷,得意地開車回家。到家發現,咦,右後輪的塑料輪蓋沒有了,很難看。估計情緒低落沒有扣緊。買一個吧。沃爾瑪22刀4個,我隻少一個,不糟蹋錢。上eBay,靠,8美刀4個,運費18美刀,這個不是訛人嗎。不賣了,少個輪蓋會死人嗎?
一個發現,輪胎的固定螺帽是不鏽鋼的,銀光閃閃。這個可能就是我不用站在長柄扳手上跳的原因吧。不過,我的確該減肥了。