2017年7月5日中星9A直播衛星成功定點，Falcon9成功發射Intelsat35e

2017年7月5日中星9A直播衛星成功定點，Falcon9自KSC成功發射Intelsat35e

2017年7月5日21時00分，我國首顆國產廣播電視直播衛星——中星9A（CHINASAT-9A），在五院飛控試驗隊和西安衛星測控中心的密切配合下，通過準確實施10次軌道調整，成功定點於東經101.4度赤道上空的預定軌道。目前，衛星各係統工作正常，轉發器已開通，後續將按計劃開展在軌測試工作。

根據專家審查意見，長征三號乙遙二十八火箭問題定位於三級滑行段姿控發動機滾動控製的推力器出現異常，目前已完成技術歸零和舉一反三工作。

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2017年6月19日，長征三號乙遙二十八火箭發射中星9A衛星過程中運載火箭出現異常，未能將衛星送入預定軌道。 中國航天科技集團公司在西安衛星測控中心的密切配合下，通過準確實施10次軌道調整，衛星於2017年7月5日成功定點於東經101.4°赤道上空的預定軌道。目前，衛星各係統工作正常，轉發器已開通，後續將按計劃開展在軌測試工作。

火箭總設計師回應“長三乙”發射失誤，直呼“遺憾”

2017-06-21 22:07:05　來源: 科技日報 作者: 劉園園

“就運載火箭來講，這次發射失敗了；但就衛星來講，這次發射不算徹底失敗。”談到19日淩晨長征三號乙運載火箭發射失誤，中國工程院院士、中國運載火箭技術研究院運載火箭係列總設計師龍樂豪直呼“遺憾”。21日，他在接受科技日報記者獨家采訪時透露：“現在中星9A衛星正在慢慢往上爬，爬的效果還不錯”。

6月19日0時11分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射中星9A 廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道。用龍樂豪的話說，本來火箭要將衛星送入位於地球上空三萬六千公裏的預定軌道，結果隻送到一萬六千多公裏的高度。

“主要是火箭滑行過程中的姿態控製出了問題。”龍樂豪解釋說，目前查明的原因是長征三號乙運載火箭在第二次啟動後，火箭第三級在滑行過程中的姿態沒有控製好。“火箭當時本來處於負滾動，應該給它一個正滾動的指令，讓火箭通過負反饋保持穩定的姿態運行，結果實際操作搞錯了。”

好在中星9A衛星本身具有動力係統，可以靠“自帶幹糧”慢慢實現變軌。龍樂豪介紹，中星9A衛星需要多次變軌到達預定軌道，這一過程可能需要20天左右。

“衛星還是可以使用的，遺憾的是使用壽命會有損失。”龍樂豪介紹，中星9A衛星自己實現變軌會消耗大量推進劑，剩下的推進劑可能隻夠它在天上工作5年時間，而它的設計壽命是15年。

龍樂豪將這次發射失誤歸結為“質量管理還不到位”。“這次發射失誤暴露了一些隱患，說明我們在設計上還可以進一步完善，比如可以設計一種傻瓜式操作，避免操作失誤。”他告訴科技日報記者，下一步將“舉一反三”，排查其他運載火箭是否存在同樣的薄弱環節，如果有的話會及時排除。

有網友擔心，此次長征三號乙運載火箭發射失誤，會不會影響後續該型號火箭的發射任務，因為7月份即將發射的北鬥3號衛星使用的就是長征三號乙運載火箭加遠征上麵級。

“發射北鬥三號衛星的火箭和這次發射失誤的長征三號乙運載火箭是一個母體，但是技術狀態不一樣。”龍樂豪回應說，發射中星9A 衛星的這枚火箭有三級，發射過程中有兩次啟動，有滑行過程。此次發射失誤，問題就出在滑行段的姿態控製係統。而下次發射的長征三號乙運載火箭沒有滑行段，是連續直接入軌。“對原計劃的發射任務影響不會太大，最多也就是調整一兩天的時間。”

“成功是差一點點的失敗，失敗是差一點點的成功。”龍樂豪說，運載火箭是一個非常龐大的係統工程，任何一個地方稍微出現問題，發射就會出現失誤。“目前中國運載火箭發射成功率超過95%，處於世界第一位，但仍然要如履薄冰，如臨深淵。”（科技日報北京6月21日電）

 

2017.06.20

中星9A正在按應急策略進行控製，目前已成功完成兩次變軌。

 

42763/2017-035A: 193 x 16357 km x 25.68 deg.
42764/2017-035B: 192 x 16358 km x 25.68 deg.

 

長三乙火箭發射中星9A衛星的情況通報

2017年6月19日00:11，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭發射中星9A 廣播電視直播衛星，發射過程中火箭三級工作異常，衛星未能進入預定軌道，具體原因正在調查分析。

目前衛星太陽帆板和天線已展開，衛星係統工況正常。各方正在采取有效措施。

 

 

 

 

嫦娥五號可能會推遲到2018-19年發射。2017年7月CZ-3B一箭雙星發射北鬥三號全球組網星, 北鬥推遲到7月下旬

 

發射統計:2017年6月全世界12次航天發射：俄羅斯3次；美國3次；中國2次(部分成功1次中星9A)；印度2次；日本1次；歐空局1次。上半年共41次：美國13次；中國7次(部分成功1次中星9A)；歐空局6次；俄羅斯6次；日本4次(失敗1次)；印度4次；新西蘭1次(失敗1次)。