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中國悠久的曆史裏，戰爭不論在時間上或在社會上都占有相當重要的地位。就在這個戰鬥不斷的國家裏，克敵製勝的戰術研究相當興盛。
據媒體報道，中國在過去的一年半時間裏已經進行了7次DF-ZF的測試，盡管測試的頻率不代表其質量高低，但是這依然表明了中國致力於高超音速飛行器這項技術的成功開發。與美國不同，中國的高超音速飛行器采用中程彈道導彈為載體，而美國則是用轟炸機發射。
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中國高超聲速飛行器想象圖中國第7次試射高超音速武器：時速破1萬公裏
在中國航空協會官網公布的第三屆馮如航空科技精英獎獲獎名單與事跡介紹中，關於我國的高超音速飛行器的研究情況中，首次公開證實了我國超燃衝壓發動機研製成功和高超聲速飛行器完成自主飛行試驗的消息。 國防國防科學技術大學王振國教授作為總指揮和總設計師，帶領團隊曆經十餘年，從概念提出、方案設計到係統集成，研製成功國家重大專項的某型高超聲速飛行器，並組織完成飛行試驗，使我國成為繼美國之後第二個實現以超燃衝壓發動機為動力的高超聲速飛行器自主飛行的國家。 超燃衝壓發動機是高超音速飛行器所使用的一種關鍵動力係統，與一般的衝壓發動機以及噴氣發動機不同，這種發動機不需要進入燃燒室的氣流必須為亞音速，從而大大提升了飛行器的飛行速度。 高超聲速飛行器（飛行M數超過聲速5倍的有翼和無翼飛行器）是未來軍民用航空器的戰略發展方向，被稱為繼螺旋槳、渦輪噴氣推進飛行器之後航空史上的第三次革命。超燃衝壓發動機是實現高超聲速飛行器的首要關鍵技術，是21世紀以來世界各國競相發展的熱點領域之一。不過由於這一領域技術難度較高，國際上此前隻有美國取得了部分進展。 與美國的X-51飛行器所使用的超燃衝壓發動機使用特殊的JP-7燃料相比，我國研製的航空煤油再生冷卻超燃衝壓發動機使用航空煤油作為燃料，成本更低，應用範圍更廣。 X-51A飛行器，是美國空軍研究實驗室（AFRL）與國防高級研究計劃局（DARPA）聯合主持研製的超燃衝壓發動機高超音速驗證機——代號：乘波者（SED-WR，Scramjet Engine Demonstrator-Waverider）。 美國SJX61超燃衝壓發動機 該飛行器由波音公司與普拉特·惠特尼（簡稱普惠）公司共同開發，由一台JP-7碳氫燃料超燃衝壓發動機推動，設計飛行馬赫數在6～6.5之間。 這個計劃的終極目標是要發展一種比美國現有武器庫中任何一種導彈的速度都要快5倍以上，可以在1小時內攻擊地球任意位置目標的新武器。 超燃衝壓發動機在超聲速氣流中組織燃燒，點火、高效穩定燃燒和熱防護極為困難，麵臨巨大技術挑戰。美國曆經60餘年，直到2013年關鍵技術才得以突破。王振國教授帶領團隊從超聲速燃燒機理研究開始，曆經近二十年探索，突破全部關鍵技術，研製成功世界首台航空煤油再生冷卻超燃衝壓發動機，通過長程熱試車考核。該型發動機研製成功，標誌著我國具備了獨立自主研發超燃衝壓發動機的能力。高超音速武器比起DF-41~WU-14成本如何？？和DF-31比呢？
首先，我們要明確一個概念，研製所謂的高超音速飛行器究竟為什麽？其實最主要的是兩個目的，一是用較小的代價達到極大的增加飛行器射程的目的。二是利用“極高的機動性”規避對手的攔截彈。
通俗的說，高超音速飛行器是利用“極高的機動性”才獲得極大的提高射程的目的的，極高的機動性是手段，極大的增加射程才是目的。又因為飛行器有極高的機動性，同時具備了躲避對手攔截的能力。
這個極高的機動性主要體現在高超音速飛行器是從近似地球低軌道的高度，采取下壓彈道，在進入大氣層後再利用高升阻比的氣動特性，彈跳出大氣層，然後不斷的重複這個動作，達到極大的增加射程的目的。
我舉個不太準確的比喻，就像是我們從一個蹦床，蹦向前麵一個蹦床，再蹦向再前麵的一個蹦床。當然最形象的比喻就是打水漂了。
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另外一個不是很恰當的比喻是滑翔機，滑翔機是沒有動力的，但是可以飛的很遠很遠，滑翔機之所以飛的遠主要是利用空氣動力原理和駕馭氣流的能力，所以，水漂彈又稱滑翔彈頭。
我們簡單理解，就是高超音速載具具有紮下去，滑翔，蹦起來，紮下去，滑翔，再蹦起來的彈道特征。技術難點主要是飛行器的蒙皮和結構要耐熱，氣動外形的設計要有高升阻比的特征。
美國的設想是，第一步實現無動力的高超音速滑翔。第二步實現有動力的高超音速滑翔。第三步是實現可以往返的無動力的高超音速滑翔。第四步是實現有動力的無人駕駛的高超音速滑翔並且在普通機場起降。第五步是實現有人駕駛的有動力的高超音速滑翔並在普通機場起降。
如果實現了上述五步的目標，美國就再次能將其他國家甩幾條街，甚至十幾條街。試想，如果美國實現了有人駕駛的有動力的高超音速滑翔飛行，用在軍事上和民用上，這個前景是多麽的誘人！？
正因為如此，俄羅斯和歐洲的德國、法國，亞洲的中國、印度、日本都在向這個方向努力。
但是目前真正實現了或者說部分實現了第一步和第二步的隻有中國和美國，俄羅斯的性質不同，主要是用在洲際彈道導彈的突防上。其他國家是光說不練，模型出了不少，但是連基本的試驗設施和基本的試驗也沒有。
UltraSword朋友問水漂彈比起DF-41~WU-14成本如何？？和DF-31比如何？應該說沒有抓住這件事的本質，這種技術用在洲際彈道導彈彈頭上隻是這種技術所能涵蓋的很小一部分，它的前景無可限量。www.miercn.com 軍情第一站
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如果一定要說比起DF-41~WU-14成本如何？可以說，將來的洲際彈道導彈可以做的比現在的小很多，成本當然也要低得多了。
問題不在這裏，現在的問題是，美國挑起的這場科技競賽，美國是發起方，結果有點玩不動了。中國後來居上，一年半打了4次，4次成功，而且我們的試驗手段比美國的還完備還先進。比如我們研製的JF12爆轟風洞可以最大限度的模擬臨近空間高超音速的真實環境，這樣的風洞美國還沒有，美國現在還在瞎貓碰上死耗子那樣瞎撞，搞的我們都有點不好意思了。
這次中國在天空再次發射水漂彈，恰逢南海危機，是不是巧合？米爾網 www.miercn.com
誰也說不好。
中國發展WU14也是在美國一小時打遍全球的作戰思想上進行的研發突破，中國在過去兩年多開始進行這一高超音速武器的試射，如今短短兩年多時間進行了7次試射。 所以美國專家說中國的高超音速武器將在未來兩三年內服役將不是危言聳聽。若非準備充分，每一次的試射都能取得相應成效，中國不可能在短短兩年多時間裏就進行了7次試射。
