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視頻:神舟十一號飛船和天宮二號空間實驗室。

(2016-02-14 22:44:39) 下一個

[新聞直播間]我的願望清單 劉曉震:願“神舟”遊太空

發布時間:2016年02月14日 10:02 來源:央視網 | 

  劉曉震:願“神舟”遊太空 http://news.cntv.cn/2016/02/14/VIDEcWlzchMP8zOWmjj3yhVX160214.shtml  

航天科技集團五院總裝與環境工程部 虛擬化仿真助總裝工作更可靠

蘇新明 時小丹 日期 : 20160120 本報訊(通訊員蘇新明 特約記者 時小丹)

日前,神舟十一號飛船順利完成熱控改裝,並轉入熱試驗區進行整船熱試驗。 與以往不同的是,為確保紅外加熱籠的設計、研製滿足要求,提升熱控試驗的高可靠性,中國航天科技集團公司五院總裝與環境工程部在飛船熱試驗準備階段引入了數字化三維掃描技術,運用數字化手段協助開展紅外籠設計、驗證、虛擬裝配等工作。此舉將為今後各型號整星熱試驗的數字化技術應用奠定良好的基礎。

為充分利用先進的數字化手段,助力飛船熱試驗,該部試驗人員分三個階段分別對改進前後的飛船、紅外加熱籠進行了三維掃描,並根據掃描數據建立了飛船與紅外加熱籠的三維模型,使工裝設計人員對飛船外形結構有了更直觀的認識。

同時,該部利用熱控改裝後的飛船掃描模型以及紅外加熱籠掃描模型,結合“熱試驗吊裝程序”,專門製作了“飛船熱試驗紅外籠吊裝動畫”,並增設了一台大屏幕液晶電視。

試驗人員通過現場顯示的飛船熱試驗紅外籠吊裝模擬動畫,就可根據試驗的要求對現有設備功能進行查漏補缺,實現了對紅外加熱籠的進一步優化,從而提前進行了適應性改進,增強了紅外加熱籠的匹配有效性。各崗位參試人員也通過這種更加直觀的虛擬化展現形式,加深了對試驗要求和試驗步驟的認識,保證了熱試驗吊裝過程的全程可控。

通過建立大地坐標係以及多站點、多角度測量,試驗人員可獲得被測物與靶標之間的距離、角度等位置信息,10米範圍內數據采集精度可達到2毫米,不僅能夠節約試驗準備時間、節省人力,還能提高準確度和可靠性,大大簡化了研製流程。 該部在此次飛船熱試驗數字化應用方麵的嚐試,取得了良好的效果,在數字化三維掃描方麵積累了更多的實戰經驗。今後,該部還將深入推進數字化三維掃描技術在複雜結構航天器研製過程的應用,為確保型號總裝工作的可靠性保證和研製效率的提升再添新力量。

 

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