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自從北約、美國這頭狼打著“反恐”旗號進入中亞以後,巴國內局勢就一直不穩。隻要他們認為巴境內有“恐怖分子”嫌疑,進入巴境內就如入無人之境,在巴一而再再而三抗議下,地麵部隊不怎麽跨境了,但空中就視巴天空是“國際空域”了,想進就進。無人機幾乎天天轉,直升機也家常便飯,打拉登那次也是直升機去的。
美帝在巴境內打塔利班,不僅撕裂巴國內部落之間的關係,也導致巴普什圖族與政府的對立,使巴國內長期處於動亂狀態,恐怖襲擊事件、暗殺等不斷,政局不穩定,再加上經常性的洪澇、地震災害,經濟也不見起色,今年的GDP增長率約在2%-3%之間,通脹率接近15%。自美帝進入中亞“反恐”以來,巴基斯坦經濟、軍事等各個方麵,都被印度遠遠地拋在了後麵。
總的來說,巴目前的政局、經濟都很脆弱,印巴如果再來一次像七十年代第三次戰爭規模的較量,真怕巴會有滅頂之災。
巴鐵是我們為數沒幾個的鐵杆盟友,也是西部穩定的基石。一個穩定、發展的巴基斯坦,對中國太重要了。現在巴加入上合遇到阿三這個麻煩,那麽中巴合作既要拋開上合組織,立足雙邊範圍全麵“深化”。巴的局勢如果穩定,也有利於西部的穩定,一個穩定的屏障在那兒,控製、打擊疆獨之類就容易多了。軍事上給於巴“最惠國”優待,這方麵已在做,殲10都給了,這次友誼-2011聯演三部都上場了,勢頭不錯。海空軍方麵的合作,還需要加強、加快。尤其阿三愣頭青似的闖入南海,我們早在巴建了一個瓜達爾港,在那兒與巴海軍多搞搞聯演,不僅驅護艦要去,讓潛艇也熟悉一下印度洋,以後還有……
經濟上如何幫助巴,動作不多,效果不彰,應該有新的思路。我認為,乘著西部大開發,應該給予巴基斯坦商品進入中國“零關稅”待遇,在內地拉動新疆的同時,把張力再投射到巴基斯坦,喀什這個所謂第五個特區真正價值也在這裏,西進斯坦重點在巴。讓巴的經濟通過西部紐帶,與中國“一體化”。按照我的想法,給巴的待遇至少不低於東盟,甚至不低於“一國兩製”的香港、澳門,而更應甚於台灣。讓港澳賺那麽多轉口貿易利潤,同樣也可以讓巴做,扶持巴的經濟,不要使巴被印度越甩越遠。
再要談一談瓜達爾港的利用問題。雖然原來計劃是建一個中國西出印度洋口岸,現在美帝從中作梗,搞的巴國內局勢如此,從紅其拉甫西出,貫通巴境內東西鐵路、公路在近十年內恐怕都沒有條件建設,新絲綢之路路漫漫啊。既然如此,就要另尋思路。中國可以與巴合作,把瓜達爾港建成通過印度洋麵向中東、歐洲的“經濟特區”,利用中國的資金、技術、人力資源,發展加工、貿易為主“港口經濟”城市,先讓那裏繁榮起來。一俟有條件修築貫通連接中巴的東西大動脈時,瓜達爾港這個橋頭堡早已矗立在印度洋東岸。當然,悄悄地說一聲,建港搞經濟是目的,讓人民海軍有一個麵向印度洋的基地,也是目的,人民海軍在那裏要為中巴合作的經濟建設“保駕護航”,再說以後有了航母也不能老在太平洋轉悠,去印度洋也應該成為常態。希望瓜達爾能成為人民海軍第一個海外的“窩”。
這個軍事布局完成,阿三再要嚷嚷進入南海,在那裏就可以爆他菊花。
美帝在印度洋,也就一個迪戈加西亞基地。現在美帝要“重返亞太”,那麽我們就往後“退到”印度洋,“敵進我退”,嗬嗬。要說導彈打航母人們有疑問,在印度洋岸邊打不動的迪戈加西亞應該沒問題吧。如果我們的遠程精確打擊既能威懾關島,又能摸到迪戈加西亞,點中美帝海外的兩大命穴,嘿嘿。