航天飛機剛退休 俄立刻調高送美航天員往返太空站費用

航天飛機剛退休 俄立刻調高送美航天員往返太空站費用

航天飛機的發射和回收過程風險比較大，它前後發生過二次嚴重飛行事故，犧牲了十幾名航天員，尤其是在返回過程中，因為航天飛機返回大氣層的時候，發動機基本是沒有用的，那麽整個下滑、尋找機場、放機翼、放起落架、對準跑道的機會都隻有一次，必須精確無誤，一旦出現偏差沒有辦法複飛，不像一般飛機落地不準確或者起落架沒放下來進行複飛，航天飛機沒有這種可能性，因此它不光受飛行器條件的製約，還受到天氣條件等一些因素的影響和限製。

　　美或與中國、俄羅斯展開太空合作

　　記者：航天飛機紛紛退役，將給美國航空事業帶來空洞期，那麽未來什麽裝備將成為美國航天飛機的替代品？傅前哨認為載人宇宙飛船很可能成為航天飛機的替代品，另外也不排除美國與俄羅斯、中國合作進行太空計劃的可能性。

　　傅前哨：美國可能初步考慮恢複到上世紀70年代以前，用火箭發射載人宇宙飛船這種傳統方式，因為多少年都在用航天飛機，老式宇宙飛船基本上都放棄了，現在需要重新研製。不但要研製新的宇宙飛船，還要研製新的運載火箭，這個需要相當長的時間才能夠完成。在航天飛機全部退役之後，美國在相當長的一段時間內就不具備載人航天飛行的能力，如果宇航員去國際空間站，隻有依靠俄羅斯的載人宇宙飛船或者是到中國，因為目前世界上隻有這3個國家能夠把宇航員送上天。

美航天飛機剛退休 俄立刻調高送美航天員往返太空站費用

美國發現號航天飛機已“退休”，另外兩艘也將在夏天以前，全部退役，在下一代航天飛機誕生以前，美國航天員出任務，得搭俄羅斯航天飛機，俄羅斯調漲了載送美國航天員往返太空站的費用，每人每趟航程要支付6300萬美元。

目前的合約，收費是每人5600萬美元，不過舊約即將到期，雙方最近談妥新約，效期從2014年到2016年，在航天飛機退役之後，美國隻能任憑俄羅斯要價。不過美國太空總署官員說，考慮到通貨膨漲，俄羅斯漲價的幅度還算合理。

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