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中國悠久的曆史裏,戰爭不論在時間上或在社會上都占有相當重要的地位。就在這個戰鬥不斷的國家裏,克敵製勝的戰術研究相當興盛。
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《每日電訊報》:西方在中國逐漸強大的問題上自欺欺人

(2011-02-23 11:04:21) 下一個



《每日電訊報》:西方在中國逐漸強大的問題上自欺欺人


 新華國際日前編譯英國《每日電訊報》網站2月19日文章,題為《西方在中國逐漸強大的問題上自欺欺人》,作者利亞姆·哈利根。摘編如下:

  在今天的世界中,重要的經濟和政治活動似乎源源不斷地湧現,永無休止。我們生活在不可思議的時代中。但上周在我關注的所有事件中,有一件事情真正吸引了我的注意。雖然我讀到這則消息的時候是獨自一人,我還是禁不住發出了驚呼聲。

  這則消息說,中國正在和哥倫比亞政府進行談判,打算在哥修建一條陸上通道作為巴拿馬運河的替代品。擬議中長達220公裏的鐵路線將連通太平洋和大西洋沿岸哥倫比亞卡塔赫納附近的一個新港口。屆時,來自中國的進口產品將在哥組裝起來向美洲及其他地區進行再出口,而哥倫比亞產的原材料將源源不斷地湧向亞洲。北京的手現在伸得很遠,一路將中國推向現代大國的頂峰。

  幾個世紀以來,在中美洲的巴拿馬地峽修建通道把大西洋和太平洋連接起來一直是不少人的夢想。 1914年巴拿馬運河的開通使這個夢想終於變成了現實。這條運河不僅大大縮短了從紐約到舊金山的水運路線,避開合恩角,同時也縮短了歐洲和亞洲之間的距離。這條極具戰略意義的水上通道改變了全球商業格局。

  巴拿馬運河有效終結了各國對貿易路線的爭奪,最終結果對美國人有利。現在中國萌生了別的想法。

  巴拿馬運河的貨物年通過量為3億噸——高於當初設計的8000萬噸。自巴拿馬運河竣工以來,世界貿易急劇擴張。僅在過去50年裏,英國的進出口額就從占國內生產總值(GDP)的35%上升到超過60%。

  但一些大型現代貨船——包括液化天然氣船在內——卻無法通過巴拿馬運河,這也是巴拿馬運河的閘門目前正在加寬的原因。擬議中的中哥鐵路線(涉及太平洋沿岸港口布埃納文圖拉的擴張,整個項目由中國國家開發銀行資助)將使北京每年可以通過該渠道運送 5000萬噸貨物,而避免途經美國控製下的巴拿馬運河。

  第一次世界大戰伊始,隨著歐洲開始燃起戰火,巴拿馬運河為海上航運打開了通道。與此同時,新世界——美國——卻在控製公海。這必定是屬於美國的一個世紀,而巴拿馬運河的開通是再明顯不過的佐證。

  時間幾乎過去了100年,來看看我們現在的情況。美國依然是世界頭號經濟體。談到商業和軍事力量,美國也當仁不讓地穩坐第一把交椅,雖然大家都明顯感覺到有些事情已經不同了。

  在我的有生之年,美國在世界舞台上的角色眨眼間已經改變了——從所向無敵、權威極少受到質疑的超級霸主,變成一個迅速衰落的君主,雖然名義上還在掌權,但已被普遍視為不可避免的世界格局變革的擋路石。

  這種明顯的變化與美國從世界最大的債權國淪為世界頭號債務國同時發生——後者也是美國地位衰落的一部分原因。英國和其他幾個“先進的工業國”與美國一樣,其資產負債表迅速發生了逆轉。

  哥倫比亞是美國最親近的南美盟友,但就像哥總統胡安·曼努埃爾·桑托斯上周在討好中國時說的那樣,“亞洲是世界經濟的新引擎”。近幾十年來,這些地緣戰略趨勢——東方崛起、西方衰落——日趨明顯。但西方世界的“次貸危機”加速和加深了這種趨勢。

  本周末,所謂的二十國集團(G20)在法國巴黎召開會議。短短幾年闖,這個擴張後的集團(包括印度、南非、中國等國家在內)已經宣告八國集團(G8) 的滅亡。

  雖然西方接受外交格局的重新安排,我們的表現卻仿佛外麵世界一成不變、依然如故。美聯儲主席伯南克在二十國集團峰會上大聲宣稱:“一些國家蓄意壓低本國貨幣幣值,這造成了不均衡且不可持續的全球支出模式”。

  伯南克此言意指中國,他在重申西方的觀點,即我們的災難都是因為北京不願讓人民幣更快地升值(自2007年以來人民幣對美元已經升值20%)。看到伯南克的發言,除了西方經濟學家,幾乎每一位經濟學家的反應都是:“你在跟誰開玩笑?”

  談到匯率低估,近年來美國的“強勢美元”政策其實是一篇研究如何讓一國貨幣保持弱勢的論文。現在美國和英國都采取“量化寬鬆”貨幣政策。這相當於上世紀30年代損人利己的貨幣貶值政策的翻版。

  美國的想法是:在相對較高的勞動力成本下,不僅要盡可能地讓美國出口保持競爭力,還要對債權國實施“軟拖欠”政策,以減少美國債務的實際價值。伯南克在二十國集團峰會上的言論騙不了任何人。但它確實提醒了世界其他地區:西方還在繼續自欺欺人。

  中國在兩大洋之間修建“幹運河”作為其通往拉美大門的計劃也許不會變成現實。但中國的影響力及其經濟實力正呈指數級增長。去年中國向新興國家提供的貸款甚至超過了世界銀行。北京能夠提出在美國的後院、穿過一片具有無比重要之戰略意義的地帶修建一條新的跨大陸鐵路線,並且該提議得到對方的認真考慮,這本身就足以說明一切。

  全球勢力均衡正在無情地發生改變。西方世界必須接受這個事實。但就像二十國集團峰會展示的那樣。我們提出的政策和作出的決定都是旨在否認而非去適應這個新的現實。

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