中國產最新高性能航空發動機係列

中國產最新高性能航空發動機係列
 
 
注：帶“★”的為在研型號。1馬力等於0.735千瓦或1千瓦等於1.36馬力。
 
1、湖南株洲南方動力公司：
 
【渦扇WS11】（仿烏克蘭АI-25），小推力不加力渦扇 ，推力1.6T，2002年已批量生產，用於教練機K8（JL8）、無人機。
 
【渦扇WS16】★（引自烏克蘭АI-222-25F），小推力加力渦扇 ，加力推力4.2T，預計2012年批量生產，用於教練機L15（JL15獵鷹）係列。
 
【渦軸WZ8G】（引自法國阿赫耶-WZ8A改），小功率渦軸，功率600千瓦，2005已年批量生產，用於直升機Z9（AC312）、WZ19係列、Z11（AC311）係列升級。
 
【渦軸WZ6】（仿法國TM-3C，常州飛翔生產），中功率渦軸，功率1250千瓦，2000年已批量生產，用於直升機Z8係列。
 
【渦軸WZ9】（自研），中功率渦軸，功率1000千瓦，2009年已批量生產，用於直升機WZ10係列。
 
【渦軸WZ10】★（自研在研），大功率渦軸，功率1800千瓦，預計2015年批量生產，用於新型直升機（3發20T級）。
 
【渦軸WZ11】★（自研在研、參照加拿大普惠PT6B-67B），中功率渦軸，功率1500千瓦，預計2012年批量生產，用於直升機Z8F（AC313）、Z20（9噸機）係列。
 
【渦軸WZ16】★（同法國合研阿蒂丹3衍生型），中功率渦軸，功率1500千瓦，預計2014年批量生產，用於直升機WZ10、Z15（6噸機AC352）係列。
 
【渦漿WJ6C】（仿蘇聯改型）， 中功率渦漿，功率3800千瓦，2006年已批量生產，用於運輸機Y9（國產6槳機、載20T）係列。
 
【渦漿WJ9】（渦軸8A核心改型）， 小功率渦漿，功率550千瓦，1995年已批量生產，用於運輸機Y12係列。
 
【渦漿WJ5E】（同通用東安合改WJ5）， 中功率渦漿，功率2000千瓦，1992年已批量生產，用於運輸機Y7係列。
 
【渦漿WJ10】★（自研在研）， 中功率渦漿，功率5000千瓦，預計2014年已批量生產，用於運輸機Y19（載30T）係列。
 
2、四川燃氣渦輪院（預研基地）：
 
【渦扇WS300、500、700】，小推力渦扇 ，推力300～700KG千牛，2005年已批量生產，用於無人機、巡航導彈。
 
【渦扇WS15峨眉】★（自研在研），高推重比大推力渦扇，加力推力達18T，預計2015年批量生產，用於未來四代J20戰機等。
 
【渦扇WS17】★（自研在研），大涵道比小推力渦扇，推力3.5T，預計2013年批量生產，用於教運19、海預19係列。
 
3、陝西西安（紅旗）航發公司：
 
【渦扇WS9秦嶺】（仿改英國斯貝202），中推力渦扇 ，加力推力9.2T，2002年已批量生產，用於殲轟機JH7A（飛豹）係列。
 
4、貴州安順垃圾航發公司：
 
【渦扇WS13泰山】★（仿俄羅斯RD93改型），中推力渦扇 ，加力推力8.5T，預計2011年批量生產，用於FC1（梟龍）。
 
【渦扇WS12唐古拉】★（自研在研），中推力渦扇，加力推力9.5T，預計2014年批量生產， 用於戰機FC1（梟龍）升級換代及未來中四代J21戰機。
 
【渦扇WS12C】★（WS12核心大涵道比），中推力渦扇，推力8.0T，預計2015年批量生產， 用於中運Y21、支客ARJ-21（C909）。
 
【渦噴WP13F】（仿蘇聯改型），中推力渦噴 ，加力推力8.2T，1995年已批量生產，用於戰機J7、J8係列、教練機JL9。
 
5、遼寧沈陽黎明航發公司：
 
【渦扇WS10A太行】（參照美製核心），大推力渦扇，加力推力12.5T，2006年已批量生產，用於戰機J11係列。
 
【渦扇WS10G太行】，大推力渦扇，加力推力13.8T，全權數控，2011年批量生產，用於戰機J10、J11係列。
 
【渦扇WS118】★（WS10A核心大涵道比），大推力渦扇，推力12.0T，預計2011年批量生產，用於大運Y20、大客C919。
 
【渦噴WP14C昆侖Ⅲ】，中推力渦噴 ，加力推力8.2T，2005年已批量生產，用於戰機J7、J8係列、教練機JL9（山鷹）升級
 
6、四川成都航發公司：
 
【渦扇WS18A】 （仿俄羅斯D-30K2改型），大推力渦扇，推力12.0T，2009年已批量生產，用於大運Y20、轟H6K。
 
7、其他：
 
【渦扇SF-A】★（WS15核心大涵道比、可能西安航發公司生產），大推力渦扇，推力13.0T，預計2015年定型批量生產，用於大運Y20、大客C919。
 
【汽船QC185】★（WS10A核心、LM25000級、沈陽黎明航發公司），中功率燃汽輪機，功率18500千瓦，預計2012年批量生產，用於052D（4發9000T）大驅係列、054B（2發4500T）驅護係列等。
 
【汽船QC280】（引自烏克蘭DA80、西安航發公司），大功率燃汽輪機，功率28000千瓦，2009年已批量生產，用於052B/C（雙發6000T）大驅係列等。
 
8、備注：

Y20大運：初期用渦扇WS18A、渦扇WS118，後期預計用渦扇SF-A渦扇發動機。
ARJ-21（C909）支客：現用的是美國通用電氣公司CF34渦扇發動機，以後預計用的是渦扇WS12C發動機。

C919大客：用的是：初期用CFM研發LEAP-X1C，後期預計用渦扇SF-A渦扇發動機。
J10係列戰機：現用的是俄製AL-31FN渦扇發動機，以後預計用的是渦扇WS10G太行、渦扇WS15峨眉渦扇發動機。

FC1“梟龍”戰機：現用的是俄製RD-93渦扇發動機，以後預計用的是渦扇WS13泰山、渦扇WS12唐古拉渦扇發動機。

新舟60支客：現用的是加拿大普惠公司PW127J渦輪螺旋槳發動機。　　
Z8F、AC313直升機：現用的是加拿大普惠公司PT6B-67B渦軸發動機。以後預計用的是渦軸WZ11發動機。

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