東方紅5號衛星首次亮相 設計指標達頂級水平！

東方紅5號衛星首次亮相 設計指標達頂級水平！

第8屆珠海航展中國航天科技集團展位上的東方紅五號新一代大型靜止通信衛星平台模型布展完畢，這是東方紅五號衛星的首次公開亮相，同時 展出的還有已經投入使用的東方紅四號衛星平台的模型。東方紅五號衛星平台采用十字形太陽翼，整體外形類似於中國采購法國泰利斯公司的"中星9號"通信衛 星。東方紅五號將具有更強的電力供應，攜帶更多的載荷，將是中國未來主力大容量通信衛星平台。 

    現代通信衛星和人們的生活息息相關，上海證券交易所衛星通信故障導致數據傳輸中斷的事情曾多次發生，使股民對此有切身之痛。至於直播衛星更是不受地 麵地形等因素限製，方便的把電視節目送入常規有線電視鞭長莫及的邊遠地區。通信衛星很長時間以來是遠程電報、傳真和數據發送的第一選擇，對於國民經濟起著 十分重要的作用。

    中國通信衛星雖然起步不晚，但由於基礎工業十分薄弱，在通信衛星平台和載荷的性能上長期以來不盡人意。最早的東方紅二號是試驗通信衛星，至於有2路 轉發器，而且隻能轉發電報傳真，無法轉發電視節目。東方紅三號的研製經曆了8年時間，發射時性能已經落後，最多隻能攜帶24路轉發器，整星功率隻有 1700瓦，這導致中國一直以來不得不購買美國、法國等國家的高性能通信衛星。東方紅四號衛星是追趕世界先進水平的技術躍進，其性能指標達到美國 FS1300、法國SpaceBus3000的水平，盡管東方紅四號衛星平台的4顆衛星命運多舛，但中國衛通仍然訂購東方紅四號平台的通信衛星，本屆航展 剛剛簽下了8顆東方紅四號衛星，以此構建中國的衛星通信網絡。

    航天科技集團應該是在東方紅四號尚未發射的時候，就開始了東方紅五號衛星平台的規劃。東方紅四號和東方紅五號平台也分別稱為DJS-2 和DJS-3平台，D、J、S分別代表地球、靜止軌道和三軸穩定。DJS-3/DFH-5為超大型衛星平台，將使用二次展開十字太陽翼，桁架結構，電推技 術等多種先進技術，衛星平台質量達到6.5~7噸，遠遠超出現有長征三號乙的運載能力，將用長征五號火箭一箭雙星發射。對比東四平台，東五平台的有效載荷 質量將達到1200~1500千克，電源功率達到15~20千瓦，作為通信衛星使用時，攜帶的轉發器數量可成倍提高，從設計指標上說是一款媲美波音 BSS702、泰利斯SpaceBus4000的頂尖級通信衛星平台。同時，東五平台也可搭載大口徑相機，用作對地成像衛星，有助於增強中國的對地觀測能力

/來自中華網社區 club.china.com/

    中國的東方紅5號衛星平台質量達到6.5~7噸，性能達到世界一流水平。

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