土空軍高層對中國空軍“成功飛到了土耳其”驚歎

科尼亞基地是土耳其空軍第三基地，下轄132、133、134三個飛行中隊和一個戰術訓練中心。“安納托利亞之鷹”戰術訓練中心於2001年建成投入使用，配有完善的機動威脅模擬係統和射擊靶場等設施，演習區域麵積約為381×285公裏。下設白軍、紅軍、藍軍、維修、防空、航管和保障7個管理部門。

　　據英國路透社、美國、俄羅斯和土耳其相關媒體報道，在中國空軍司令許其亮上將和土耳其空軍司令哈桑·阿克薩依上將達成的兩國空軍舉行聯合訓練意向的主導下，中土兩國空軍於9月20日至10月4日，在土耳其一個空軍基地進行了為期半月的軍事交流。

　　這次軍事交流，是“聯合訓練”，不是“聯合軍演”；是“同場練兵”，不是“兩軍競技”；是“互學共進”；不是“一比高低”。

　　2010年10月10日20時30分，更新後的“安納托利亞之鷹”官網首頁下方放有中國國旗。其前為比利時國旗，內文顯示該國空軍於2005年11月14日至25日參加了土耳其、比利時、以色列和美國四國空軍的“AE-05/4 ”聯合訓練。

　

　　

圖片：“安納托利亞之鷹”官網截圖

　　1.中土兩國空軍的軍事交流是“聯合訓練”

　　有外媒披露，早在2009年4月，中國空軍司令許其亮上將訪問土耳其期間，就與土空軍司令哈桑·阿克薩依上將達成了兩國空軍舉行聯合訓練的意向。兩國空軍於9月20日至10月4日期間為期半月的軍事交流，是“聯合訓練”，不是“聯合軍演”。

　　中國國旗出現在土耳其空軍更新後的“安納托利亞之鷹”（Anatolian Eagle）官網上，不能作為“聯合軍演”的佐證。

　　有軍事觀察家指出，更新後的“安納托利亞之鷹”官網首頁下方用各國國旗表示參演國家經曆的區域，盡管其中出現了中國國旗，但中國國旗的鏈接頁麵內，卻沒有像其他參演國一樣，出現參加演習經曆的說明文字。

中國空軍蘇-27型戰鬥機準備依次起飛。 圖片：中國空軍（PLAAF photo）

　　2.遠赴土耳其的中國戰機沒有經過阿富汗領空

　　外媒報道說，中國空軍戰機這次從中國新疆某一地區起飛，途徑巴基斯坦和伊朗進入土耳其。

　　沒有經過阿富汗的領空。

中國空軍蘇-27型戰鬥機雙機編隊 圖片：中國空軍（攝影：崔文斌）

　　3.中國蘇-27戰機沒有進行過空中加油訓練

　　外媒報道稱，中國蘇-27戰機遠赴土耳其，總航程達6000餘公裏。

　　途中，沒有進行過空中加油訓練，而是采用其他方式進行油料保障。

 

　　2005年9月13日，土耳其空軍（Turkish Air Force ）一架F-16D Block 50型戰鬥教練機（中）、一架F-16C Block 50型戰鬥機（上）和一架F-4E/2020型“鬼怪”II戰鬥機編隊飛行。

　　4.“聯合訓練”旨在進行中西方戰術交流

　　外媒報道說，土耳其的美製戰機和中國的蘇-27戰機，參加了這次雙邊聯合訓練。

　　“聯合訓練”旨在進行中西方戰術交流，，中土兩國空軍一道開展了空地、空空和空地綜合對抗訓練。

“安納托利亞之鷹”戰術訓練中心內部一景。

　　5.中土兩國空軍聯訓堅持“互學共進”

　　土耳其有關媒體報道稱，中土兩國空軍在土耳其一個空軍基地進行的聯合訓練，堅持“同場練兵”，不搞“兩軍競技”；堅持“互學共進”；不搞“一比高低”。

　　期間，沒有輸贏之分、勝敗之分。

 

中國空軍蘇-27型戰鬥機群 圖片：中國空軍（PLAAF photo）

　　6.土方高層稱讚中國空軍遠程機動能力

　　外媒報道稱，中國空軍這次走出國門參加中土空軍聯合訓練，保障難題多，安全風險大，是一件極其不容易的事，也是一件令人震驚的事。

　　在中國空軍曆史上是“第一次”。

　　土耳其空軍高層，曾對中國空軍戰機“成功飛到了土耳其”表示驚歎。