美國: 中國研超級列車 北京往華盛頓僅2小時

　　當前，人類采用的高速遠程客運工具以飛機為主，民航客機的運營速度約為每小時1000公裏。對於5000公裏以上的遠程旅行來說，乘飛機旅行耗費的時間、經濟成本驚人，並且造成了嚴重的環境汙染。今年爆發的冰島火山灰危機，以及連續不斷的空難事件，更讓人們意識到了民航係統的缺陷。

　　然而，部分中美科學家在接受晨報記者專訪時透露，一種最低時速4000公裏、能耗不到民航客機1/10、噪音和廢氣汙染及事故率接近於零的新型交通工具──真空管道磁懸浮列車已呼之欲出。作為新一代磁懸浮列車，真空管道磁懸浮列車將把北京與華盛頓納入兩小時交通圈，用數小時完成環球旅行已經成為科學家近期努力的目標。

　　中國在此項研究中已經走在世界前列，2007年，該項目被列為國家自然科學基金項目，由張耀平教授等專家申請的大量相關專利已被受理，一場交通運輸革命已經迫在眉睫。



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