借朝鮮戰爭發力 毛澤東擬派百萬大軍攻日本

借朝鮮戰爭發力 毛澤東擬派百萬大軍攻日本




zt星島環球網


　　在第二次世界大戰結束後的日本經濟發展史上，1945～1955年是一個關鍵時期。其間，日本經濟從戰後滿目瘡痍的廢墟中恢複了元氣，為50年代中期後的高速發展打下了基礎。但據英國倫敦檔案館一份文件披露，在發生於1950年到1953年的朝鮮戰爭時期，中國、蘇聯和朝鮮曾計劃大舉進攻日本。
朝鮮戰爭為日本帶去商機

　　1945年8月，日本投降，宣告第二次世界大戰結束。原本是日本殖民地的朝鮮被以北緯38度線為界劃分為兩個部分，由蘇聯、美國分別駐軍。到了1950年6月，朝鮮民主主義人民共和國主席金日成經過策劃，發動了對南朝鮮的進攻，漢城（現在的首爾）在三天後就失守。

　　後來，在美國的強勢主導下，由英、法、加、泰、菲等16國組成的聯合國軍隊大舉收複失地，越過三八線，向平壤推進。毛澤東決定派出誌願軍抗美援朝，而蘇聯空軍的航空兵部隊與高炮部隊則幫助朝鮮防空。

　　這場戰爭一直持續到1953年7月，參戰雙方簽署了《朝鮮軍事臨時停戰協定》，但由於沒有簽訂和平協議，“技術上講”這場戰爭仍然沒有結束，朝鮮和聯合國軍依然處於戰爭狀態，直到幾年後蘇聯和中國完全撤軍。

　　第二次世界大戰嚴重破壞了日本的社會經濟，因此，朝鮮戰爭恰好給日本帶來了重大轉機：地處朝鮮東鄰的日本成為美軍的軍事基地和作戰物資供應地，戰爭“特需”直接推動了日本經濟的發展。戰爭不僅給日本帶來了直接的經濟效益，隨之而來的政治影響也使日本經濟間接受益，極大地助推了日本的經濟騰飛。

　　軍火供應方麵，美國允許日本恢複軍火工業。為使日本在朝鮮戰爭中發揮更大作用，美國大力扶植日本恢複軍火工業，並將原定用於戰爭賠償的850座軍工企業交還日本政府為美軍生產軍火。從1952年3月8日，日本可以不受限製地生產飛機、艦艇、武器和彈藥後，共為侵朝美軍提供了價值1.1億美元的武器彈藥。


　　據統計，1950年日本的出口僅有18.2%麵向朝鮮戰場，但到了1951年，這一數字上升到43.7%；至1952年和1953年，該數字分別是66.1%和63.5%。在日本境內2600多個美國三軍後勤保障基地內，都有日本人提供服務的影子。在戰爭爆發後的第二個月，日本就將三千枚反坦克地雷送到前線；戰爭第一年，日本為美軍提供了包括凝固汽油彈貯油器在內價值721.9萬美元的裝備；戰爭期間，日本為美軍修理、改裝各種武器裝備更是不計其數，尤其在軍事運輸車輛方麵。戰後幾乎崩潰的日本汽車業，由於接受了美軍要求為其生產大量軍用卡車的訂單，得以起死回生，僅在1950年夏季的一個月內，日本汽車企業就為美軍製造及修理軍用卡車達六千多輛。

中蘇朝三方聯合進攻日本？

　　據英國倫敦國家檔案館2月份公開的一份解秘文件透露，朝鮮戰爭爆發後，中國解放軍其後越過鴨綠江，痛擊美軍，一度扭轉形勢，當時共產主義集團三大巨頭──蘇聯領袖斯大林、毛澤東和朝鮮領袖金日成於是打算乘勝追擊，計劃從三條戰線入侵日本。

　　這份解封文件引述機密消息來源指出，1950年10月，中國派遣誌願軍介入韓戰，同年12月3日左右，毛澤東和金日成前往莫斯科，跟斯大林會麵，評估1951年4月可攻占整個朝鮮半島，並計劃用空軍和潛艇攻擊日本本土。

　　根據入侵計劃，蘇聯和朝鮮分別出兵五十萬攻日本北部和中部，毛澤東則派出一百萬解放軍攻日本南部，日本國內共青黨也會“起義”配合。美國陸軍情報人員將這個計劃發放給駐東京的英國軍事顧問費格森，費格森第二天即將有關入侵計劃報予倫敦。

　　但美國遠東指揮情報部門則推斷，這隻是共產黨激勵士氣的手段。曼徹斯特大學日本史學家也對次表示質疑，認為蘇聯、中國和朝鮮當時根本沒能力大規模進攻日本。