解讀胡錦濤關於中國空軍五大戰略意圖!

解讀胡錦濤關於中國空軍又好又快的五大戰略意圖!


zt



據官方消息，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤22日在會見空軍第十一次黨代表大會代表時強調，空軍是我國軍事力量的重要組成部分，在國家安全戰略全局中具有舉足輕重的地位和作用。要繼續深化和拓展軍事鬥爭準備，加快推進部隊現代化建設，不斷提高以打贏信息化條件下局部戰爭為核心的完成多樣化軍事任務的能力。

在新的起點上推動空軍建設又好又快發展，努力建設一支與履行新世紀新階段我軍曆史使命要求相適應的強大的人民空軍。

胡錦濤為什麽著重指出空軍的建設必須又好又快呢?



5月22日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤在北京會見空軍第十一次黨代表大會代表。

文章從五大方麵解讀胡錦濤的關於中國空軍又好又快的戰略意圖：

1、當前的海洋局勢

2、空軍的重要角色

3、空軍的發展現狀

4、空軍的戰爭能力

5、空軍的曆史使命

中國既是一個陸地大國，又是一個海洋大國，有18000多公裏海岸線，6500多個沿海島嶼，依照《聯合國海洋公約》200多海裏專屬經濟區製度和大陸架製度，中國擁有約300萬平方公裏海域。

據海洋研究機構的權威數據，中國共有大約120萬平方公裏的海洋國土處於爭議中。在東海海域，有日本與中國的釣魚島紛爭；在黃海海域，有韓國與中國的蘇岩礁糾紛；南海海域的恐怖現狀超過想象，越南、菲律賓、馬來西亞等國家正在蠶食中國的海洋權益。

隨著中國周邊海洋問題的集中爆發，中國海軍很自然的成為人們街頭巷尾的議論對象。麵對越來越複雜的海洋局勢，中國海軍受到的口誅筆伐也越來越多。不可思議的是，在海洋爭端問題上起非常重要作用的中國空軍卻沒有受到應有的關注！

中國空軍的作用是什麽呢？

朝鮮戰爭結束以來，中國空軍在將近30年的時間裏基本上沒有參與任何實戰！哪怕是非常需要空中支持的對引戰爭，也不管是舉世震驚的珍寶島還擊戰。太“安逸”的處境讓空軍的訓練始終找不到有效的切入點！

這一點，在1979年發生的中越邊境衝突中體現無疑。在那次邊境軍事衝突中，中國沒有出動自己的空軍，而中國陸軍在沒有空中支持的情況下單獨應戰！結果也因此導致巨大的損失。這根本不是想不想擴大戰爭的問題，而是壓根就沒有想過空軍的作用！這是思想問題。

世界空軍先期理論家、意大利將軍朱裏奧?杜黑在1932年前就係統闡述了製空權，他指出：“掌握製空權表示一種態勢，掌握製空權就是勝利。沒有製空權，就注定要失敗，並接受戰勝者願意強加的任何條件。”

鄧小平早在1970年代末也精辟地指出：“不管如何，今後作戰，陸海空軍，首先要有強大的空軍，要取得製空權。否則，什麽仗也打不下來。”

通過海灣戰爭等近幾十年的戰爭實踐可以看出，能否取得製空權對戰爭的結局有著極短重要的影響。

中國空軍到底能不能取得製空權,這是需要硬件的強大支持的。

可喜的是，中國的軍事指導思想正從毛時代的“人民戰爭”向“高科技戰爭”（也稱“高科技條件下的人民戰爭”）轉變！

中國空軍的能力建設隨著時代的要求進步非常！新戰法、新裝備層出不窮。

據信,中國空軍在2006年就基本完成了105架殲-11的組裝生產工作，並且在過去5年來已經得到了整整100架蘇-30MKK/MKK2，殲 -10A的生產已經程序化。在2007年裝備的蘇-27SK/殲-11、殲-11B、蘇-27UBK的總數已經達到183架。再加上100架蘇 -30MKK/MKK2，蘇霍依飛機在中國的數量已經達到283架，第三代重型戰鬥機的數量超過了日本航空自衛隊（200餘架 J和DJ型（教練機）F－15戰鬥機 ）。

中國空軍根據殲-11的許可生產計劃，在2015年以前還會生產95架殲-11B甚至殲-11C。由於這些飛機的數量已經達到了一定的規模，中國空軍今後可能會把重點放在改良現有蘇-27SK、蘇-27UBK以及殲-11係列的性能上。到那時，中國空軍擁有蘇係列的總數可能上升到378架。

中國空軍有沒有能力取得製空權？這是不容忽視的問題！

戰爭實踐說明：製空權掌握的程度越高，戰爭就越順利。

在東海釣魚島問題上、在南海問題上，中國政府的被動其實是很無奈的。沒有哪個國家敢在領土問題上麻痹大意！也沒有哪個領導人甘願做李鴻章第二！

中國未來進行的戰爭，發生在陸地和海洋上的幾率相當！從中印領土爭端看，從中日釣魚島問題看，從中越、中菲、中馬南海島礁爭議看，從中國的戰略思想（積極防禦）和戰備狀態(加緊軍事鬥爭的準備)看，中國空軍的曆史使命重大。

為保障中國300萬平方公裏的領海完整，適時的軍事行動必不可少。一旦有軍事行動，唱主角的肯定是空軍！若空軍能對敵方進行有效的空中壓製，海軍去打掃戰場才沒有太大的阻力。

毫無疑問，中國空軍若沒有能力取得較可靠的製空權，任何的軍事動作都將難以進行。

中國空軍的現實，這也是海洋局勢越來越複雜的原因之一。