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傳中國正研製J-XX第四代機 戰力可媲美F-22

(2009-04-15 21:16:54) 下一個



傳中國正研製J-XX第四代機 戰力可媲美F-22



【星島網訊】一架中國蘇-27戰鬥機廢舊機體3月底出現在西安街頭,顯示中國空軍正在退役首批蘇-27戰機,引起美國關注。外界分析,蘇-27戰機退役顯示中國還會補充更先進、強大的戰機。更有西方媒體猜測,中國中國正在研製媲美美國F-22戰機的的“J-XX”四代機,未來20年中國有可能裝備這種四代機近200架。

  中央社引述《國際先驅導報》報道,蘇-27退役引起美國方麵的關注,美國軍事新聞戰略網日前報導,蘇-27是中國空軍裝備的首款三代機,陸續退役的背後,可以捕捉到中國空軍主力戰機發展的某些信息。

  蘇聯設計製造蘇-27,是冷戰期間為反製美國F-15戰機,於1980年代中期加入蘇聯軍隊。1990年8月,蘇聯國防部長批準將蘇-27作為蘇聯空軍的標準戰鬥機。

  1992年,中國引進首批蘇-27。當時,中國空軍缺乏三代機,大量裝備的殲-6、殲-7在西方三代機前明顯暴露出不適應現代空戰。蘇-27的加盟可以說是中國空軍現代化的裏程碑。

  在日本開始擁有F-15、F-16,台灣從美國采購F-16、從法國引進“幻象2000”等三代機之際,中國陸續引進的蘇-27係列戰機(含蘇-30),“為維護領空安全、震懾分裂勢力起到了重大作用”。

  中國的三代機雖然裝備稍晚於美俄,但近10餘年來,軍工單位生產三代機、部隊運用三代機都已日益純熟,自主創新也不斷加強。1994年,美國情報部門宣稱,透過衛星偵察,發現中國正在研製一款具有歐洲“台風”和以色列“幼獅”外形的新戰機“殲-10”。1998年3月殲-10首飛成功,到2005年底在部隊形成戰鬥力。2006年底,中國公開宣傳殲-10,上述消息獲得證實。

  在購買蘇-27和自主研製殲-10同時,中國還進行蘇-27組裝生產活動,並改進蘇-27。本土技術應用與重要零件國產化水平不斷提升,因此誕生“殲-11”。外電認為,殲-11全麵超越蘇-27性能,機載航電設備更先進,雷達反射麵積變小,機體重量減輕、使用壽命延長,執行對空、對地多任務能力成倍提高,是一款全新的戰機。

  英美軍事研究機構評估,中國擁有蘇-27、蘇-30、殲-10、殲-11等三代機400架,占中國空軍戰機的1/5。西方國家推測,中國正在研製媲美美國F-22戰機的的“J-XX”四代機,未來20年中國有可能裝備這種四代機近200架。






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