專家說漏嘴中國空軍裝備與歐美相差無幾

專家說漏嘴中國空軍裝備與歐美相差無幾

　　中國科普作協學科帶頭人、航空專家、中國科普作協國防委員會委員、《航空知識》雜誌副主編焦國力為我們詳細談了中國人民解放軍空軍和我國航空工業幾十年來的巨大發展。　　中國金融大典中國科普作協學科帶頭人、航空專家、中國科普作協國防委員會委員、《航空知識》雜誌副主編焦國力為我們詳細談了中國人民解放軍空軍和我國航空工業幾十年來的巨大發展。

　　問：能否為網友說說中國人民解放軍空軍建立以來取得了哪些成就呢？　

　　焦國力：應該說，中國人民解放軍空軍成立以來，發展迅速成就斐然。中國人民解放軍空軍成立於1949年，在近六十年的時間裏，中國空軍的建設由小到大不斷進步，取得了輝煌的成就。人民解放軍空軍在創建不久就參加了朝鮮戰爭，在這場戰爭中中國空軍取得了輝煌的戰果，擊落美軍飛機幾百架，擊傷一千多架。 1951年1月29日，我軍飛行大隊長李漢開創了人民空軍擊落敵機的先河。美軍的王牌飛行員戴維斯就在朝鮮戰爭中被我空軍擊落。

　　在國土防空的作戰中，我們空軍的飛行員曾經創造了3：0的空戰記錄。

　　在改革開放的新時期，我們空軍的全體指戰員發揚了戰爭年代的優良傳統，開創了新局麵，目前中國空軍已經從防禦型的空軍轉變為一支攻防兼備型的空軍，中國空軍的裝備，無論是在質量還是在數量上，都得到了很大的發展。

　　問：在我們空軍的發展史上，武器裝備經過了怎樣的發展？

　　焦國力：應該說我們空軍的武器裝備經過了一個曲折的發展道路。在空軍初創時期，我國空軍的作戰飛機在世界上並不落後，比如，在20世紀50年代的朝鮮戰場上我軍使用的戰鬥機和美軍的戰鬥機相比性能相差無幾，有些型號的戰鬥機還優於美軍的戰鬥機。後來我們空軍使用的戰鬥機的性能相對落後了，但是，近些年，我們空軍的武器裝備得到了很大提升，我們空軍部隊已經裝備了世界上的第三代戰鬥機，特別是我們國家自己研製了具有自己知識產權的第三代戰鬥機殲-10，現在我軍的飛行員都能夠熟練地駕駛世界上第三代戰鬥機升空作戰，這些武器裝備已經與世界其他航空強國相差無幾了。

　　問：空軍的發展壯大離不開我們國家航空工業的發展，那麽，我國的航空工業又經曆了怎樣的發展，又取得了哪些突破性的進展呢？

　　焦國力：我雖然沒有在我國的航空工業部門工作過，但是我在空軍服役近40年，對我國的航空工業發展也有切身體會。應該說，我國航空工業的發展與空軍的發展一樣，也經曆了曲折的發展道路。開始我們還隻能仿製別國的戰鬥機，現在我們能夠自己研製和生產第三代戰鬥機，這就是一個巨大的飛躍。當然，我國的航空工業也有過曲折，比如上個世紀七八十年代我們曾經在大飛機的研製和生產方麵有很大的投入，並且已經研製出了大型的運輸飛機運-10，但是後來又由於種種原因不得不下馬，這就使我國在大飛機的研製和生產上停滯了很長一段時間。今年我國又重新啟動了大飛機的研製項目，目前世界上能夠研製和生產大飛機的國家隻有區區幾個，我們很快就要躋身大飛機製造的行列，我國的大飛機研製項目受到了世人的矚目，國外的很多廠商都想與我國進行合作，最近空客就與我國合作在天津建立了組裝生產線，這對我國航空工業的發展也是一個促進。　　中國金融市長年會

　　問：剛才你說的是民用航空的發展，在軍用航空方麵，我國的航空工業有什麽新動作？　　

　　焦國力：剛才我談到的殲-10戰鬥機就是我國航空工業在軍事領域的突出成就。在今年6月的巴黎航展上，我國的展台上展出了“暗劍”無人戰鬥機的模型，這是我國自行設計的新型無人戰鬥機，從外形上來分析，它與美國的無人戰鬥機X-45、X-47性能不相上下，在某些方麵甚至還優於它們。比如法國的無人戰鬥機“神經元”。還有美國的X－45都是采用背部進氣的設計。我國的“暗劍”戰鬥機采用的是腹部進氣的設計，“暗劍”還采用了V字形垂尾設計，這樣的設計有利於提高“暗劍”的高機動性和超聲速性能。可以這樣說，“暗劍”的機動性和飛行速度都要比“神經元”和美軍的X-45、X-47要好許多。“暗劍”是一種具有隱身能力的無人戰鬥機，它可以較好地躲避雷達偵測。這種新型無人戰鬥機方案具有很強的創新性、高效性、時代性和探索性。“暗劍”隻是我國未來無人作戰飛機的概念方案之一，我相信，我們的航空工業部門還在設計不同型號的無人作戰飛機。

　　問：我國航空國防教育事業發展怎樣？請您談談航空人才儲備問題。

　　焦國力：我們國家以及航空部門還有海軍航空兵、陸軍航空兵對於航空人才的培養是非常重視的，空軍和民航都有自己的飛行學院和航空工程大學，現在很多地方的高等學校都開設了和航空國防相關的專業，比如說沈陽，西安，南昌都設立航空方麵的學院，而且很多都是近些年出現的，這些院校為我國航空事業培養了很多各個方麵的人才。

　　問：在這幾十年中，我們的空軍建設取得了很大的成績，那麽，在這個過程中一定遇到了不少的困難，主要克服了哪些困難呢？　　

　　焦國力：是的，我們的空軍發展道路非常艱辛。這幾十年來，我國航空國防的建設經曆了曲折的道路，在中國人民解放軍空軍建立的初期，我們的飛行員都非常年輕，飛行經驗非常少，甚至隻有十幾個小時或者幾十個小時飛行經驗的飛行員，他們要麵對有一兩千個小時飛行經驗的對手，我們的對手的飛行經驗都很豐富，動輒一千多個小時的飛行經驗，我們的飛行員克服種種困難，最終戰勝了對手。

　　如今，世界的形勢已經發生了很大的變化，麵對這樣的新形勢，我們應該看到，我們的空軍部隊的武器裝備建設與發達國家還是有一定差距，我國正在進行大規模的經濟建設，這就需軍隊為改革開放提供有力的支持，麵對改革開放的新形勢，我們還要不斷加強空軍的建設，比如，要適應改革開放的新形勢，我們空軍裝備的第三/代戰鬥機數量還有待增加。
編輯：龍芯