長征五號研製獲突破 年產可達30發

長征五號研製獲突破 年產可達30發


中新網7月2日電中國新一代大運載火箭“長征五號”的研製工作已經全麵展開，它已經在火箭的發動機研製、產業化基地建設等多個領域取得突破。

　　據中央電視台報道，“長征五號”是一種無毒無汙染的高性能火箭，它有4個助推器，身高59.5米，起飛重量為643噸，起飛推力為833.8噸。與現有的運載火箭相比，新一代運載火箭近地軌道的運載能力能從現在的10噸提高到25噸，地球同步轉移軌道的運載能力可以從現在的5.5噸提高到14噸。

　　長征五號運載火箭總設計師李東介紹說，14噸的運載能力意味著可以發射更重的、功能更全的衛星，可以進行一箭多星的發射，提高它的發射效率和組網的速度。25噸意味一次可以把25噸的載荷送入到地球的低軌道，也就是“神舟”飛船運行的這樣一個軌道，可以進一步發展空間站，空間實驗室。

　　據了解，目前長征五號火箭的120噸級液氧煤油發動機首次整機試車已經成功，第一階段技術方案的論證和設計工作基本完成，計劃在今年年底進入第二階段，也就是初樣研製階段。

　　據中國運載火箭技術研究院副院長梁小虹介紹，在初樣研製階段，要做大量地麵試驗，之後轉入試樣，試樣後基本就要轉入生產各種單機，到最後組裝發射。現在瞄準2014年首飛。

　　由於新型大推力火箭直徑達到了5米，很難通過鐵路或公路運到中國已有的發射廠，因此火箭的研製、產業化基地選在了靠海比較近的天津濱海新區，發射基地選在了海南的文昌。

　　正在建設的中國大運載火箭長征五號的產業化基地，項目總投資達到45億元，規劃建築麵積50萬平方米。在2009年年底一期工程完成以後，可以滿足新一代運載火箭的研製需要。

　　中國運載火箭技術研究院院長李洪表示，中國現在的運載火箭進入了一個高密度的發射時期，這個基地的建成，能夠滿足未來30年，每年年產20到30發這樣的運載火箭的生產能力。