這幾天在北京,深受打不著出租車之苦,無論是在高檔的CBD地區,還是繁華的燕莎,或者在北大,清華附近,很難打到出租車,經常在烈日下站三十分鍾,能看到一些出租車經過,但都客滿,這時候路邊停的一些小車主會上來搭訕,問你要去那裏,如果你說的地方他們認識也想去的話,會給你開價,一般價格會等於或大於出租車的價格,等了半個小時打不倒車,最後也隻好認了,雖然覺得不太安全,也別無選擇,所以幾乎天天打黑車代步。讓我奇怪的是,北京作為首都,為什麽出租車這麽難打,是出租車的數量不夠呢,還是政府故意給這些黑車照顧生意,我有問過車租車司機,為什麽政府不管?出租車司機反問我,誰來管,我啞口無言。 在北京打出租車難是一個問題,還有一個問題是堵車,幾乎任何時候(除半夜以後)二環,三環,加上四環都是堵車的。北京不象上海,上海因為滬車牌照要將近五萬人民幣一塊,所以在路上的好車比較多,象豐田的凱美瑞或者本田的雅閣就算不太高級了;北京街上跑的車子很雜,但大部分除了奧迪以外,都是一些不知名的雜牌車,這些車隻要停在一個小區的門口或超市,地鐵站口,基本上就是黑車,你不去找他們,他們會主動來找你拉生意。這種現象讓我百思不得其解,既然城市的出租車不夠,為什麽不能增加一些呢?一個城市裏,尤其還是首都,讓遊客每次出行必須打黑車代步,真是很無奈!
07-25-2010
堵車的問題早就有了,打不到車,沒這麽嚴重啊。