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2012 (35)
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降落北京機場，民航飛機和送餐車。國內卸貨效率非常高，托運行李很快拿到。
行色匆匆的旅客，沒想到發卡也有名牌的：
在等去出口的火車。北京機場好大，回來時從第一終端到第三終端，光擺渡車就坐了20幾分鍾。
在北京機場詢問寄存行李的事情，回答說最近這個業務取消了，大約是十九大期間的政策。“那什麽時候恢複？”“不知道。”在機場吃飯，盤子小，盤子裏的菜更少：
在同城網上買機票有問題，聯係客服，沒有得到回複，隻得到這麽個信息：
坐大巴去外地，第一個座位坐了一個特勤。
外地旅遊景點也有特勤巡邏：
飛去外地，飛機跟去新疆時一樣，廣播裏也有安全組組長的通知，一定也是坐在第一行吧。10月19號的報紙：
機場比美國多一道檢查，過了防爆檢測才能進入機場大廳：
朋友說單位領導最近也很辛苦，早晨8點就下科室檢查，其實什麽事情都沒有。第一天來了3個領導，第二天兩個，第三天估計隻來一個了。我要寄一個包裹到北京，問了附近好幾家快遞公司，因為19大，最近都不可以寄東西到北京。但是順豐可以，而且很方便，他們去幾個大的點取貨，所以用了順豐。
回美國之前，北京機場的國航頭等艙休息室，現代風格，和二等艙休息室的中國民族風格比，各有特色。
洗手間的護膚用品，提醒大家“非贈品”：
某人早晨四點就出門趕飛機，沒來得及洗澡。在這裏等飛機時洗了個澡，結果在洗澡間裏半天找不到淋浴的開關：
吃飯時，對麵的旅客說去莫斯科開“一帶一路”研討會，我才知道這個提法原來是個比喻；說國內很關注美國的稅法到底會不會改；說正在鬥爭要不要把14歲的孩子送到國外上學。
還有人專門帶了大閘蟹來候機室吃，連醋都用玻璃瓶自己帶來。讚吃貨的拚搏精神！
墨西哥城也是這樣的，大街上常見警察持槍和盾牌。