正文
近日軍網透露消息說日本有意思要購買40-50架新型飛機來替換自己日益老舊的F-4EJ戰鬥機，而日本可能獲得包括F35在內的諸多先進機型。雖然此消息還要到4月初才有可能“正式宣布”且這些機型服役的時間要到2015年，但個人認為這消息所透露出的信息卻值得我們深思。
有鑒於此，我覺得我們必須思考清楚這麽幾個問題：一是，日本想不想獲得F35等四代機；二是，日本有沒有可能獲得F35這一類型的四代機；三是，日本獲得四代機後將會在多大程度上影響整個東亞的力量格局；四是，日本獲得了四代機後中國如何應對。針對這些問題我們鋪陳開來，逐一進行分析。
第一，日本想不想獲得F35等四代機。我覺得這個問題毋庸置疑，日本肯定想獲得四代機。實際上在F22出來之初日本就想獲得美國這一最先進的戰機，隻是因為美國以保護技術為由拒絕了日本的這一要求，讓日本折戟而歸。
美國不賣日本F22是否就如美國所說的“以保護技術”這個值得探討。保護技術肯定是美國考慮的一個因素，個人認為美國不賣F22給日本在很大程度上還是基於中美關係的考慮。可以想見，中國是肯定會極力反對美國賣F22給日本的——在這個問題上中國沒有讓步的餘地，其反對的力度甚至不惜以中美關係的破裂為代價，如果因為F22而影響到中美關係的大局現時的美國也會多做幾層考慮的。
但是日美是簽有安保協議的準聯盟國家，美國既要保護日本的安全同時又希望用日本來牽製中國的崛起，從美國的內心深處來講他們又是希望日本能獲得F22等高科技武器以同中國形成對抗態勢來維持東亞力量的平衡，這就牽扯到了第二個問題。
第二，日本能不能獲得四代機。上文講過美國對日本獲得四代機是一矛盾心態，既想讓日本獲得四代機又不想因日本獲得四代機而過分刺激中國。事實上美國曾有過試探中國的動作，例如美國將一個F22中隊短時間駐紮日本或是從日本轉場。這些不斷試探的動作其長遠的目的無非是為將來美軍的F22常駐日本以及為日本日後獲得四代機做好鋪墊。
F35的研製成功在即為美國和日本多了一種選擇。既然日本獲得F22不太可能，那獲得F35還是有可能的。F35的叫價越來越高說明了美國就是把F35當一賺錢工具，而日本這一“錢多又傻”的國家正好成為F35的傾銷國。日本人花錢買個安慰，美國人賺個實惠，皆大歡喜的事估計美日都會樂見其成。而F35又屬於四代機中的輕型戰鬥機，美國賣點F35給日本中國也不能反對的太徹底，美國的如意算盤那是早就打好了的！因此日本獲得F35是遲早的事情，而日本一旦獲得四代機那東亞的軍事格局恐怕就要發生微妙的變化了。
第三，日本一旦獲得四代機後能在多大程度上影響東亞的軍事力量格局？現在的東亞三強中日韓三國頗有點“三國演義”的味道。中國的日漸強大使得日韓兩國心生恐懼，這兩個國家日益自覺或不自覺的彼此靠攏。如果單單中日韓三國進行區域間的力量演繹，那麽中國倒也不怕日韓的聯手，偏偏這中間加入一個美國就使得東亞的局勢變得波雲詭譎。
日美、韓美都有準軍事同盟的關係，日韓的聯手外加背後美國的推手，中國在東亞區域內實際就是一個國家應對美日韓三國的聯手。美國要的就是這種效果，他們就是希望東亞力量的平衡，這既限製了中國的崛起又使得美國有利可圖。如果中國的崛起打破了東亞的平衡美國就會適時加強其在東亞的力量來盡力維護這種平衡，在過去的幾十年裏美國基本就是這種戰略手段。美國讓日韓充當遏製中國崛起的急先鋒，而美國坐收漁翁之利。因此客觀的講，美國的這個戰略是成功的也是代價最小的。
從這個角度再回到第二個問題上去，日本（包括韓國）能不能獲得F35甚至取決於中國四代機出現的時間。如果中國四代機很快就橫空出世或是快要研製成功，那麽美國肯定會售日本以F35來平衡中日之間的力量對比，達到中亞的力量平衡。可以肯定的說，如果中國的四代機研製成功了，美國肯定會賣F35給日本。這在一定程度上就刺激了整個東亞明裏、暗裏的“軍備競賽”，使得東亞的不穩定因素增加。這就給中國如何應對提出了嚴峻的考驗。
第四，中國如何應對日本可能獲得F35。以日本2015年獲得F35為原點，中國的四代機如果在此之前研製成功則日本應該會在2015年之前獲得F35。而中國的四代機在這個時間原點之後研製成功，則中國四代機的研製會有“被”加速的可能。與其等著美日給我們“被”加速，我們不如現在開始就加快四代機的研製進程。
據網絡上的消息中國目前重型和輕型四代機的研製正如火如荼的開展，各類好的、不好的消息也時常“曝光”到網上，甚至還有解放軍高級將領推波助瀾。種種跡象表明中國的四代機研製有加速的現象，但會不會有部分網友所持有的過分樂觀結果則還是要“不看廣告，看療（實）效”。中國在四代機上的努力我們是樂見其成，至少我們要保證自己在軍事上立於不敗之地，這是最根本的。
中國自研四代機是我們立於不敗之地的最佳途徑，日本不可能為了40-50架戰機去開一條生產線，這樣的話戰機的成本日本都難以承受。而中國則不然，中國的四代機裝備的數量肯定遠超50架的水平，這就使得我們的戰機具有成本優勢。此外，自研所帶來的後勤保障便利以及戰機的可持續性補給等都是日本靠買所難以彌補的。
偉大的德國軍事理論家克勞塞維茨說過“戰爭是政治的延續”，個人認為中國麵對這種局麵思維必須要放寬，不能局限在以軍事對軍事的狹小空間裏。軍事對軍事的層麵我們肯定是要有所動作的，但作為一個大國我們經略自己的國家戰略時要把自己的視野放到一個更廣闊的區域。
實際上中國應該把東亞的關係置於中美全球關係的格局以及整個亞洲格局的大範圍來思考。中國要讓美國意識到中美關係是主導未來世界的核心力量，因此中美必須合作大於對抗，美國所布局的東亞局勢放到中美關係的格局中是小格局，不值得美國因為東亞的格局而犧牲掉中美關係的格局。中國要通過各種辦法讓美國感受到東亞小格局無法比擬中美關係這一大格局。
從亞洲關係來說，中國要成為亞洲的主導力量，今年的“中國-東盟自貿區”反映了亞洲逐漸走向一體化也反映了中國領導亞洲這一態勢。中國什麽時候喊出“亞洲是亞洲人的亞洲”我不知道，但中國應該要有這樣的擔當和責任。中國通過以後更加強大的經濟體將日韓吸納進中國所構建的亞洲格局，東亞自然降落為更小區域的格局。如此，中國才能在一個更大的空間裏斡旋，如此日韓也才會自覺的同美國割裂，從而實現中國和平崛起的國家夢想。
麵對東亞繁雜的軍事格局中國還是先從政治上做好文章，日益強大起來的中國要適時祭起政治的大旗，要相信自己有領導整個亞洲乃至世界的能力。在這種大格局的思維觀下，我們麵對日本的F35才會覺得不值一曬！
有鑒於此，我覺得我們必須思考清楚這麽幾個問題：一是，日本想不想獲得F35等四代機；二是，日本有沒有可能獲得F35這一類型的四代機；三是，日本獲得四代機後將會在多大程度上影響整個東亞的力量格局；四是，日本獲得了四代機後中國如何應對。針對這些問題我們鋪陳開來，逐一進行分析。
第一，日本想不想獲得F35等四代機。我覺得這個問題毋庸置疑，日本肯定想獲得四代機。實際上在F22出來之初日本就想獲得美國這一最先進的戰機，隻是因為美國以保護技術為由拒絕了日本的這一要求，讓日本折戟而歸。
美國不賣日本F22是否就如美國所說的“以保護技術”這個值得探討。保護技術肯定是美國考慮的一個因素，個人認為美國不賣F22給日本在很大程度上還是基於中美關係的考慮。可以想見，中國是肯定會極力反對美國賣F22給日本的——在這個問題上中國沒有讓步的餘地，其反對的力度甚至不惜以中美關係的破裂為代價，如果因為F22而影響到中美關係的大局現時的美國也會多做幾層考慮的。
但是日美是簽有安保協議的準聯盟國家，美國既要保護日本的安全同時又希望用日本來牽製中國的崛起，從美國的內心深處來講他們又是希望日本能獲得F22等高科技武器以同中國形成對抗態勢來維持東亞力量的平衡，這就牽扯到了第二個問題。
第二，日本能不能獲得四代機。上文講過美國對日本獲得四代機是一矛盾心態，既想讓日本獲得四代機又不想因日本獲得四代機而過分刺激中國。事實上美國曾有過試探中國的動作，例如美國將一個F22中隊短時間駐紮日本或是從日本轉場。這些不斷試探的動作其長遠的目的無非是為將來美軍的F22常駐日本以及為日本日後獲得四代機做好鋪墊。
F35的研製成功在即為美國和日本多了一種選擇。既然日本獲得F22不太可能，那獲得F35還是有可能的。F35的叫價越來越高說明了美國就是把F35當一賺錢工具，而日本這一“錢多又傻”的國家正好成為F35的傾銷國。日本人花錢買個安慰，美國人賺個實惠，皆大歡喜的事估計美日都會樂見其成。而F35又屬於四代機中的輕型戰鬥機，美國賣點F35給日本中國也不能反對的太徹底，美國的如意算盤那是早就打好了的！因此日本獲得F35是遲早的事情，而日本一旦獲得四代機那東亞的軍事格局恐怕就要發生微妙的變化了。
第三，日本一旦獲得四代機後能在多大程度上影響東亞的軍事力量格局？現在的東亞三強中日韓三國頗有點“三國演義”的味道。中國的日漸強大使得日韓兩國心生恐懼，這兩個國家日益自覺或不自覺的彼此靠攏。如果單單中日韓三國進行區域間的力量演繹，那麽中國倒也不怕日韓的聯手，偏偏這中間加入一個美國就使得東亞的局勢變得波雲詭譎。
日美、韓美都有準軍事同盟的關係，日韓的聯手外加背後美國的推手，中國在東亞區域內實際就是一個國家應對美日韓三國的聯手。美國要的就是這種效果，他們就是希望東亞力量的平衡，這既限製了中國的崛起又使得美國有利可圖。如果中國的崛起打破了東亞的平衡美國就會適時加強其在東亞的力量來盡力維護這種平衡，在過去的幾十年裏美國基本就是這種戰略手段。美國讓日韓充當遏製中國崛起的急先鋒，而美國坐收漁翁之利。因此客觀的講，美國的這個戰略是成功的也是代價最小的。
從這個角度再回到第二個問題上去，日本（包括韓國）能不能獲得F35甚至取決於中國四代機出現的時間。如果中國四代機很快就橫空出世或是快要研製成功，那麽美國肯定會售日本以F35來平衡中日之間的力量對比，達到中亞的力量平衡。可以肯定的說，如果中國的四代機研製成功了，美國肯定會賣F35給日本。這在一定程度上就刺激了整個東亞明裏、暗裏的“軍備競賽”，使得東亞的不穩定因素增加。這就給中國如何應對提出了嚴峻的考驗。
第四，中國如何應對日本可能獲得F35。以日本2015年獲得F35為原點，中國的四代機如果在此之前研製成功則日本應該會在2015年之前獲得F35。而中國的四代機在這個時間原點之後研製成功，則中國四代機的研製會有“被”加速的可能。與其等著美日給我們“被”加速，我們不如現在開始就加快四代機的研製進程。
據網絡上的消息中國目前重型和輕型四代機的研製正如火如荼的開展，各類好的、不好的消息也時常“曝光”到網上，甚至還有解放軍高級將領推波助瀾。種種跡象表明中國的四代機研製有加速的現象，但會不會有部分網友所持有的過分樂觀結果則還是要“不看廣告，看療（實）效”。中國在四代機上的努力我們是樂見其成，至少我們要保證自己在軍事上立於不敗之地，這是最根本的。
中國自研四代機是我們立於不敗之地的最佳途徑，日本不可能為了40-50架戰機去開一條生產線，這樣的話戰機的成本日本都難以承受。而中國則不然，中國的四代機裝備的數量肯定遠超50架的水平，這就使得我們的戰機具有成本優勢。此外，自研所帶來的後勤保障便利以及戰機的可持續性補給等都是日本靠買所難以彌補的。
偉大的德國軍事理論家克勞塞維茨說過“戰爭是政治的延續”，個人認為中國麵對這種局麵思維必須要放寬，不能局限在以軍事對軍事的狹小空間裏。軍事對軍事的層麵我們肯定是要有所動作的，但作為一個大國我們經略自己的國家戰略時要把自己的視野放到一個更廣闊的區域。
實際上中國應該把東亞的關係置於中美全球關係的格局以及整個亞洲格局的大範圍來思考。中國要讓美國意識到中美關係是主導未來世界的核心力量，因此中美必須合作大於對抗，美國所布局的東亞局勢放到中美關係的格局中是小格局，不值得美國因為東亞的格局而犧牲掉中美關係的格局。中國要通過各種辦法讓美國感受到東亞小格局無法比擬中美關係這一大格局。
從亞洲關係來說，中國要成為亞洲的主導力量，今年的“中國-東盟自貿區”反映了亞洲逐漸走向一體化也反映了中國領導亞洲這一態勢。中國什麽時候喊出“亞洲是亞洲人的亞洲”我不知道，但中國應該要有這樣的擔當和責任。中國通過以後更加強大的經濟體將日韓吸納進中國所構建的亞洲格局，東亞自然降落為更小區域的格局。如此，中國才能在一個更大的空間裏斡旋，如此日韓也才會自覺的同美國割裂，從而實現中國和平崛起的國家夢想。
麵對東亞繁雜的軍事格局中國還是先從政治上做好文章，日益強大起來的中國要適時祭起政治的大旗，要相信自己有領導整個亞洲乃至世界的能力。在這種大格局的思維觀下，我們麵對日本的F35才會覺得不值一曬！
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