斯佩裏奇·M·(美國分析家):中國證實殲14已經首飛
(2009-09-05 06:36:25)
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美重大披露:中國證實殲14已經首飛
斯佩裏奇·M·(美國分析家):中國政府在最近公布了他的新型戰鬥機殲10型的服役規模報告,這是中國軍方一次比較透明地公開。
但是,我們可以分析來看,中國軍方雖然公布了殲10的服役報道,但是這裏是一個警告的信號,殲10 作為先進的戰鬥機,他擁有很強的歐美設計風格,依據以色列方麵提供的分析報告來看,殲10性能十分優秀,它是在以色列“幼獅”計劃難以實現的中國版本產物,而中國人解決了以色列遺留的下的一些關鍵性的技術問題,這是十分令人感歎的。
中國是一個較為軍事封閉的國家,他的軍事思維與建設,按照自我為中心的基礎,很少受到外來的幹擾。而中國軍隊的特點是,他們在公開一代戰備係統以後,在接下來時間裏麵,會已經開始著手下一步計劃。那麽殲10大批獵裝中國空軍,就很可能意味著中國下一代戰鬥機已經開始了全麵的研製工作。
而巴基斯坦打算采購殲10戰鬥機,已經獲得了來自中國軍方的支持與讚同,那麽殲10一旦進入巴基斯坦,按照巴基斯坦先期擬定的采購計劃來看,很可能在80- 120架,而這些殲10已經開始配屬中國獨立研製的動力係統。而他的戰術相控陣雷達ZU-M,是中國產的“蜘蛛M”加強版本,可以發現識別F22這樣的先進型隱身戰鬥機這對於我們的空軍作戰,有可能是一次最大的,最新的挑戰。
而來自印度方麵的擔心是肯定地,他們認為,殲10可以在一定程度上嚴重威脅他們裝備的SU27戰鬥機的安全,因為殲10的探測距離,較SU27戰鬥機最先進的版本要遠至少15公裏,而中國自行研製的中程導彈射程已經超越了俄羅斯的藍本。因此,在“雙超”的作用下,印度空軍麵對裝備殲10的巴基斯坦空軍,很難在實現“超視距”攻擊。
而來自中國反對者觀點稱:中國決定裝備殲10戰鬥機,很可能同時也證明了中國研製第4代戰鬥機的失敗。因此,才決定暫時裝備部隊,但是,對於這樣的分析來說,我個人認為,這是不可能的。中國目前已經開始與俄羅斯共同進行開發俄羅斯下一代戰鬥機的計劃工作。而中國自身研製的殲14隱身戰鬥機。目前在這裏已經不再是神秘中的神秘了,這種觀點,無非是掩蓋中國崛起的軍事化進程,而回避他們可能因此遭到的“中國威脅論”的打擊。
目前,早已部署在福建,西南等地的45架殲10戰鬥機,他們的訓練,編隊,模擬作戰等訓練科目,已經完畢,那麽台灣空軍今後麵臨的最大挑戰,將除了Su27 以後,又增加了殲10。在前任中國政府曾經許諾了殲10不裝備中國空軍,但是,新任中國政府,卻改變了他的態度。不但會裝備,而且還可能數量驚人。
雖然中國經濟專家對此感到不滿,認為目前中國軍事化現代速度過於迅猛,不適合中國改革經濟發展,但是,中國政府此次依舊沒有采納。殲10的新的艦載機型號計劃,已經開始進入加速研製階段,它是用來取代可能引進的SU33戰鬥機的補充與後備機型。
但是,對於我們來說,F22,F35的高昂售價,我們的目前經濟態勢,是難以在短期裝備成批數量的隱身作戰機群,而一旦中國第4代戰鬥機完成,屆時,我們的戰術空軍又將再一次“揮霍”掉大批的美國儲備,用於彌補對抗中的失落。
我們對華走勢上目前出現了一個兩難的漏洞,我們一麵要應付來自中國的強大的經濟貿易壓力,麵對每年高達1450億美元的貿易逆差,一麵,我們要麵對不斷更新的帶有針對性的中國軍備,在加之我們目前的被拖累十分嚴重的伊拉克問題,美國!處於一個幾乎前蘇聯解體前期的為難境地。
但是,華盛頓的政治家是不可能對於一個帶有赤色色彩的國度中國進行真實的友好與交往的。為了符合的美國利益,我們必須以製約與遏製為前提。但是,這需要美國很大的經濟力度作為依托,我們目前的經濟力度,國家拖欠債務總和已經超越美國經濟基礎承載能力的 1.5倍。而在即將召開的新一輪年度美國軍費審議案中,我們的總統也將會增加600億美元,使得總的軍費預算開支達到5200-5400億美元。我們已經占據了50%的美國年度經濟的軍費,來對抗與消磨中國的崛起造成的危機,其損失是幾乎等同的
目前美中經濟會談會議,我們並沒有取得任何實際的進展,我們所需要獲得來自中國人的支持,我們依舊沒有任何可以拿到。接下來的局麵,很可能是,我們有技術卻沒有更多錢去購買與裝備先進型空軍,而中國則是擁有大批資金,在不斷趕超接近我們的“底線”。但是,對於此,我們除了漠視,還能作些什麽?