老船長巴菲特是一位在金融大航海時代傳奇般的人物,1956年26歲的美國年輕水手巴菲特與其他7位菜鳥級水手總共湊了10萬零500美元買了幹糧和盤纏就出航了。時至2007的今日,這位神奇船長不但已擁有了龐大的船隊,還擁有了眾多的島嶼,總價值520億美元。
了解一下這位神奇船長的航海經驗,既有助於船長們在出航開始階段從理論上了解航海規則和航海知識,又可實際幫助舢板們減少被擊沉或者被困在孤島的危險。
準則一,如果你沒有在一個島上居住10年的準備,不要在島上停留10分鍾。
注視著海麵上日夜川流不息的船隻和船隊,巴菲特一直以來都習慣作漂流在孤島的魯賓遜。當一個船長在島上蓋起了房子準備長期居住,他就不擔心島上的狂風暴雨,和島外的炮火封鎖。
隻要是個好島,總會有大批船隊來臨的時候。不過在通常大批船隊來前,都會照例進行大規模炮火準備,把岸邊翹首企盼的菜鳥船長們趕跑。
有沒有決心、信心和實力堅持在一個炮火連天或者渺無人煙的島上,將是甄別一個菜鳥船長或資深船長的標準。
準則二,不要被惡劣的氣候和地殼活動所影響。
暴雨,颶風,台風,潮汐,地震,隕石,火山爆發,太多不可預測的災難會發生。船長們會在整個航海業的低潮期過度的擔心和恐懼。他們不僅擔心島上的作物將大麵積受災,甚至恐懼島嶼將會大規模沉沒消失。
現在世界的人口、經濟規模都不斷的在增長,不需要過度擔心海洋世界的未來前景。一個國家的島嶼出現災難,對於另一個國家的島嶼卻可能是個機會。
另一方麵,你如果不是資深船長,不要投機於災難,而登陸你認為會受益於此的小島。災難遲早會過去,而你將很難判斷何時離島。
準則三,為了島上作物的價值登陸,而不是價格
在看到一些島上作物的價格飛落後,一些菜鳥船長們躍躍欲試了。被之前高昂的作物價格所誘惑,菜鳥船長們揚帆起航,直奔那滿目瘡痍的小島。登陸後,躺在冰冷的沙灘上,開始幻想大批的船隊將會疾駛而至,瘋狂收購島上低價的作物。可是等待他的,通常是島上作物不斷下跌的價格,到最後自己黯然駕船離島而去,留下的是自己大批的幹糧和盤纏。價格低落會有眾多的原因:作物品質下降、土著管理不善、原有市場份額丟失,等等。這些問題通常不易解決,因此價格低不是登島的理由。
反之價值則不同。價值被低估的原因通常是因為一時的自然災難或船隊之間的海戰。島上的作物的品質依舊,土著依然管理有方,還保持著原有市場份額。這樣遭受到打擊的作物價值,遲早會恢複其本色。
準則四,不要在多個島上裝貨
通俗講就是不要把雞蛋放在過多籃子裏。一些菜鳥船長開始會選擇數十個不同作物的小島,然後每個島上裝上一些作物。這樣勞碌幾年下來,幾十種作物,有賠有賺,收益甚少。看看巴菲特船長的做法:在舢舨時期,每登陸一個島前,巴菲特會通過島上公布的年報對島上的一切考察清楚。當他最後選定有限幾個島後,老船長就會及時登陸,然後盡可能的在有限的舢舨上集中裝滿這幾種作物。
集中你的力量,小舢板的船長們有一天會擁有自己的武裝帆船。憑借著航海中的經驗加上不斷增強的通訊設備和火力配備,有一天你將不是當初那個靠天吃飯的小舢板。
接下來,我們離開不太穩定而有可能會發生地震火山危險的中國島嶼,來到一些不被關注的國外島嶼,看看有何被低估的小島和特別作物值得登陸裝運。(續)