金融大航海時代（二）---不要輕易上島

先看看海盜們如何在中國石油島上伏擊舢板們的。

當舢板們航行在大海上時，首先需要研判一個島是否值得登陸。這就存在以下幾個問題。

第一，島上物產是否豐富。島上的物產如何可以通過兩方麵進行研判。一方麵是島上每年的盈利，主要指標是：每股收益。另一方麵是整個島的價值，主要指標是：每股淨資產。
從這個意義上說兩個島都不太好，每年收益不過2-3%左右，還不如存在錢莊。（最近錢莊不斷提高利率，就是不希望舢板船長們再出海）。其次，每股淨資產分別為5%和10%左右，就是說萬一島上火山爆發了，你總共隻能拿回總共大約5%-10%的幹糧盤纏。

島名 股價 每股收益 每股淨資產
全聚德 53￥ 0.95￥（估） 2.6￥
中國石油 31￥ 0.84￥（估） 3.29￥

第二，島上物產將來的前景如何。也是從兩方麵研判：島上物產的市場占有率和島上土著們的種植管理水平。判斷島上物產的市場占有率的主要指標是：物產的獨特性、壟斷性和市場需求。判斷島上土著們的種植管理水平的主要指標是：資金使用效率和成本控製。
市場占有率是這兩個島最大和唯一的優勢，烤鴨和石油的獨特性及壟斷性很強，中國作為飲食大國和能源消耗大國，市場需求自然也不是問題。至於土著們種植管理的水平，可以暫且以一般或者中等來進行衡量，不做過多奢求。

第三，駐紮在島上船隊的數量和質量。這是衡量是否值得登陸的一個重要指標。如果中國石油島的岸邊遍布著舢板，岸上滿是翹首企盼的船長們在等待著大批船隊的來臨。出現了這樣的情況，中石油島的品質就存在著嚴重的問題。舢板們之所以會來到這個島上，很大程度上是被手中劣質的指南針和航海圖所誤導。而那些低價或者免費提供指南針和航海圖的證券公司、媒體和股市專家們，很可能正坐在一艘武裝帆船或者魚雷快艇裏麵，愉快地瞄準著那些無助的舢板們。

如何擺脫或者遠離這種困境，我們來看一看老船長巴菲特的航海日誌（待續）