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發展中大國富豪生活調查

(2008-04-23 09:21:24) 下一個
        “我們剛吃上肉,他們吃魚翅了;我們剛解決了‘三代同居’的難題,他們住上豪華別墅了;我們剛戴上金項鏈,他們換成珠寶玉石的了;我們剛喝上啤酒,他們又開始青睞百年蘇格蘭威士忌了……”——這則在網上流傳頗廣的“段子”,反映的是發展中國家居民對跟上全球致富腳步的稍顯急迫的心態。

  在全球化鏈條中影響越來越大的發展中大國,一批新興階層出現並迅速崛起,他們通過各種途徑積累了大量的財富,也吸引了許多關注的目光。


  盡管離“貴族”還有幾代的距離,但在這些本來十分“貧窮”的國家中,富豪們的生存狀態和生活方式仍然引起關注和效仿——他們的生活成為時尚的標誌,他們的富裕程度更是評價這些發展中國家文化、經濟、社會等各方麵發展進步的重要依據之一。

  發展中大國富豪生活調查

  俄羅斯富豪,追求另類刺激

  《環球》雜誌駐莫斯科記者/郝薇薇

  誕生於上個世紀90年代的俄羅斯富豪,在發跡後的十幾年時間裏,不僅迅速掌握了歐美巨富的奢侈生活經驗,還不斷嚐試一些令人咋舌的消遣新方式。

  這些光怪陸離的“新生活”發端於蘇聯解體後那個混沌的改革年代。有些富豪從穿阿瑪尼、喝上等的波爾多酒開始,之後大肆采購豪宅、遊艇、飛機甚至足球俱樂部,到現在為尋新鮮刺激則甘願倒掏錢扮乞丐、當妓女。

  成箱拎回阿瑪尼

  上世紀90年代初,俄羅斯進行私有化改革,一些頭腦精明的俄羅斯人使用一些獨特的手段將巨額國有資產據為己有而一夜暴富。這時,好萊塢電影《漂亮女人》中那個風流倜儻、穿著阿瑪尼出入高檔賓館的成功商人愛德華·劉易斯(由理查德·吉爾扮演)成了這些剛剛“脫貧”的俄羅斯人的偶像。

  俄羅斯億萬富翁亞曆山大·斯莫連斯基當時還是個剛出道的銀行家。每次到歐洲出差,他都會帶回一箱阿瑪尼男裝:兩套西服、兩件襯衣和兩條領帶。這些舶來品不但自己穿,他還送給銀行裏的各位副行長,為的是讓他們看起來也像個“成功的西方銀行家”。

  那個時候,對於剛剛睜眼看世界的俄羅斯人來說,西方世界的繁華喧囂似乎有些令人難以置信。不過,幾年過後,俄羅斯人的眼界和品位就有了一次“蛻變”。西餐廳裏彬彬有禮的服務生、晶瑩閃爍的蒂芬尼燈飾、輕柔的音樂以及動輒2萬美元的餐費已司空見慣。

  在很多人眼中,喜歡穿T恤衫和運動夾克的俄前首富霍多爾科夫斯基是個生活低調的人。但1997年他在莫斯科一家高檔法國餐廳和朋友一起慶祝新年時,餐桌上卻赫然擺著4000美元一杯的法國波爾多葡萄酒。

  打造最豪華遊艇

  1998年的金融危機過後,隨著國際油價逐攀新高,俄羅斯國內經濟形勢逐漸好轉,主要從事自然資源行業的俄羅斯富豪也賺得盤滿缽滿。而這時的俄羅斯億萬富翁又有了新的追逐目標:歐洲古城堡、豪華遊艇、私人飛機甚至美國B-52 轟炸機。

  進入21世紀後的一些俄羅斯億萬富翁具有一些相同或相似的生活嗜好和消費習慣。一般來說,他們會在莫斯科市中心購置一套總麵積不少於500平米並帶有遊泳池和冬季花園的豪宅,在莫斯科郊外一個叫盧布廖夫卡的富人區擁有一套總造價不低於2000萬美元的別墅。此外,他們還喜歡購買法國藍岸和意大利撒丁島上的別墅、克羅地亞的島嶼、瑞士的城堡、滑雪勝地阿爾卑斯山間的小別墅以及倫敦、巴黎、蒙特卡洛和紐約等大都會的高檔寓所。

  他們通常擁有一架或幾架私人飛機,其中最“炫目”的當屬阿布拉莫維奇的改裝版波音767客機和葉利欽的外孫女婿、俄“鋁業大王”奧列格·傑裏帕斯卡的第五代“灣流”飛機。至於遊艇,則要專門訂製,船身長不小於52米,造價則不低於4000萬美元。

  名車和美女更是必不可少。最新款的法拉利、蘭博基尼和瑪莎拉蒂仍是俄羅斯外省富豪的最愛,對於莫斯科寡頭而言,低調的奔馳、寶馬和奧迪才最流行。

  給妻子的生活費一般是2萬美元一個月,情人則要多些——25000美元——還不算購買奧迪TT的錢。當然,為了讓後代繼續留在他們花錢擠進去的歐洲上流社會,俄羅斯億萬富翁通常把子女送到瑞士的國際寄宿學校或英國的伊頓公學學習。

  在追趕歐美富豪和中東石油大亨的道路上,俄羅斯人創造了諸多世界第一。已成為美國公民的俄裔億萬富翁列昂納德·布拉瓦特尼科不久前以1億5000萬美元的天價購得位於紐約市中心的一套麵積達3000平米的世界最昂貴公寓,而日前正在意大利熱那亞灣建造的長達133.5米、擁有兩塊停機坪、造價高達1億4000萬英鎊的世界最昂貴私人遊艇的主人據說也是某位俄羅斯富商。

  把汽車工廠當玩具

  近年來,一些俄羅斯富豪開始對一些龐大的“玩具”表現出濃厚的興趣,譬如足球俱樂部和汽車製造工廠。

  2003年,阿布拉莫維奇斥資1.5億英鎊購買了處於經濟困境的英超切爾西俱樂部並隨即投入3億英鎊為球隊還債和購買球星。今年8月,他的同胞、媒體和鋼鐵行業巨頭阿利舍爾·烏斯曼諾夫以7500萬英鎊獲得了另一支英超俱樂部阿森納14.65%的股份,一個月後,他又將這一份額提高到了21%。

  俄羅斯富豪的大手筆令外界議論紛紛。不過,最令人匪夷所思的還是億萬富翁亞曆山大·斯莫連斯基之子尼古拉·斯莫連斯基的舉動。這位“寡頭寶貝”2004年花費1500萬英鎊美元買下英國跑車製造商TVR的控股權,2006年底因經營不善宣布拍賣,在2007年初的拍賣會上他竟然又以1700萬英鎊購回TVR。

  近年來,邀請歐美大牌明星為私人聚會演出在俄羅斯富豪中漸成時尚,而西方大腕對此也是趨之若鶩,因為俄羅斯人出的酬勞委實可觀。35歲的梅利尼琴科,為在妻子生日當天博得紅顏一笑,親自邀請大名鼎鼎的拉丁天後詹妮弗·洛佩茲參加在英國舉行的生日會,並願為她長達40分鍾的表演支付100萬美元的報酬以及60萬美元的差旅費。據說洛佩茲當天還為生日會的貴賓、切爾西俱樂部的老板阿布專門演唱了一首《如果你擁有我的愛》。


  “刺激”找到阿富汗

  也許是厭倦了阿瑪尼和芬迪,厭倦了一擲千金的喧囂聚會,也許是乘坐私人遊艇或租借“克裏斯汀娜·奧納西斯”號遊艇早把地中海的風景看“濫”,也許是在幽靜空曠的英國莊園裏散步垂釣已變得寡然無味,如今的俄羅斯“新貴”更願意倒掏腰包花大價錢“空降”到社會底層,體驗艱辛和窮苦的滋味。

  謝爾蓋·克尼亞澤夫經營的盧迪科俱樂部專門為厭倦了奢華生活的俄羅斯富豪組織各式各樣新鮮刺激的娛樂活動。近來,俱樂部人丁興旺,一些企業老板、議員和政府官員以及他們的妻子紛紛加入。這些人甘願花1萬美元在莫斯科體驗一晚餐廳服務員、出租車司機甚至流浪漢的生活,更有甚者,還將此類遊戲帶到國外去玩兒:在巴黎當乞丐,在威尼斯當街頭藝人,或者在日內瓦的公共汽車上當一回辛苦的檢票員。

  當然,為了讓富人會員玩得盡興,俱樂部縝密的保障工作不可缺少。克尼亞澤夫說,由於會員都是一些頭麵人物,隱瞞他們的真實身份至關重要。此外,對俱樂部經營而言,建立廣泛的人脈關係也很重要,這樣可以在富豪們玩得過火而又不便暴露身份的時候將他們從危難之中解救出來。

  也有一些俄羅斯富豪喜歡通過“自找苦吃”來緩解緊張的工作帶來的壓力。“星球”公司總裁亞曆山大·索科林之前喜歡把摩托車開到時速200公裏兜風,但現在他有了一個更富挑戰性的計劃:和大學同學一起沿著成吉思汗的足跡騎馬穿越茫茫戈壁灘。而另外一群住慣了豪華酒店的地產商人則願意支付2.5萬歐元在阿富汗山區的村落裏過夜。

  對於俄羅斯富豪而言,他們的“新生活”在某種程度上就是不斷獲取各種“玩具”的過程。名車、豪宅、飛機、遊艇還有足球俱樂部這些龐大的玩物不斷滿足著他們的心理需求。38歲的愛德華和他45歲的朋友格奧爾吉組建了一隻“玩具軍隊”,演練拿破侖曾經指揮過的戰爭,並在“玩具戰爭”中改寫了這位矮個子巨人兵敗滑鐵盧的曆史。

  誰又知道,這些精力充沛、財力豐厚的俄羅斯富豪今後又會看上或發明哪些稀奇古怪的“玩具”呢?

 世界首富印度製造

     江亞平

  2007年11月上旬,印度媒體的一則消息頗讓當地人興奮了一陣:印度第二大公司信實工業的老板穆克什·安巴尼以將近310億英鎊的個人資產超越了比爾·蓋茨、沃倫·巴菲特和代替他們沒多久的墨西哥人卡洛斯·斯利姆·埃盧,一躍成為世界首富。

  有10億人口的印度是個什麽國家?是一個有3億人在貧困線以下的國家,是一個在40多攝氏度高溫下仍有7億人都用不上空調的國家。但同樣是這個國家,盛產著富翁。

  如果覺得安巴尼這樣的實業大亨不能代表印度富裕階層的話,還有另一則消息:2007年7月底,在旁遮普邦首府昌迪加爾市舉行的一次手機號碼拍賣會上,一個年僅26歲的富家子弟用155萬盧比、約合3.88萬美元購買了9780 000000的手機號碼。

  這不是個別例子。就在那次手機號碼拍賣會上,短短一個小時內,另外10個VIP手機號碼以總價值500多萬盧比(1美元約合40盧比)的價格售出。

  用差不多30萬元人民幣購買一個手機號碼,這就是印度富豪生活的一個側影。

  印度富人增長迅速

  美國《福布斯》雜誌在2007年11月公布了當年福布斯“印度40富豪榜”。其中,排在前4名的印度富豪財富總和高達1800億美元,比《福布斯》“中國40富豪榜”的總和還要多。

  美林公司和凱捷顧問公司2007年的財富報告估計,印度有10多萬個百萬富翁,這個隊伍以每年20%以上的速度增長,是世界上百萬富翁增長最快的國家之一。2007年,印度超過10億美元資產的超級富豪有40名。他們的總資產超過3510億美元,相當於印度中央政府對90個公共事業項目投資總和的兩倍。

  這些富人生活在與普通印度人完全不同的世界裏:印度缺水,富人則在自己的別墅上建水塔;印度缺電,他們自己買發電機;火車擁擠,他們就乘飛機出行;街道髒亂差,他們就住在最好的旅館裏,把外麵肮髒混亂的世界隔離開來。

  印度億萬富豪的急劇增加,首先與印度國內的經濟發展有密切聯係。2006年以來,印度股市暴漲,孟買股市敏感30指數從2006年2月首次突破10000點,到2007年10月29日首度飆升至20000點;再加上印度盧比升值了12%,造就了前所未有的財富爆炸。據《福布斯》統計,“印度40富豪榜”上所有人的財富總和增至3510億美元,是去年1700億美元的兩倍還多,為亞洲之最。另外,房地產行業的暴利也造就了一大批印度富豪。

  敢掙敢花敢享受

  那麽,這些富可敵國的印度企業巨子們過的是怎樣一種生活呢?

  就拿穆克什·安巴尼的新居來說吧。他即將搬入自己最近在孟買新蓋的豪華住宅:一幢27層的樓房,建在他於20 02年用2億多盧比購買的4500平方米的地皮上。

  這27層如何使用呢?據一位知情人士透露,其中有6層用於泊車,1層用於汽車維修,1層用於娛樂,4層是露天陽台花園,2層用於健身,2層用於醫療急救,2層是客房,4層用於主人和直係親屬居住,3層用於全樓的維修,1層用於機械工程,最上麵一層則用作屋頂平台上直升機起降的指揮中心。整個豪宅耗資近9億美元。

  另外,今年11月5日,穆克什為向愛妻妮塔的44歲生日獻禮,專門訂購了一架319型豪華飛機。這架飛機價值高達近6000萬美元,裏麵不僅設有主臥、浴室和配備高級照明設備的豪華酒吧,還擁有獨立的商務艙和娛樂艙。

  身價15億美元的實業家維賈伊·馬爾雅也是個敢花錢的人。據印度《世紀報》披露,這位大老板在世界各地共有42處房產,250輛汽車,一架波音727飛機、兩架噴氣式飛機和3艘豪華遊艇。他從西北部旁遮普邦訂購的良種賽馬每匹至少要50萬盧比。他喜歡冒險,上天入地無所不能,被稱為是印度的理查德·布蘭森(英國著名的企業家和冒險家)。

  富豪們擁有豪華汽車和遊艇,乘私人飛機外出辦事的早已不是個別現象了。印度報紙最近報道,100多萬美元一輛的賓利豪華轎車在印度市麵上竟然也供不應求,英國倫敦價值上百萬英鎊的房產被他們競相收藏。

  他們不但財富更新快,消費觀念的更新也很快。尤其是一些三、四十歲左右的中青年企業家,他們知道時間就是金錢,身體就是本錢,因此敢掙敢花敢享受。

  正是看到了這一點,精明的地產大王庫沙·帕爾·辛格最近在新德裏的凱勒什居民區投資興建了一批高檔別墅,每套售價8000萬盧比,附近的另一批高檔住宅每套售價4500萬盧比。這些富人們足不出小區,就能在有18洞的球場上玩高爾夫。這些別墅和高檔公寓十分昂貴,但居然一個多月內就銷售出了幾十套。

  印度富豪們見多識廣,但還是不能免俗,和普通老百姓一樣喜歡在婚慶上大把地揮灑銀子。

  一位負責安排這些富豪婚禮慶典的旅行社老板說,結一次婚花掉上千萬盧比的現象在富豪圈中很普遍。2004年6月22日,印度鋼鐵大王拉克希米·米塔爾用6000萬美元的排場在法國巴黎把自己的寶貝女兒嫁了出去。還有一個新現象,就是富豪們在子女生日晚會的花銷也越來越多,其豪華程度一點也不亞於婚禮慶典。

  與人們想像的不同,實業家中熱衷於政治的人不多。對他們來說,誰上台都一樣。隻要有錢,什麽都能搞定。

  財富不代表幸福

  印度一位身價數億盧比的公司老板曾對《環球》雜誌記者說,他認識一些超級富豪,這些人表麵風光,其實活得很累,根本沒有時間過家庭生活。他們雖然每年掙幾十億盧比,但依然不敢滿足,就像穿上了紅舞鞋的姑娘,永遠也停不下來。即便他們年老體衰,依然在操勞和掌控自己所建的帝國。

  另一位超級富豪更是如此袒露心聲:“我知道有些企業家大把撒銀子買享受,但這樣的人其實很少。我就根本沒有時間來花錢,幾乎所有的時間都用來工作,哪裏還有時間去收藏藝術品或古董,去收藏汽車或珠寶?你把我送上遊艇我都沒有心思玩,隻有坐在辦公室或在出差的路上我的心裏才最踏實。”

  許多富人不踏實的另一個原因,是印度的貧富差距越來越大,造成社會矛盾越來越尖銳。過去印度的富人比較“含蓄 ”,現在卻過著“寶馬雕車香滿路”的奢華生活,引起了窮人的不滿。饑餓使窮人產生了仇富心態。

  《印度斯坦時報》2007年7月2日頭版報道說,印度每6人中就有1人生活在血腥的叛亂陰影之中。全國近30 個邦中的12個邦、600多個地區中的152個地區已被官方列為“極端主義分子影響區”。這些地區基本上都是貧困落後地區。

  印度總理曼莫汗·辛格一再呼籲有錢階層不要過度囂張,他警告,平民百姓不會永遠容忍這種極度不平衡的局麵。一些社會學家也明確指出,貧困是富人致富道路上的障礙,如果不讓印度8億貧困人口富起來,富人將生活在恐懼當中,國家也將為此付出更大的代價。

巴西富人生活在高牆電網內

《環球》雜誌駐巴西利亞分社記者/趙焱

  據美林(MerrillLynch)和凱捷公司(CapGemini)2007年6月27日公布的調查報告,巴西2006年身價超過100萬美元的富翁人數為12.04萬,比2005年增加了10.1%。從2000年到200 5年,巴西百萬富翁人數在全世界的排名從第18位上升到了第14位。


  但同時,巴西是世界上財富分配最不均衡的社會之一,最富有的10%的人群擁有全國50%以上的財富,而最貧困的10%的人群擁有的社會財富隻有1%。在聖保羅等大城市,這種貧富差距更為明顯。

  嚴重的貧富分化使一些巴西富人生活在“恐懼”之中,巴西第一大城市聖保羅的凶殺率為每10萬人中60人被謀殺。2007年12月7日是從1995年聖保羅警察局每日公布犯罪情況以來唯一24小時內沒有發生凶殺案的一天,為此警察局特意發表公報慶祝,但就在當晚24時剛剛一過,一所富人區的房子就遭到犯罪分子入侵,一名男仆被殺。

  據當地媒體報道,聖保羅市的整形外科手術業十分發達,因為經常有被綁架者的耳朵、手指或者其他身體部位被殘忍地割下寄到他們家人那裏用來勒索贖金,所以事後去做手術的人自然不少。

  在恐懼之上飛行

  52歲的邁克·克萊恩是住在聖保羅的“家電之王”,是巴西巴伊亞家電零售連鎖店的老板。當他關掉巨型辦公室的燈後,通過私人電梯直接到達樓房頂層,在城堡狀的辦公大樓頂部已經有他的藍色AgustaA119Koala直升機在等待。幾分鍾後,他的飛機就與其他豪華空中交通工具一樣消失在天際線。

  克萊恩是世界第四大城市聖保羅數百個每天以直升飛機作為交通工具的富翁之一。克萊恩俯瞰著舷窗外飛機掠過的蜂巢般的貧民窟,高速公路上行駛緩慢的車流和位於市中心的監獄,9分鍾後到了被高高的電網圍繞著、外麵有私人衛隊巡邏的府邸。

  克萊恩說,從天空向下看有時覺得這個城市很美,但真正下去了,卻充滿危險,在空中,景色雖然無聊,但至少安全。

  聖保羅是一個擁有2000萬人口的大城市,城市貧富分化非常鮮明,富翁雲集的同時,也是赤貧人口的聚集區。由於凶殺綁架案不斷,因此有錢人開始購買直升機作為交通工具,這裏能夠算得上世界上空中交通最繁忙的地區之一了。

  據聖保羅航空控製係統估計,平均每小時有100架次飛機起降,城市中共有240個直升機起降場,而紐約隻有10個;富翁們上班下班、參加商務會議、出去購物,甚至周末去教堂都使用直升機。在今年11月初,聖保羅地區曾經在兩個半小時內就有3架直升機失事,其空中交通繁忙程度可見一斑。

  巴西每年有4000輛車去安裝防彈玻璃,比深受內戰困擾的哥倫比亞整整多一倍。很多有錢人為了不過分招搖而成為犯罪分子的搶劫對象,都購買一些不引人注目的經濟型轎車。

  一位承包商的太太艾倫說:“我們已經成了關在自己家裏的囚犯。”由於去年他們所住的街區接連發生了幾起綁架案,她現在隻能每天坐在家中裝飾優雅的客廳裏,盡量減少出門,還為自己家低調的大眾車花3.5萬美元裝甲防彈,費用是車子本身的一倍多。

  “我每天出門都要向上帝祈禱,我自己和家人都生活在恐懼中。我的一個女兒現在在國外讀書,雖然我很想念她,但想想她在那邊是安全的,不用像我們一樣每天生活在噩夢裏,感覺就好多了。”

  躲藏在高牆之內

  上世紀工業的繁榮,造成數百萬巴西東北部地區的居民遷移到聖保羅,但他們遠離生活拮據的農村後卻依然貧困。聖保羅逐漸形成了大量貧民窟,一些貧民成了黑幫成員,靠販毒、綁架或者走私軍火生活。

  為防範這些變為匪徒的窮人,富人區築起了藩籬,前麵提到的克萊恩住的阿爾法維爾就是聖保羅權貴聚居的地方,這個地區有3個直升機起降場,4個24小時監控的出入口。


  在住宅區內,訪客進入都要被拍照。在社區內,孩子們的學校和活動區一樣有警衛巡邏,晚上居民們可以通過“阿爾法維爾電視台”監視家裏的女仆回家,這裏健身房、購物中心等設施一應俱全。

  巴西人類學家、《高牆內的城市:聖保羅的犯罪、種族隔離和公民權》一書的作者特雷莎·卡爾德拉說:“精英們選擇了這樣生活。他們不去努力為巴西社會創造更好的整體環境,而是選擇了逃避,然後自己就被關在自己築起的高牆內。富人們用讓人不可思議的方式把自己限製起來,還享受在他們妄想中的時尚裏。”

  卡洛斯·波拉科是聖保羅一名遊船經銷商,他說他搬到阿爾法維爾居住純屬不得已,因為這裏更安全。他的兒子羅德裏格有一次在城裏開車時被綁架,在機智地裝作心髒病突發後,歹徒才把他渾身剝得隻剩一條短褲後從行駛的車中扔出去。

  因此波拉科說:“這不是我們願意把自己關在什麽封閉的城堡裏,雖然我也喜歡在大西洋揚帆航行,但這些暴力活動迫使我們改變生活,當你想到差點失去自己的兒子時,就會想到趕緊找個地方把自己保護起來,起碼這裏能讓你不那麽恐懼。 ”

  巴西發行量最大的雜誌《了望》統計,巴西最近每5年內就有100萬人搬進阿爾法維爾這樣的高牆住宅區,而僅聖保羅市這樣的住宅區就有300多個。40歲的埃路易莎的兩個孩子從出生就一直生活在高牆住宅區裏,她說:“他們在這裏上學、在這裏玩兒,朋友也都是這裏的孩子,當我帶他們去城裏的時候,他們會問,媽媽,為什麽會有人在乞討?為什麽有孩子住在街道上?我試圖給他們解釋這個社會的不公平,但不知他們能否理解。他們從小生活在溫室中,我不知道以後長大如何去麵對社會,但我現在確實無能為力。”

  貧窮的富人

  巴西的富翁有足夠的炫耀資本,但他們又是最貧窮的一個人群——他們不能像普通大眾一樣享受自由自在的生活,成天提心吊膽,隻能生活在自己給自己劃定的圈子裏。

  有的富翁購買了高級的進口轎車,裏麵裝備了最奢侈最現代的設備,但這些車如果開出來更容易吸引搶劫者的注意力,他們隻好平日開個普通車,周末或假日才把好車開出來遛一遛;他們可以把豪華轎車送給孩子當禮物,但如果孩子晚上開著這車出去玩兒沒有回來他們絕對睡不好覺;他們花巨資給自己建豪宅,請了最知名的設計師,安裝了最現代的設施,但是卻要把房子隱藏在高高的圍牆裏麵,就像生活在中世紀陰森的城堡中一樣。

  巴西富人可以享受一切財富,每個周五晚上可以去最豪華的餐館用餐,即使歐洲富人也不可能如此頻繁地奢侈,但當你在吃飯時經常會有一雙雙沾滿灰塵的手伸過來問你乞討一塊麵包;要不你就不能到這種享受開放風景的餐廳,隻能去那些圍牆圍住、警衛站崗的地方用餐,相信胃口也不會好到哪兒去。

  吃過晚飯他們要趕緊鑽進車裏,而不能像平常人一樣在路邊散散步,看看風景,或者去附近的商場和劇院,因為他們害怕被搶劫。

  當地社會學家認為,巴西富人最貧窮的地方實際上是他們沒有意識到他們為什麽如此沒有安全感,社會治安差、窮人多的根源是什麽。如果他們意識到這一點,他們應該盡量去幫助窮人。很多年來,巴西富人們不注意窮人的教育,他們在工廠裏購入了最先進的設備,但是雇傭的工人卻無法學會如何使用,建立了現代化的醫院,但每年卻有不少窮人死於沒有錢購買藥品。

  如果富人知道如何投資,如何把握社會的發展方向,那麽也許有一天窮人不會那麽窮了,富人的生活也不會那麽“危險”了。

 
來源:2008年《環球》雜誌第6期    
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