最近這個
Budget的5K達美航空裏程deal對於喜歡試開不同車的我真是太好了!最後一次是五月份,其餘六次都趕在50% bonus結束前。最瘋狂的是本來訂了04/30租,05/02還。後來擔心不能拿50% bonus,又訂了個04/29租,04/30還。在Budget的網站上倒騰了一下,發覺隻要比一天超出三小時,那個MUAZ015的code就能鍵入(這個deal要求至少兩天的rental。)。
結果是到了拿車時,agent說她的係統輸入不了MUAZ015,甚至還車時也隻收了我一天的FFP手續費。後來我看自己達美航空戶口上隻有100 + 50裏程的post(04/30租,05/02還那次其實也有50% bonus。)於是打電話去Budget,他們還算不錯,因為預訂單上有MUAZ015,所以他們重新給達美發request,兩周後那5K + 2.5K的就出現了:)
七次拿的車,三次豐田(兩次Matrix,一次Corolla),三次韓國車(兩次現代的Elantra,一次Kia的Optima),一次美國車(雪佛蘭的Cobalt)。最好開的是Matrix。 但最令我驚訝的是韓國車的進步,盡管Elantra和Optima外表一般,但內飾和手自一體排檔的表現讓我相當滿意。而以下LA Times這篇文章似乎也證明韓國車性能和質量上的急起直追:
Hyundai is moving into Toyota territory