舊金山遊之暴走篇

說暴走，其實是坐車/走路相結合。第二天的活動都是在舊金山市區內，而不菲的市區停車費，方便的公交係統和體驗Cable Car的打算使棄駕擇行成為自然而然的事情。

前一天晚上住的是位於舊金山國際機場南麵若1英裏的假日快捷酒店(Holiday Inn Express SAN FRANCISCO-AIRPORT SOUTH)，去Bart輕軌Millbrae站非常方便。Bart是San Francisco Bay Area Rapid Transit District的縮寫，簡稱灣區快速交通，是舊金山灣區的快速交通係統。具體車費詳情和時間表請參考其官網。



1. Bart輕軌Millbrae站



坐Bart輕軌進舊金山，在Powell站下，一出輕軌站就馬上可以看到市政府辦的舊金山旅遊谘詢中心（San Francisco's Visitor Information Center）。裏麵拿地圖和谘詢都是免費，我的經驗是它的公車地圖是最有用的。

2. Powell站出口一抬頭滿眼裏是帶有歐陸風情的建築



3. 到了舊金山Cable Car是一定要坐的，一來幾個重要的景點如漁人碼頭，九曲花街等可以直接坐到，二來也是體驗舊金山整個城市沿山而建，沉伏起落的特色的最佳途徑。



4. Cable Car單程是五美元（一年多前的價格），若當天要坐至少兩次，那買公交日票Muni 1-day Passport （09年五月的價格是$11）合算。原因是不開車的話你肯定還要坐一般的公車到其它如金門橋南端，Alamo Square和藝術宮（Palace of Fine Arts）等景點，而一張普通的車票是兩美元。



5. Cable Car的起點就在Westfield San Francisco Centre前麵，從那上車一般都有座位。不過排隊的人總是蠻多的。幸運的是周圍不乏娛樂：）



6. 從Cable Car下來，走不多遠就是漁人碼頭。沿途可是食肆林立，遊人如鯉啊！





7. 來張大特寫（據維基上說，這種Dungeness Crab - 鄧金斯螃蟹單是加州中部 (舊金山、蒙特利地區) 的魚場，一年平均便可捕獲200萬磅！）



8. 疊羅漢：）



9. 來舊金山好幾次了，算是第一次正式拜訪漁人碼頭。





這家Fishermen's Grotto #9Yelp上的點評不太好，大概是位置太好的緣故。當天所見，生意也不算好。

10. 漁人碼頭45號碼頭Pier 45的二戰潛艇USS Pampanito（戰爭期間擊沉擊傷日本艦艇共十艘。具體介紹看它的官網。）





11. 留住曆史的片段（右邊的小島是自19世紀中葉就被美國政府用來關禁犯人的惡魔島Alcatraz Island，左邊中景的是二戰中為同盟國戰勝德國作出巨大貢獻的貨輪Liberty Ship。）



12. 39號碼頭的海獅是一定要看的





13. 有點老大不怒自威的感覺：）



14. 大家都去看海獅，在一旁孤芳自賞的海鷗。



15. 任何時候都熱鬧非凡的39號碼頭





16. 傾情演繹的街頭藝人



17. 從漁人碼頭出來，乘30號巴士就到了充滿古羅馬/古希臘風格的藝術宮Palace of Fine Arts。







18. 離開藝術宮的路上正好遇到消防演習



19. 還是坐30號巴士回頭，再換22路往南到舊金山維多利亞民居的代表作 - 七姐妹（看這七姐妹的遊人可真不少，不知屋裏的主人是否常常要把窗簾拉上：））



這舊金山城市雖不大，但就算暴走，一天內要麵麵俱到，其實很難。下麵是轉自W班的一篇關於金山遊的介紹和攻略：

“舊金山這樣的城市呆多長都不算長，倒是常碰上一日匆匆遊的人會說，人多街道又擁擠，一點不喜歡的。我以為舊金山是適合走路，慢慢品味的，不同的街區各有特點，滿街的維多利亞民居很有看頭。Alamo Square是看維多利亞民居的好地方之一，明信片上常見的一排各色以金山城市為背景的維多利亞民居就是在這裏拍的，下午和華燈初上時最佳。多年前曾參加過一次從這裏出發的免費民居tour，那兩個小時走過了浪漫小說家Daniel Steele的家，當時布朗市長的府邸，淘金時期暴發戶的好宅，以及各國駐金山領事的官邸，很有意思。。。說到看夜景，舊金山的好去處很多，４th Street 和Mission 交界的Marriott 頂樓酒吧及Stockton進華埠的隧道前的Hyatt酒店頂層酒吧都能看到很不錯的夜景，我愛在黃昏時在那裏小酢一杯那帕紅酒，常常分不清是景醉人還是酒醉人。。。Coit Tower和灣區大橋中間的Yerba Buena Island 是看金山城市全景的好地方，日夜都美（從金山往Oakland方向開的話，在左手出口）。漁人碼頭是遊客必到之處，除了３９號碼頭的無數小商店，熬熬叫的海獅，街頭藝人的表演，還有滿街空氣中流動的意大利奶酪，酸麵包碗盛的奶油蛤蠣湯，大鍋裏剛煮好的螃蟹，和各種味道夾雜在一起調逗著你的食欲。

Stanford屬半島區，不算舊金山，應該要不了一天的。有四天應該可以過金門橋，去馬連縣（Marin)的小城Sausalito, Tiburon, 和Point Reyes National Seashore 。Sausalito/Tiburon 也都可以從Market 街北頭的ferry building 坐渡船去，順便從海上看金山灣區，金門橋等，我至今一有機會還是會丟下車去坐渡船體會天天坐渡船上下班看美景的感覺。Point Reyes地圖上看著不遠，但開不快, 冬天那裏海邊的山坡該是綠的了。一年四季風都很大，要帶上厚點最好是防雨的外套，冬天是加州的雨季。再走遠一點，可以去Napa酒鄉，不過冬天可能葡萄園的藤都幹枯了。還可以開一號公路去半月灣(half moon Bay)。

金山市內九曲花街, Presidio，Legion of Honor, Baker Beach也是我比較喜歡的地方.舊金山城其實很小，但要是路不熟又不習慣開大坡的話，找停車位找路會花去不少時間。從機場到市內坐Bart（很方便）。在市內可以坐cabel car或公車, 買張Cable car的Day pass，很多旅遊人常去的景點都可以到了：漁人碼頭，九曲花街，等。而且坐Cable car上上下下大陡坡本身就是一大樂。另外，Mission街附近也有一些“相對”便宜的停車場，不過離大家常去的玩的地方遠點。漁人碼頭及downtown旅館的停車場一晚的停車費常會貴於租車費（$３０－４０以上還常要外加停車稅）。你要是不習慣舊金山的路的話，那些大坡，單向行駛，很多不許左拐的街，和停車，會讓你不但頭疼，而且心疼（￥￥￥），因為一天的停車會遠貴於租車費用！所以建議出城時才在城裏租車，車隻用於開到城外象Napa, Point Reyes, 等等。在舊金山路邊趴車一定記住上坡方向趴車，車輪一定要往外打（離開curb方向），下坡趴車則反之，車輪一定要往裏打（對著curb方向）。停的不對幾乎保證要吃罰單的，路邊趴的話（尤其是過夜）要搞清掃街日。金門橋南北都要看（不要在高峰時過橋）Presideo, Baker Beach 等。沿２５th Ave往西，然後再右轉往金門橋方向，景色很美。吃飯去Richmond 區(不要和Richmond 市相混） - Geary 和 Clement 交１０th Ave - Nth Ave。３７th Ave 左右的Legion of Honor看風景很好(離前麵說的２５th Ave 很近）。注意Avenue和Street是完全兩回事。

March: 要不這時候去Point Reys該不錯, 海邊山坡上的大草甸該是綠的了。看野花大概還早點. Point Reys 海邊還有很多Roosevelt Elks. 一定多帶件擋風的外套，在彎區（尤其三番）一年四季都少不了的。The road there is winding and narrow, but absolutely beautiful.. The ranches there on the coastal hills have an Irish feel especially this time of the year.Legion of Honor 不光有不少羅丹雕塑，還有很不錯的風景，看完風景，轉個圈就去列支文飲茶，接著２５AVE往西，就可以去BAKER BEACH/Presideo，去BAKER BEACH看看金門橋順帶也看看那些殺風景渾身鄒巴巴不管風吹雨淋有太陽沒太陽總在那裏光溜溜地曬太陽的老伯伯老奶奶們！要是看完這些還沒倒胃口，再轉一圈，可以回到CLEMENT街接著吃晚飯，一個街區三個國家的吃....要對藝術有興趣的話，SF MOMA。”

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