夏日的傍晚,下班以後和往常一樣走進所裏的停車場準備開車回家。放眼望去,我早上停車的那一溜地空空如也!楞了一下,再環顧四周,整個停車場不過十來輛遲走的車,一目了然我那灰色的COROLLA顯然是不在其中。被拖了?這不是街邊,沒有這種可能。那就是被偷了?天那,那可怎麽辦?
我轉身去找所裏的警衛匯報敵情,他漠然地看著我聳聳肩說:
“對不起,我幫不了你,找警察吧。”也倒是,他的職責是守樓而不是守停車場。
“到哪兒找警察?”我傻傻地問,我是真的懵了。
“打911呀。”
“噢。”
我這才拿出手機撥響了這個立馬就通的號,匯報完畢,對方指示我原地待警察,時間長短不定。半個多小時以後,一輛警車緩緩地朝著我開了過來,警察登記了有關那輛車的資料,觀察了現場,地上有少量的碎玻璃,估計賊隻在車窗上鑽了個小洞。
警察如此這般地為我解釋了賊偷車的各種伎倆,總而言之我聽明白了:
我最關心的是我那車的命運如何?有多少希望物歸其主?警察說這直接與偷車的目的有關:第一種是小賊撬鎖砸玻璃,“借車”來開一程便棄之而逃,一周內能在另一個地方找到。第二種是低科技中賊,用金屬片從車窗玻璃下方插入開鎖,玻璃常有小麵積損壞,偷我車的賊像是屬於這一類。第三種是掌握了高科技的大賊,先用探測器感應我們用電子鑰匙開鎖的密碼,毫發無損地解碼開鎖開車揚長而去。後麵這兩種賊偷車都是為了賣零件,不需要的部分如車身便壓扁報廢。
那一夜我難以入眠,沮喪,心痛,自認倒黴,不知我那才一周歲的“小灰兔”正在哪兒被支離破碎地摧殘。我還懷著一點希望是小賊“借”它去玩玩,從那天起我一出街眼睛就不由自主地在車海車流裏搜索它的蹤影。
拿著警察寫的報告去找保險公司,他們首先是出錢讓我去租一輛相近檔次的車用,兩周後如果找不到便按丟失那車的市價賠給我一筆錢了斷,拿支票的時候就要還回出租車。每一個與車有關的專業人士:保險公司的,車行的,修車的都根據經驗一致認為我的車是不可能再找回來了。因此,我們必須準備好在一周多一點的時間內找到一張合適的車去買。因為,我還不得不在那個聲名狼藉的停車場繼續停下去,防盜自然成了第一要素。
哪一種車最少被偷呢?保險公司給了答案,再上網搜索證實了這個答案的正確性。於是,我們化悲痛為力量,迅速開始了與這個陌生車型的頻頻約會。
希望車內沒有你個人資料什麽的((
LG正在看車市場想換車,從你這兒可以學到些經驗了!
他說車行介紹一種新型按鈕,不用鑰匙的,很少被偷?