為美而行
人生的這段旅途，我願為美而行。
正文
一個世紀以前，Montenvers 鐵路開創了Chamonix山穀的第一個旅遊景點，Mer de Glace - 冰海，海拔1913米。
到冰海的紅色小火車每半小時就有一班，沿著山的邊緣迂回前進，螺旋式上升，繞山繞林地開二十五分鍾，把我們送到了冰海邊。這一路風景如畫，沒有坐纜車直上直下的恐懼或者說刺激，可謂輕鬆休閑之旅。
Mer de Glace - 冰海，法國最長的冰川，七公裏，從阿爾卑斯峻俏的岩峰之間蜿蜒傾瀉而下，表麵一波一折，形同小時候用過的搓衣板，看著很想在上麵走走，當然這是不可能的事，遊客隻能站在觀景台上欣賞。據說圍著它的那幾座山峰是Chamonix最美的峰，關鍵是這裏海拔不高，少了很多的雲遮霧障，能讓它們的崢嶸一覽無餘。
冰海，在新雪沉積與舊冰融化之間不斷塑型, 並因為自身的重量持續地向下流動，其速度之緩慢不能為肉眼所見。阿爾卑斯人架起梯子，在冰川壁上鑿開個冰洞，爬進去看冰川的“心髒”。第二年這冰洞隨著冰川的下移和梯子之間拉開了距離，又得要在梯子相對的冰川壁上鑿出一個新的冰洞，相鄰兩洞之間的距離也就是冰川一年移動的距離了。我們去的那個洞離去年的洞有幾米遠，再往前的冰洞多半已經塌陷。
在峭壁上做這樣大的工程看起來不是一件容易的事，應該還挺危險，單看看那些掛在岩壁上的梯子，重重疊疊，彎彎轉轉，是以什麽為支點又是如何把它們掛那兒的？
冰洞很大，應該叫冰宮，Chamonix夏天的冰宮。沿著圓圓的冰走道走了進去，冰宮的壁是晶瑩的藍白相間，美麗極了。裏麵有冰雕的房間和家具 。
Chamonix，她的魅力遠不僅在冬季。
到冰海的紅色小火車每半小時就有一班，沿著山的邊緣迂回前進，螺旋式上升，繞山繞林地開二十五分鍾，把我們送到了冰海邊。這一路風景如畫，沒有坐纜車直上直下的恐懼或者說刺激，可謂輕鬆休閑之旅。
Mer de Glace - 冰海，法國最長的冰川，七公裏，從阿爾卑斯峻俏的岩峰之間蜿蜒傾瀉而下，表麵一波一折，形同小時候用過的搓衣板，看著很想在上麵走走，當然這是不可能的事，遊客隻能站在觀景台上欣賞。據說圍著它的那幾座山峰是Chamonix最美的峰，關鍵是這裏海拔不高，少了很多的雲遮霧障，能讓它們的崢嶸一覽無餘。
冰海，在新雪沉積與舊冰融化之間不斷塑型, 並因為自身的重量持續地向下流動，其速度之緩慢不能為肉眼所見。阿爾卑斯人架起梯子，在冰川壁上鑿開個冰洞，爬進去看冰川的“心髒”。第二年這冰洞隨著冰川的下移和梯子之間拉開了距離，又得要在梯子相對的冰川壁上鑿出一個新的冰洞，相鄰兩洞之間的距離也就是冰川一年移動的距離了。我們去的那個洞離去年的洞有幾米遠，再往前的冰洞多半已經塌陷。
在峭壁上做這樣大的工程看起來不是一件容易的事，應該還挺危險，單看看那些掛在岩壁上的梯子，重重疊疊，彎彎轉轉，是以什麽為支點又是如何把它們掛那兒的？
冰洞很大，應該叫冰宮，Chamonix夏天的冰宮。沿著圓圓的冰走道走了進去，冰宮的壁是晶瑩的藍白相間，美麗極了。裏麵有冰雕的房間和家具 。
Chamonix，她的魅力遠不僅在冬季。
開眼界了
遠航你去過的地方真多