2014 (1)
十年前，看父母年紀漸長，不能時時膝前盡孝，便跟他們說從此以後每年一定回去一次探望。 想想即便如此，在他們有生之年也是探一次少一次，數的過來的了。這期間，每年一次的允諾自是承兌了/同時，偶有出差的機會也會那幾天假突襲回家給他們個驚喜。
五月中旬有去上海出差的機會，自是要利用上，決定辦完差後回家突訪給他們個冷不防。
父母五十年末響應號召支援蘇北貧窮地區，從蘇州去了淮陰，一待幾十年。如今除了不會說淮陰（如今改叫淮安）話，其他都融入那兒了。 我十幾歲離開那兒上大學，然後工作，出國，將近四十年。在此期間，到處都在改變，近二十年看到的變化如同其它地方， 更是極大。先說說行。
回家之行的改變：
這幾十年，感受到最大的改變是交通的便利。從開始的國道建設，到高速公路網，到動車，到高鐵。 出行便利增加，速度加快，時間縮短。當年大學畢業後，我被分到上海工作。當時若要探家，最直接的就是長途客車，早上6點出發，中間在八圩過輪渡，晚上5，6點到達，基本在車上要晃上一天。反正年輕，且一年也就是寒暑假時各來回一趟，也沒什麽。
沒幾年出國了，開始窮學生財力不夠，不能常回國。幾年回去一趟，正值許多長江大橋建起，不用經輪渡，直接用江陰大橋，外加高速公路的興建，從上海回去的時間要省了好幾個小時。開始回國，每次飛機到達後一般是下午兩三點，乘機場大巴到長途客車站，買到當天回去的票，晚上10到11點就到淮安了。後來下了飛機乘磁懸浮，地鐵到汽車站，也是方便還不怕堵車。
今年因為要先在上海辦事，決定試試其它方法回去：高鐵先到南京再換汽車。回上海用同樣的路線，南京南的車站，汽車火車都在一起，極是便利。隻要中間銜接的時間給足提前量。這樣走還真是不錯。盡管加上中間轉車，行程還是縮短了一兩個小時，而且有一半的旅程更舒適些。不得不感歎國內交通的高速發展給出行帶來的極大便利。
國內的網上訂票係統發達，使得計劃出行更加容易：定好了票，出發時到車站取票上車，一氣嗬成。但是，這些便利對於我這樣國外回去的還是有些阻礙。1，買票：我沒有國內的信用卡，也沒有國內的手機。如今國內的大部分支付都是通過手機（綁定銀行賬號）來支付，使得在國內的消費支付極為便捷。可是可是對我不適用。特別是我準備著給父母驚喜，訂票就不能讓我兄弟或是侄女定，以防泄露，除了我自己去車站買，操作的難度還是大了些。好在我有上海的同事幫忙：他們給我買票，我給他們現金。問題解決。2，取票：火車站汽車站旁邊有著很多的自動取票機，用身份證直接從機器上取票。方便。但是，火車票是實名製。我用護照買的票，就必須拿著護照到專門指定的窗口去取票。而這專門取票的地方離著候車室的進口有近500 米。好在我提前量算的好，沒有耽誤上車。
高鐵和動鐵不僅快捷而且準時，極力推薦。據說淮安和蘇南之間在建高鐵線，2019年通車。到時就可以從上海用高鐵到淮安，快且穩。期待。
還有一個小改變值得一提。去年回家，到了淮安車站打的，出租車不肯隻拉一人，一定要有人拚車才肯走。今年回去此風被糾，上車就走。甚好。
國內的交通可以說是世界第一了！方便快捷的不要不要的了。
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物質上是世界第一。但是我還是覺得日本方便快捷世界第一。交通工具上可以大膽睡覺，不用擔心東西沒了。