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神秘的6501工程——中國最大軍事爛尾工程 組圖 (圖)

(2008-07-17 14:54:36) 下一個


神秘的6501工程——中國最大軍事爛尾工程 組圖

6501地下工程位於湖南臨湘,70年代初期基本上將一座山都掏空了,後來又莫名其妙的封上了。

這麽大的工程,附近農民都不知道。有一天,一位農民的牛從山上的透氣孔跌入,農民為了救牛,用炸藥將透氣孔炸開,整個地下工程才被發現。

現在工程已經解密,作為旅遊景點開放。



(圖1)6501工程前線指揮部大食堂


(圖2)山上的標語,就是這座山被掏空了


(圖3)不知做什麽用途的小洞口


(圖4)可以並行4輛卡車的主洞口


(圖5)主洞口的碉堡


(圖6)內部寬闊的大廳


(圖7)未完工的隧道


(圖8)未完工的隧道


(圖9)這樣未完工的隧道很長很長,四通八達


(圖10)這樣的大廳也很多



  6501工程位於臨湘15公裏處,是一項巨大的國防工程。該工程迄今尚未完全解密,因為其始建於65年,而被命名為6501工程。該工程在當時投入資金達幾個億,耗時7年,後因林彪事件而停工。工程施工采取極為保密的方法,就連當地老百姓也以為是挖礦。八幾年,一老百姓放牛,牛從山頂的天井跌下,此洞才被發現。

    湖南臨湘忠防鎮“6501”主洞口。洞寬12米,高12米,能進火車,能並排出入4輛大巴。這個曾被塵封近40年的地下國防工程,自1965年開始,曾在極其隱蔽的狀態下施工8年,主體工程基本完成。但在1973年初,它突然被完全廢棄,至今仍無人了解其功能、作用以及被棄原因。此地今與3公裏外的桃礦“人工沙漠”,均已開發為旅遊點。在這個被用作“文革”曆史圖片展廳的主洞口,駐足之即,讓人恍惚於時空的倒轉。

    的確難以想象。1965年至1973年,整整8年時間,在湘北臨湘忠防鎮這樣一個丘陵地區,是一些怎樣的人,用怎樣的方式,在極其秘密的狀態下,幾乎掏空了一整座堅硬的花崗岩山體。

    現已解密的部分史料顯示,這個代號為“6501”的工程,是“依中央軍委和國防部1965年第1號令而建造”並得名。但在1973年工程人員全部悄然撤離之際,它並未最後完工。據後來發現此地下工程的當地百姓稱,突然停工的山洞內,所有洞門均被封死。

    這究竟是一個什麽工程?修建它是做什麽用的?為什麽它又突然被廢棄?

    所有的秘密,連同那段曆史歲月的所有細節,至今難以揣測。

    40年身世隱蔽,至今未完全解密。

    33年以後,當“6501”已成為湖南臨湘的一個旅遊景點,它仍籠罩了過多不為人知的懸疑。

    部分解密史料稱,“6501”令的簽發人是林彪。林當時任中央軍委副主席,並早在1959年接替因廬山言行而被罷官的彭德懷出任國防部長。“具體操辦”這個工程的則是林的盟友、時任廣州軍區司令員黃永勝和時任廣州軍區空軍司令部參謀長的顧同舟。

    那時候,“美國的炸彈正在投向離中國邊境不遠的南部城市(越南)”,同時毛澤東在內心深處,並不信任社會主義陣營裏的另一個重要國際盟友蘇聯,加上中印邊界局勢、台灣局勢都很壓頭,所以,當時由“林彪提出,毛主席首肯”,要“備戰備荒,準備打仗”。

    “6501”的上馬,顯然與此背景有極密切的關聯。

    2006年7月18日,我們在“6501”洞中牆體上就發現了“練出本領打好仗”,“抓革命促生產促工作促戰備”之類的標語,三四十年前的字跡仍清晰、完整。

    原桃林鉛鋅礦礦長肖和生告訴我們,建“6501”的時候,“桃礦”已經開始采礦6年了。“6501”看中的山體,“是銀肯山脈的尾部”,“桃礦”的礦脈一直到了“6501”的洞前麵。

    肖稱當年他跟“6501”工程的負責人打過交道,“兩家有點來往,關係不錯”,但“6501”究竟是做什麽用的,他卻一直無法斷定。肖曾經認為可能是修了儲存石油的,因為他在洞中看到過巨大的油罐(現已無存),當年“長煉的大油管還鋪到了大林口”(據稱,嶽陽軍分區人防部的檔案記載也是戰備儲油庫——編者注),但後來看洞中的整個設計,又不像。肖至今也不明白,“6501”為什麽會突然被撤走。“1972年就處於停工狀態了,到1973年初,人馬一個不剩,都走了”,“當時的工程量大概完成了80%”。

    這個時間,能讓人引發一些相關因果聯想的是,簽發“6501”令的林彪,於1971年9月13日因飛機失事摔死在蒙古的溫都爾汗。

    但這也僅僅是一種推測。

    另一種說法:這個洞就在臨湘忠防鎮曉峰山下,確實是林彪下令修建的,但是其目的隻是為了建立一座隱秘的煉油廠以備戰爭之需要。在那種年月,時時要防備美帝反攻,為了防蘇修侵略,為了防第三次世界大戰,首長腦袋一拍,就找到了這座大山,首先炸空了它,打上鋼精混凝土,準備上煉油設備。後來才有專家冒死上柬,把一座煉廠修在洞裏,且不論如此巨洞隨時都可能不同程度的產生塌方。以現在的高度寬度也無法容下大型塔釜,煉油本身就要產生大量高熱有毒氣體,排放出去困難,洞內通風很難保障,在洞裏稍有泄漏,所有人都玩完。更可怕的是煉油為高危易爆行業,在洞內這種惡劣的環境下生產,安全很難保證,隻要是一點小問題都很可能產生連鎖爆炸,此舉無異在山內埋下一巨型炸彈。至於其他弊端,就不一一列舉了,最終,這個當時最荒唐的,耗資(忘了),死了上千人的工程被廢棄在了這個封閉的山溝。而煉油廠,最後修在了距此處幾十km的路口長嶺,就是現在的中石化長嶺分公司(長嶺煉油廠)。

    當然,這也僅僅是一種推測。

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快樂不快樂
陸軍上士
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真正的6501是一個大型的煉油儲油廠,位置位與臨湘的忠防鎮,當時那個年代因為怕戰爭的影響,所以把它建立在一個山洞裏,但是因為煉塔的高度很高,山洞沒辦法立,再加上煉廠一出事故的話所有的人都出不來,會活活的燒死,於是就改在了離臨湘幾十公裏以外的長煉,現在隸屬於中石化,長煉人喜歡把6501叫前線,長煉在80年代到96年的時候在那裏還有個技工學校,很多長煉子弟都在那裏畢業回長煉上班,因為我就是長煉人。

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