小記Camping旅遊前後發生的一些事

和往年一樣，夏天總要找些老朋友，出外Camping。 今年約好好八家朋友二十二人，去了位於加拿大BC省和阿爾伯他省中間的班芙（banff) 國家公園。從溫哥華起步算起，單程一千公裏。再算上在周邊幾個其它國家公園裏穿梭，總行程達到三千公裏，又過了把開車癮。公園中美麗風光的照片以後再發，先說說這次和駕車有關得幾件事。

1. 節油

因為計劃中要跑3千公裏上下，出門前就對車子做了一次簡單的保養。其實，想做保養的念頭早就有了，起源於發現耗油量有些高。這是一輛十一年老的舊車，開了25萬公裏。因為車子的狀態一直非常好，我就沒認真按時做應該做的保養。直到走前的幾天，發現每公裏的耗油量，幾乎高過了正常值1升多，達到了14.1升/百公裏（16mile/gal)。所以除了換發動機油和變速箱油外，我檢查了火花塞，發現盡管上次用了高性能的白金火花塞，但經過10萬多公裏的燃燒，點火尖端已經有了變形，使得尖端變粗，間隙變大（看下麵的照片）。沒什麽猶豫的，全部換掉。空氣濾器也看著有些髒，一起換。這麽一折騰，效果還真不錯：耗油量從14.1升下降到12.9升/百公裏（17.5mile/gal)。考慮到這一路路況，車速，和我車頂上頂個大包袱，這樣的耗油量，應該是能認可的。


拆下的舊火花塞，白金頭燒得很低了。


行軍床，睡袋，帳篷，鍋碗瓢勺都頂到到車頂，能不費油嗎？可為什麽呢？

為了給這位爺騰地方，它一個“人”， 幾乎占了後麵可用空間的絕大多數。前幾次出門：滑雪，去中國，到巴厘島辦婚禮，都不能帶上它，覺著有點虧待人家，好歹也是家庭成員之一，不是？這回沒理由再送到托狗所；而車裏的空間有限，隻好把行李都頂到車頂上了。


看把它美的，隔個網子還不幹，非把頭從網子底下鑽出來。


帥哥高興了。

2. 驚魂
 
去的路上，路程過半，我聽到左前輪有吭吭的輕聲出現。隨著上下山不停的刹車和加速，吭吭聲越來越大，也越來越頻繁，幾乎和車輪轉動同步。而且刹車和加速瞬間，能感到撞擊發生在車輪上，方向盤也出現晃動。會是什麽問題呢？我邊開邊想。有可能是刹車片擠進了石頭，也可能是刹車的caliper鬆了,或掉了一個螺絲；再可能是懸掛的ball joint 鬆動。這些都會發生，但都不是立刻要停下來的危險狀況。突然，一個可怕的念頭在我頭腦中閃現：要是固定前輪的螺母鬆了， 就會產生這些震動和噪聲，而且方向盤會擺動。從螺帽鬆動，到車輪脫落，並不需要很長的路程；而一旦車輪脫落，特別是前輪脫落，在這隻有一條線道又十分繁忙的山區公路上，後果不堪設想！

我立即從下一個路口出來，開進了不遠的加油站。跳下車，直奔前輪。用手指觸摸車輪的緊固螺帽，非常燙；不顧高溫，試著轉動螺帽：我的天啊，五個螺帽全都可以用手指轉動！

我的這個車，從未進過修車店保養和修理機械和電器故障，都是自己來做。因為買過一家輪胎店的雪胎和輪轂，每年冬春，人家給免費更換。為了省力，也為了貪占這個“免費”的便宜，我會把車子送去換雪胎。但我想，人家是專業輪胎店，天天和輪胎（也隻和輪胎）打交道，不會不知道如何裝緊輪胎和螺帽。所以，我從未懷疑，也從未複查過他們的工作。會是他們的疏忽？可從今年春天到現在，時間上過去了四個月，太座天天開這個車，螺帽要是沒擰緊，早就該鬆了，不會等到現在。那還會是誰？

就在寫這篇小記的時候，我突然想到，出門旅遊的一周前，這輛車剛從修車身的店家取回來。原因是有人從左側撞上了我們。車傷的並不十分嚴重，但要換幾個部件和重新噴漆。這個過程，是否要拆掉這一側的車輪？（在我重新上緊左前輪螺帽時，也檢查了其它三個車輪的螺帽，發現左後輪也開始鬆動了。）我沒做過車身修理，不敢妄下結論。過了這個周末，一定要去問一下他們是否拆卸過輪 子。如果他們動了，而沒按要求的力矩緊固，他們是應該受到譴責的。

對我自己而言，吸取的教訓是：長途旅行前，不光要保養換油，也要檢查其它安全項目，如所有輪的螺帽。可自己不修車的人家， 這些活該誰來做呢？有人說，當然是修車店了。可我車的這個故障，就是來自於上麵兩個修理店中的一個。我是繞不出來了。

3. 偷車

野營的一天晚上10點，朋友問我，知道不知道不用鑰匙，如何打開鎖了車門：也就是如何偷車。開始以為是玩笑，再一問，才知道是把鑰匙鎖進後備箱裏了；而且沒帶備用鑰匙出門。這個時間，這個地點，要叫AAA的服務，可能是有些晚了。但她們確實需要把車門打開拿取過夜的用品，假如我可以打開的話。

這是個挑戰啊！我以前用衣服的掛鉤（hanger），開過老式車的門，那是因為門鎖就在車門的邊緣，不難。也看過拖車司機用特殊的工具開門。但在我們營地，別說特殊工具，就是衣服的hanger, 也沒任何人帶來：野營時人的吃喝睡，都是湊合過的，衣服還需要掛起來？

我想起了我帶來了為在篝火上烤棉花糖的鐵簽子，原始用途是為了烤羊肉串的。這些簽子的長度和厚度，都和衣服掛鉤有的一比，可用。但簽子是直的，無法掛上或搬動門鎖的聯動裝置。這個不難辦：咱們有篝火，有錘子鉗子，還有能幹鐵活的小爐匠。不就是把簽子放在火上燒紅，用簽子彎個彎，再用錘子砸平就行唄，這是咱若幹年前的老本行啊！下麵的照片就是從直簽子彎出來的兩個鉤子。有圖為證，不是胡吹。



最下麵的是原始的簽子。中間的是第一次實驗，這個方向的鉤子容易成型，但簽子的寬度太寬。沒法從門與車身見的間隙中插進去，隻好做另一種鉤子，從簽子的寬度方向彎成鉤子，就是最上麵的那個。詳細的不同之處，請看下圖；



回到了冷兵器的時代。右邊的鉤子的形狀和幾處的彎曲，都是實踐的結果。光靠冷兵器不行，離了現代科技，寸步難行。我先是按老方法，在門框和玻璃的間隙中插入工具，亂鉤一通，無功可言。同行的驢友Google了這個車型開門的方法，我們確定是要從玻璃頂部插進鉤子，勾住門裏麵開關門的手把，再用力擰簽子，使鉤子能拉動手把。我說google萬歲有人不高興，可離了這個自由的信息，光有能幹的小爐匠，也辦不成事，是吧。

就這麽著，幾個人合作：挑燈的，觀察的，發口令的，和控製鉤子的（本爐匠），竟把鎖著的車門給打開了。前後不到一個小時，肯定比AAA來的要快（假如他們能來的話）。每個人都有成就感，當了一回偷車賊。可車要真是這麽個偷法，估計那是天下無賊的時代了。結夥野營就是為了熱鬧和快樂，但這個熱鬧，是誰也沒事先想到的。最高興的是鎖了鑰匙的那位朋友：能過一個舒適安穩的夜，睡個好覺了。

下次再貼山水風景。

[chinomango]

厲害，車頂的大包有年頭沒見了，樓主太會玩了

[沉魚]

我朋友的妹妹，送車去修的時候，工人沒有擰緊前車輪的螺釘，開著開著，感覺車子歪向一邊，然後就看到自己的車輪跑到自己車子前麵了。。。。。。還好當時還沒出巴黎市區，隻有30公裏的速度，不然。。。。。

[zzyzx]

我有一次和一個朋友開他的車從南加開I-5到北加。正是中午時分，我覺得車子在抖動。我知道那個朋友開車老要打瞌睡，因此我提議換個手，由我來開。沒想到我上了駕駛座也覺得車還在抖動，就立即停到路肩上。下去一看，倒吸一口涼氣--右後輪幾乎已經脫落下來了。原來，朋友的車剛去修車行換了右邊後麵的軸承，那個修理工是個新手沒有經驗，馬馬虎虎地害得我們差點就出大事了。當時，我們已經離開洛杉磯130miles，幸虧我那時買了AAA+，叫拖車一次可拖100miles，一年可有4次。我立即打電話叫了拖車，讓那人拖了80miles，然後再叫第二次拖車才把車拖回洛杉磯。

[zzyzx]

回複 '德州土老冒' 的評論 : 這是現在的車鑰匙上有個電腦芯片，這個芯片有多重功能；包括防盜等等。

[德州土老冒]

車行租的車子，如果你把車鑰匙放後備箱，前麵門又鎖了，後備箱蓋子就關不上。我有一次試過。

[coach1960]

大讚史迷兄智慧幽默，一群哥們出行，有兄同往，不亦樂乎！

[迷糊桃紙]

哈哈。大概1個月前我老公用車的天線幹了同樣的事情，幫一個留學生把車門打開了。也是折騰了很久，他貌似還使用了一根什麽線用釣魚的方法打開的。