正文
列位，在結束了張飛廟的參觀後乘飛艇再東行一小時左右就進入了三峽水界。前文書說到，長江流經渝東地區時，劈開巫山山脈，一路東奔，形成了舉世無雙的大峽穀河床地貌, 噴繪出長江上最為奇秀壯麗的山水畫卷，這，就是長江三峽。三峽是巫山山脈的瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成的峽穀群，它西起重慶奉節縣境內的白帝城，東到湖北宜昌的南津關，長204公裏。那裏兩岸高峰夾峙，江麵狹窄曲折，江中灘礁棋布，水流洶湧湍急，長江上最美的自然風光差不多都集中在這裏。
先說瞿塘峽。此峽為三峽第一峽，它的西端為奉節縣的白帝城，東端到巫山縣大溪鎮．長約8公裏，是三峽中最短的一個。西端入口處，長江兩岸崖壁之間寬不及百米，形同門戶。由於奉節古稱夔府，故此門戶名曰“夔門”，並有“夔門天下雄”之美稱。這段的江上還淩空有一座夔門長江大橋，建於2006年7月1日，為長江上第100座大橋，故爾具有裏程碑式的意義。大橋建成後，夔門天塹從此變通途。該橋的通車將湖北、湖南、陝西交通網絡與重慶連成一體。著名的白帝城即位於奉節轄區的長江北岸,距奉節城8公裏之遙。白帝城過去一麵臨山，三麵環水，是座“半島”，它背倚高峽，前臨長江，原本氣勢十分雄偉壯觀，三峽工程結束前是三峽旅遊線上久享盛名的景點。
三峽第一峽 - 瞿塘峽（借圖）。
人民幣1980年五元版上刻印的瞿塘峽。
夔門長江大橋乃長江上第100座大橋。“一橋飛架南北，天塹變通途”。
三峽工程蓄水後的“孤島”- 白帝城（借圖）。
話說這白帝城的名稱最早出現於西漢末年。當年王莽篡位，手下大將公孫述占據四川。此人在天府之國裏勢力漸漸膨脹，野心勃勃，想當皇帝。一日他騎馬來到瞿塘峽口，見這裏山勢險要，難攻易守，便擴修城壘，屯兵嚴防，心中很是歡喜。後來他聽說這裏山上有口白鶴井，井中常冒出一股白色的霧氣，其形狀宛如一條龍，直衝九宵，他便稱此為“白龍出井”，覺著是他日後必然登基成龍的征兆。後他在公元25年自稱白帝，所建城池即取名“白帝城”，此山亦取名“白帝山”。原白帝城地勢較高，從李白《早發白帝城》詩中描寫的白帝城看，它應是在彩雲繚繞中的山崖之上，可見高度不低。而曆史上也確是如此，記得以前乘船在水麵上看白帝城上的建築時還要借助望遠鏡才能比較清楚地看到。三峽工程蓄水後，白帝城由“半島”變成四麵環水的“孤島”。遊客可乘船直達白帝城旅遊碼頭登上白帝城，此竟可免去攀登石階的疲勞；人們也可選擇由奉節縣城步行穿過新建的長300多米的風雨廊橋進入景區。再次強調的是，三峽工程後，長江水位大大升高，淹沒了不少山體高度，使白帝城和昔日的山峰變矮，白帝城才成了今天一座不高的小島。當飛艇掠過這座“小島”時，遊人們都不禁嘖嘖為之惋惜。。。。。。。
昔日需仰視才見的白帝城，如今由於三峽工程蓄水，已成小山坡。
畫家筆下的瞿塘峽和白帝城。
在三峽當中，第二峽巫峽以秀美著稱，它也是三峽最精彩之段。巫峽位於重慶巫山縣和湖北巴東兩縣境內。它西起巫山縣城東麵的大寧河口，東迄巴東縣官渡口，綿延四十餘公裏。可惜船到達巫山縣境內時，江上彌漫著霧氣，近處的水麵和高處的峽峰均藏身在霧中，我原本期待一睹的神女峰也隱身霧裏，甚是可惜。飛艇在這裏原本就要停下來讓船客吃午飯，江上有霧就停得久一點。原計劃午飯後如天氣晴好可就近觀看神女峰或乘畫舫遊神女溪。看來當下神女峰看不成了，隻好吃完飯去遊神女溪了。為補遺憾，借一張神女峰近景張貼如下。
神女峰近景（借圖）。
油畫家筆下化成山峰的神女 - 媱姬， 據說她是王母的第23個女兒。
神女峰畔的巫山縣城。
長江上載客裝車的滾裝船。
巫山長江大橋。
前麵說到，船在神女峰腳下停泊時船客可下船用午餐。午餐時全船的人都擁擠在一個倉庫騰出來空屋前買飯。午飯由長航公司巫山段的家屬公司獨家提供，每份30元人民幣，盛放在一個白鐵皮的小托盤裏。近看時是兩素一葷，一勺子米飯和一小碗高湯。兩素是炒洋白菜，炒豆芽，一葷是魔芋炒什麽什麽片。之所以說炒“什麽什麽”片，是因為我到現在連想帶回憶地也沒整明白那到底是肉片，肉皮或者是下水什麽的，好像什麽都有點兒。現在盡管國內的錢毛得厲害，但這三樣菜無論從量和內容上都遠遠不值30塊錢。可就這樣，這飯菜不但有人買，而且還搶著買，那是因為此地供應午飯的隻此一家，不吃這個，您吃什麽去？長航把在此地經營午飯的權力排他性地交給自己的下屬單位去弄。我想，光賣午飯，以每船100多人計算，毛利收入就可達3000多元。每天若停靠上10條船，僅售午飯一項，日毛收入就有3萬多元。一個月下來就得上百萬。我很難想像還有什麽比這更容易賺錢的生意。這事兒讓我想起一個關於“霸王餐”的小笑話：說有個人慢條斯理地在飯館裏吃飯，飯吃完了後他接著吃水果，抽煙。當跑堂的把賬單送上時，他摸了摸兜，假裝驚慌失措地說：“糟糕，我的錢包不見了。”跑堂的麵無表情地問：“真的嗎？”然後把這個人帶到門口，大聲命令到：“蹲下。”然後照著他屁股用力一腳，把他踹到了門外。這時坐在另外一張桌子上的一個顧客，見狀自動地走到門口。同樣地蹲下來，然後回頭對跑堂的說：“結賬。” 。這個笑話裏挨踹的那個人和後來主動蹲到門口的人都是所謂吃“霸王餐”的主兒。但霸王餐還有另一層含義，知道的人不多。那是指憑借權利，利用他人的對某種東西的需要與其進行不平等交易。長航家屬公司利用權力趕走其他餐飲經營者，獨家在此地經營午飯，從而得以向船客出售質次價高的飯菜。船客除此別無其他選擇，這就出現了另一含義的霸王餐。我這趟三峽行中遇到的類似這樣的霸王餐還不止一起。像上文書裏介紹的纜車公司設“計”堵塞人行道，讓人不得不買票坐纜車，以及以後要提到的三峽遊輪裏賣高價飯菜等等，都屬於這一類。在現如今人人都在找錢的時候，有機會使用霸王餐的方法撈錢既不費力又不少撈，可社會風氣也由此再敗壞了一層。。。。。。。
下船吃午飯的地方。
30元人民幣的套餐。怕人說咱不開眼，故爾盲拍了一張。
（待續）
部分文字內容來自網絡。
先說瞿塘峽。此峽為三峽第一峽，它的西端為奉節縣的白帝城，東端到巫山縣大溪鎮．長約8公裏，是三峽中最短的一個。西端入口處，長江兩岸崖壁之間寬不及百米，形同門戶。由於奉節古稱夔府，故此門戶名曰“夔門”，並有“夔門天下雄”之美稱。這段的江上還淩空有一座夔門長江大橋，建於2006年7月1日，為長江上第100座大橋，故爾具有裏程碑式的意義。大橋建成後，夔門天塹從此變通途。該橋的通車將湖北、湖南、陝西交通網絡與重慶連成一體。著名的白帝城即位於奉節轄區的長江北岸,距奉節城8公裏之遙。白帝城過去一麵臨山，三麵環水，是座“半島”，它背倚高峽，前臨長江，原本氣勢十分雄偉壯觀，三峽工程結束前是三峽旅遊線上久享盛名的景點。
三峽第一峽 - 瞿塘峽（借圖）。
人民幣1980年五元版上刻印的瞿塘峽。
夔門長江大橋乃長江上第100座大橋。“一橋飛架南北，天塹變通途”。
三峽工程蓄水後的“孤島”- 白帝城（借圖）。
話說這白帝城的名稱最早出現於西漢末年。當年王莽篡位，手下大將公孫述占據四川。此人在天府之國裏勢力漸漸膨脹，野心勃勃，想當皇帝。一日他騎馬來到瞿塘峽口，見這裏山勢險要，難攻易守，便擴修城壘，屯兵嚴防，心中很是歡喜。後來他聽說這裏山上有口白鶴井，井中常冒出一股白色的霧氣，其形狀宛如一條龍，直衝九宵，他便稱此為“白龍出井”，覺著是他日後必然登基成龍的征兆。後他在公元25年自稱白帝，所建城池即取名“白帝城”，此山亦取名“白帝山”。原白帝城地勢較高，從李白《早發白帝城》詩中描寫的白帝城看，它應是在彩雲繚繞中的山崖之上，可見高度不低。而曆史上也確是如此，記得以前乘船在水麵上看白帝城上的建築時還要借助望遠鏡才能比較清楚地看到。三峽工程蓄水後，白帝城由“半島”變成四麵環水的“孤島”。遊客可乘船直達白帝城旅遊碼頭登上白帝城，此竟可免去攀登石階的疲勞；人們也可選擇由奉節縣城步行穿過新建的長300多米的風雨廊橋進入景區。再次強調的是，三峽工程後，長江水位大大升高，淹沒了不少山體高度，使白帝城和昔日的山峰變矮，白帝城才成了今天一座不高的小島。當飛艇掠過這座“小島”時，遊人們都不禁嘖嘖為之惋惜。。。。。。。
昔日需仰視才見的白帝城，如今由於三峽工程蓄水，已成小山坡。
畫家筆下的瞿塘峽和白帝城。
在三峽當中，第二峽巫峽以秀美著稱，它也是三峽最精彩之段。巫峽位於重慶巫山縣和湖北巴東兩縣境內。它西起巫山縣城東麵的大寧河口，東迄巴東縣官渡口，綿延四十餘公裏。可惜船到達巫山縣境內時，江上彌漫著霧氣，近處的水麵和高處的峽峰均藏身在霧中，我原本期待一睹的神女峰也隱身霧裏，甚是可惜。飛艇在這裏原本就要停下來讓船客吃午飯，江上有霧就停得久一點。原計劃午飯後如天氣晴好可就近觀看神女峰或乘畫舫遊神女溪。看來當下神女峰看不成了，隻好吃完飯去遊神女溪了。為補遺憾，借一張神女峰近景張貼如下。
神女峰近景（借圖）。
油畫家筆下化成山峰的神女 - 媱姬， 據說她是王母的第23個女兒。
神女峰畔的巫山縣城。
長江上載客裝車的滾裝船。
巫山長江大橋。
前麵說到，船在神女峰腳下停泊時船客可下船用午餐。午餐時全船的人都擁擠在一個倉庫騰出來空屋前買飯。午飯由長航公司巫山段的家屬公司獨家提供，每份30元人民幣，盛放在一個白鐵皮的小托盤裏。近看時是兩素一葷，一勺子米飯和一小碗高湯。兩素是炒洋白菜，炒豆芽，一葷是魔芋炒什麽什麽片。之所以說炒“什麽什麽”片，是因為我到現在連想帶回憶地也沒整明白那到底是肉片，肉皮或者是下水什麽的，好像什麽都有點兒。現在盡管國內的錢毛得厲害，但這三樣菜無論從量和內容上都遠遠不值30塊錢。可就這樣，這飯菜不但有人買，而且還搶著買，那是因為此地供應午飯的隻此一家，不吃這個，您吃什麽去？長航把在此地經營午飯的權力排他性地交給自己的下屬單位去弄。我想，光賣午飯，以每船100多人計算，毛利收入就可達3000多元。每天若停靠上10條船，僅售午飯一項，日毛收入就有3萬多元。一個月下來就得上百萬。我很難想像還有什麽比這更容易賺錢的生意。這事兒讓我想起一個關於“霸王餐”的小笑話：說有個人慢條斯理地在飯館裏吃飯，飯吃完了後他接著吃水果，抽煙。當跑堂的把賬單送上時，他摸了摸兜，假裝驚慌失措地說：“糟糕，我的錢包不見了。”跑堂的麵無表情地問：“真的嗎？”然後把這個人帶到門口，大聲命令到：“蹲下。”然後照著他屁股用力一腳，把他踹到了門外。這時坐在另外一張桌子上的一個顧客，見狀自動地走到門口。同樣地蹲下來，然後回頭對跑堂的說：“結賬。” 。這個笑話裏挨踹的那個人和後來主動蹲到門口的人都是所謂吃“霸王餐”的主兒。但霸王餐還有另一層含義，知道的人不多。那是指憑借權利，利用他人的對某種東西的需要與其進行不平等交易。長航家屬公司利用權力趕走其他餐飲經營者，獨家在此地經營午飯，從而得以向船客出售質次價高的飯菜。船客除此別無其他選擇，這就出現了另一含義的霸王餐。我這趟三峽行中遇到的類似這樣的霸王餐還不止一起。像上文書裏介紹的纜車公司設“計”堵塞人行道，讓人不得不買票坐纜車，以及以後要提到的三峽遊輪裏賣高價飯菜等等，都屬於這一類。在現如今人人都在找錢的時候，有機會使用霸王餐的方法撈錢既不費力又不少撈，可社會風氣也由此再敗壞了一層。。。。。。。
下船吃午飯的地方。
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