2012 (157)
2013 (97)
2014 (84)
2016 (43)
2022 (1)
我想要批評一下中國人的普遍消費觀，不是空穴來風，而是實實在在被這種觀念帶來的攻擊擊中了，不得不說清楚自己的看法。我覺得自己的消費觀念已經和很多國人不一樣了，在網絡交流的時候就總是會爆發出來衝突，也沒有其他的中國人出來“幫助”我，讓我覺得一種觀念上的孤獨。
上次寫我不舍得花錢修車的事，說的是得過且過的好處，提到自己的代步車是保時捷，就在網絡上引起很多人的非議，說我是在“顯擺”（這“顯擺”兩個字，也算是一個新詞，我出國的時候都還沒有聽說過呢）。但是，這些人不斷地上來跟貼，卻暴露出一種邏輯上的相悖：一方麵說我是利用文章來“顯擺”自己的保時捷；另一方麵，又說我的保時捷隻是一個不太貴的型號，也不是法拉利的價格檔次，根本不應該拿出來“顯擺”。我覺得很可笑！如果說我是“顯擺”，就應該是以為我提到保時捷的不應該，好象我必須把車說成是托幼它才過得去；如果說我的保時捷根本不算太昂貴，又為什麽會覺得我是在“顯擺”呢？
尤其是其中一個哥們，一直喋喋不休地說其實他的日本車也不過是比保時捷便宜了一半，他要證明自己不比我太差，認為我也不是中國人裏麵真的有錢人，他列舉了很多他知道的比保時捷貴得多的好車，意思是我要開那些車才真的有資格“顯擺”，更不要說我文章裏提到自己斤斤計較修車的費用，說我一定是江浙的男人...... 我覺得很可笑！也同意他的思維方式在中國人裏麵很有普遍性。
首先，這些人把人類分成了簡單的“有錢”和“沒錢”兩類，“有錢”人似乎就應該不計較花費的，會因為節省被他們笑話，他們以為在世界上所有的人都要用中國貪官的標準來確定生活的狀況，要富到以節省為恥才正常。事實上，開不開保時捷，在美國根本不是窮富的分辨標準－窮人可以貸款買任何車，富人也可能根本不開車；而窮富又更不是該不該節省的標準。所以我的文章，完全隻是就事論事說自己的生活感受，保時捷除了停在街上容易被偷（但是最容易被偷的是大卡迪拉克，因為黑人最愛好），甚至沒有一點進入“窮富論壇”的依據，而這個邏輯關係，他們一定是想不通的，因為他們的關於窮富的思維模式，根本就是畸形的。
而這裏最突出的觀念問題，就是中國人的普遍消費觀問題。就事論事，他們很不理解為什麽我買保時捷，依照他們的邏輯，如果我是窮人，就應該開輛日本車，而如果我是富人，就應該買榜上有名的足以用來“顯擺”的賓利、邁巴赫或者法拉利，至少也“應該”是保時捷裏麵最貴的型號。難怪中國人現在在奢侈品市場上的消費這樣引人矚目，因為中國人是看著價位和排行榜買東西的！
我來說說我是怎麽買車的－我有三輛車，不同的用處，沒有一樣是多餘的奢侈。我承認自己車齡不長，所以還不到發燒友的級別，我首先看用途，也特別注重外觀，我買東西主要憑自己的眼睛，覺得適合自己的風格就好。比如我的大車，要足夠大到可以運載我最大尺寸的繪畫作品，也考慮我們家庭和友人可能需要的最多數量；我的SUV，則是照顧考慮家庭活動和購物的基本需要；至於這輛跑車，並沒有考慮過她在保時捷裏麵的排行，而是最喜歡她相對的柔和以及敞篷的外觀，我的車基本上風格很統一，有點保守，也有點幹練。錢確實是一個因素；但是我從來不用來購買虛榮，何況我不認為“高”一個檔次的商品真的是由價位決定的，所以我在跟貼上說，那些頭頭是道說車的價位的人，其實很無趣。其實恰恰是他們說我的這款保時捷不真的昂貴，說明我買得對了：我喜歡她洗練的流線、古典的外觀以及內在收斂的品質，而得到這些，不同的價位，對我來說沒有任何區別，甚至我不那麽喜歡其他幾種款式的造型，尤其是在車的後部，都不如她的看上去來得休閑、平和。
我可以大膽地說，多數中國人買奢侈品，根本不是用眼睛和風格品味挑選的，而是看著價位、為了虛榮而去的。所以很多西方的品牌被買“賤”了，因為買的人除了有錢，根本配不上名牌的氣息或風格。好比一個闊佬娶了美人，卻並不真的會欣賞美人，隻知道賺得她多少斤兩一樣。每一樣設計，本來都是針對某一種個性和氣息而來的，為了適合自己的，“窮人”可以傾其所有去擁有，富人也可以另辟蹊徑去節省，關鍵是合適－西方的藝術，如果也當作一種奢侈品來看的話，就是在這樣的積極的經濟推動下進入市場的，因為人們更相信自己的眼光，去鼓勵有創意和個性的東西。而這些審美的追求，中國人一丁點也沒有，腦子裏隻有錢和虛榮，怎麽能夠理解什麽是正常的消費觀呢？
中國人把奢侈品消費真的當作一回事在追逐，除了有錢的照著價位和知名度買東西，沒錢的也一定要買個LV或者愛馬仕包包什麽的－在洛杉磯的大賣場，老頭老太排著隊買包包，哪裏管適合不適合，看著Logo就下手。難怪一聽我說保時捷，某一根神經就被挑動起來，價目表和汽車排行就查出來了，才會這樣來勁，這樣糾結。本來這些好的包包、好的車型，是讓人們眼睛明亮起來，感受到古典的傳統或是現代的活力，體會到藝術和設計的創造力的偉大，察覺到生活的方方麵麵都可以擁有最多樣的選擇，來適合自己。但是這些可以在經濟條件較好的前提下得到充分滿足的選擇性，非但沒有讓中國人變得更加的個性自由、解放，反而蒙住了他們的眼睛，變成了大大的套，除了強化了他們的物質欲望並演化出怪誕的攀比邏輯，什麽效用也沒有。
本來美麗的、有設計的東西，到了國人的麵前，就變成了金錢的數字和智力的毒藥。
樓主經濟上有能力，買好車是很自然的事情。何況搞藝術的，審美陽光異於常人。
看來你很有研究，給你猜出卡迪拉克的Escalade了。
ESV不是一個車的類別，隻是少數SUV的子集。皮卡的變形涵蓋SUV。目前也隻有卡迪拉克的Escalade有。
粗粗也算罷。偶的意思，指用車有文化。不同的人，不同的用法，不同的車。
有道理，隻是不希望這些成為“正常”思維的一部分。
皮卡就算了，已經有ESV了，運東西夠用了。
謝謝！是的，很多人就喜歡咄咄逼人，這是厚臉皮的天下。
說得是，但是我想那位同學可能不太了解南方人的生活習慣，並無惡意。我們杭州人也有這樣的人家，在外麵吃飯，但不是家家那樣的。象我們家從來不搬出去吃，因為吃得太簡單，怕被人笑話：）
那應該叫“中彩”：）
我說的出國前不知道，是十年以前了；而寫春晚的事，是這兩年的文章。
你的發言和主題無關，所以刪了，藝術家不是光環，你不用以此說事了。
既然如此為什麽要刪掉我的第一次討論呢？這樣與你這個藝術家不好。
你太酸，是你自己貼進來的，我嚐到了，就不得不說，請你自重，想不清楚就不要發言的好。
不認為曾經同你討論過任何，不過，請不要進行個人攻擊。此舉隻能顯示你的行為方式。是褒是貶依個人觀點為準。
同意。專門說這樣的話題，的確有點發揮多了，覆蓋了很大的人群，作為藝術家，我比較敏感，如果是謹慎的社會學者，不會這樣快給出論斷來的。
你在文學城算是有聲望的人，但是上次跟你的接觸已經了解你的為人，是不清不楚，沒有事理可以討論的人。你看不慣我的文章，隻是你自己的心理有問題，離我遠點就可以了。
漢至兄用藝術家的眼睛觀察生活，描述生活，寫得帖子如其畫作，精美，好看。在文學城裏能夠讀到您的大作，還能時不時讓俺們欣賞您的大作，俺打心眼兒裏感謝您費時費力地碼字，跟俺們分享您生活的點點滴滴。
俺原先對車沒感覺，覺得不過就是一個把俺從A點帶到B點的工具而已。俺在英國時喜歡上一個叫“TOP GEAR”的電視節目，才算掃了盲，開始懂得欣賞一輛好車的設計之美。對俺來說，好車的外觀比它的實際功能更重要。就像欣賞世界上所有美麗的東西一樣，隻遠觀，不近褻。讀漢至兄描寫您的車事，是件挺有意思的事。
但漢至兄這回有點太過較真兒了。文學城裏大多數是華人，除了父母是中國人，大多都已換了國籍，嚴格意義上說，已經不是中國人了。俺看了您的題目，還以為您是跟國內的人較勁，讀了第一段才明白過來，您還在為那輛保時捷跟您的讀者較勁呢。其實，因為個人的生活經曆不同，對同一件事有各種看法是特平常，自然的事，您大可一笑置之。
LZ 息怒，不要太認真啦！隻希望他人不要以自己之心度我們之腹。
挺一下“本來這些好的包包、好的車型，是讓人們眼睛明亮起來，感受到古典的傳統或是現代的活力，體會到藝術和設計的創造力的偉大，察覺到生活的方方麵麵都可以擁有最多樣的選擇，來適合自己。但是這些可以在經濟條件較好的前提下得到充分滿足的選擇性，非但沒有讓中國人變得更加的個性自由、解放，反而蒙住了他們的眼睛，變成了大大的套，除了強化了他們的物質欲望並演化出怪誕的攀比邏輯，什麽效用也沒有。”
本人也是非常愛美的東西，條件許可的話，買的時候也不會想太多，好看並且用著舒服就行，所以理解你的感受。再說好的東西用的時間也長，錢也省回來了。我個人很喜歡經典耐用的東西，比較懶。