正文
陳破空/年初，肆虐中國20個省、市、自治區（主要是南方）的大暴雪，持續近一個月。這場被稱為＂60年來最大的天災＂，給中國經濟和社會帶來巨大傷害和損失，並在國際上造成相當聳動的影響。
根據中國官方公布的數據，大暴雪之下，一億人口受災，迄今已有60人死亡；直接經濟損失達538億人民幣，僅南方受害農作物，就高達1億零300萬畝；大暴雪的同時，17個省（市、區）拉閘限電，160多個縣市停電停煤、停水缺水；大量工廠停工停產，包括大批外資企業，諸如福特、本田、豐田、日產等在華汽車公司等。
大暴雪的直接災難，是全國火車站、機場和道路的大阻塞，時值春運高峰，數以千萬或億計的民工和學生，滯留火車站和機場，在雨雪交加、天寒地凍、以及饑寒交迫中，焦急地等待返鄉回家。人踩人、踩死人的慘劇，不時傳出。
大雪災呈現的，是大中國全息寫真。國內官方媒體試圖把大雪災賴到＂全球變暖＂上，其中或許有一些聯係，然而，簡單地將兩者劃等號，不免牽強，＂暖＂字與＂寒＂字，畢竟還是兩碼事。事實上，中國氣候反常，近年日益突出，或是高溫大旱，或是洪澇大雨，或是雨雪肆虐，異象紛呈，屢見不鮮。其背後，是中國汙染加劇和生態惡化的嚴峻現實。其中，人為因素居首，尤其政府行為，包括盲目修建三峽大壩等，都是肇因。
當局能將＂神舟＂飛船和＂嫦娥＂衛星推上天，能夠發射導彈擊毀衛星，卻不能準確預報大暴雪的來臨，這一點，成為國際社會的最大驚奇。人們不禁疑惑：北京當局把精力人力物力財力，究竟用在了什麽方麵？由於缺乏預報，才使大量民眾積壓在交通線上，各級政府也因毫無準備而無所適從。
而最令中國民眾抱怨的是，早在2003年＂薩斯＂瘟疫爆發後，當局就宣稱要建立＂災害預警和應對機製＂，但5年過去了，這套機製居然至今沒有建立，直到這次雨雪成災、達至不可收拾的地步，當局才手忙腳亂地成立起所謂＂應急指揮中心＂。這隻能證明，自稱＂為人民服務＂的中共當局，從來或根本就沒有把＂人民＂二字放在心上。
中國春運，被外電描述為＂世界上規模最大的人口遷徙＂，人口多，又成為中國當局推諉責任的借口。然而，許多國家都麵臨每年一度的＂大規模人口遷徙＂。相對於今年中國7700萬人口遭到交通阻塞，每年感恩節至新年，美國都有6000萬人次展開大遷徙；歐盟擴大後，每年聖誕節前後，人口大遷徙也達5000萬之眾；韓國人口4800萬，每年春節，返鄉人次竟高達3300萬。但不論美國、歐盟、還是韓國，＂人口大遷徙＂都進行得井然有序。反映這些國家在節日安排、交通疏導、以及惡劣天氣預警上，都具有健全機製和高水準管理。即便是流動人口高達2.7億的印度，所謂＂人口大遷徙＂，也不曾達到中國那等混亂的程度。
在中國，天災的背後，通常都是人禍，這次大雪災也不例外。針對民眾抱怨，官方媒體暗示：都是地方官員的錯，中央則是＂正確的＂。殊不見，總理都到了車站，總書記都下到了礦井？責備地方，庇護中央，已經成為中共官方媒體的嫻熟技巧，好一個＂丟卒保車＂！但細想，既然地方官員都是中央任命的，地方官員的差錯，又怎能與中央無關？
取代地方官員、手持喇叭筒、亮相在各大火車站的總理溫家寶，儼然＂車間主任＂或＂生產隊長＂一類角色，到底令人＂感動＂，還是令人哭笑不得？有長沙市民對外國媒體表示：隻有當溫家寶前往視察時，街上才出現大量掃雪人員，而在溫家寶離去後，這些掃雪人員就都不見了蹤影。溫家寶東奔西突，不過是人治中國的絕版寫真！治標不治本，下一場災害的發生及其應對，不過是＂依葫蘆畫瓢＂。有人把溫家寶評為＂雪災中最令人感動的人＂，但他究竟感動了誰？中國的種種問題，是否依靠一個總理的再三＂感動＂就能解決？
當局在廣州火車站部署的警力，已經多達6000人。後來，胡錦濤又親自調動1500名裝甲兵進駐廣州火車站，明言是為了＂防止暴亂＂。據說，這是自1989年＂六四＂之後，最大的軍隊調動。這再次證明，中共軍隊的主要指向，是朝內而不是朝外，中共軍隊建設和軍備擴張，主要是為了防範中國民眾。
於是，也就很容易明白北朝鮮和緬甸的現狀。金正日推行＂先軍政策＂，物質雖然短缺，但首先供應軍隊，不論北朝鮮民眾如何饑寒交迫，隻要金正日掌握了一支百萬大軍，就不怕任何人造反，政權固若金湯；在緬甸，軍政府擁有40萬全副武裝的軍人，對付赤手空拳的40萬僧侶，綽綽有餘。獨裁政權的訣竅就在這裏：寧養兵不養民。養兵千日，用兵一時。執政無德、治國無方、施政無能又如何，爾等還能把我推翻？
中共情形，更甚一籌，不僅坐擁龐大的現代化軍隊，而且，早已有六十年代的＂大饑荒＂和＂文革＂墊底，對照之下，今日任何天災人禍，都不足為奇、不足道哉，老百姓情況再壞，也落不到＂大饑荒＂和＂文革＂那等地步，在一些人的錯覺中，一切都在＂進步＂。說起來，製造了史無前例的＂大饑荒＂和＂文革＂慘劇的中共當局，倒仿如為他們的政權，搶先注射了＂防疫針＂、添加了＂保護層＂，無災有災，都能應付裕如；手握宣傳機器，還能任意煽情，保證把災民＂感動＂得哭。
□ 自由亞洲電台
※ ※ ※ ※ ※
從胡錦濤親自動手扛大包說起
大年三十，新華社、中央電視台等新聞媒體報道了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤在桂林考察抗災救災工作、慰問災區種族幹部群眾的消息。
那是2月5日下午，胡錦濤乘坐專機剛抵達桂林，就在機場親切看望了正在執行救災任務的廣州軍區某集團軍陸航團官兵。胡錦濤同官兵們一一握手，對他們堅決執行黨中央、中央軍委的指示，迅速投入搶險救災鬥爭，幫助受災群眾排憂解難，給予了充分肯定。並代表黨中央、中央軍委，向官兵們表示親切的慰問。隨後，總書記脫下外套，大聲說：“來，我也參加！”說著，就同官兵們一起幹了起來。
看到這一場景，筆者不僅為不顧考察勞頓的胡錦濤總書記捏著一把汗，擔心已經60多歲的總書記累壞了身體。當看著那一包包就連年輕的部隊官兵搬運起來都感吃力的救災物資通過總書記和官兵們的雙手裝到了直升上，筆者除去欣慰，更多的是被總書記行動感動了。總書記和部隊官兵一起搬運救災物資，是總書記急災區人民之所急的為民情懷最感人的真實寫照。
感動之餘，筆者又聯想到“考驗”二字。應該說，麵對南方這場突如其來的低溫雨雪冰凍災害，不僅對國家的基礎建設是一種考驗、對國人團結互助的精神是一種考驗，而且對各級黨組織、對黨員、對各級幹部更是一種考驗。在考驗麵前，我們欣喜地看到，全國上下眾誌成城。中央政治局、國務院多次召開會議，研究部署抗災救災；從總書記、總理、政治局常委到省市委書記和省市長，都來到災區一線指揮救災，慰問群眾；災區廣大軍民按照上級部署，迎難而上，團結奮戰。經過艱苦努力，目前電力和交通已經基本疏通，災情得到明顯緩解，災區經濟社會保持穩定。值得一提的是，在這個過程中，廣大黨員幹部用自己的實際行動，譜寫了一曲曲壯麗的抗災救災凱歌，為黨旗爭了光、添了彩。
這也正好印證了胡錦濤總書記在桂林考察時所說的一段話，這場災害是一場嚴峻的考驗，最能夠推動黨的建設，最能夠檢驗黨的建設的成效。在抗災救災和災後重建工作中，各級黨委要充分發揮核心領導作用，各級幹部要充分發揮模範帶頭作用，廣大基層黨組織要充分發揮戰鬥堡壘作用，廣大黨員要充分發揮先鋒模範作用，真正做到一個黨組織就是一座堅強堡壘，一名幹部就是一個工作標杆，一名黨員就是一麵戰鬥旗幟。
人們有理由相信，隻要各級黨組織、各級幹部和廣大黨員都有了總書記那種急災區人民之所急的為民情懷議及同部隊官兵共同搬運救災物資那樣的模範行動和忘我精神，就一定能排除萬難，堅決奪取抗災救災的最後勝利。
□ 新華網
根據中國官方公布的數據，大暴雪之下，一億人口受災，迄今已有60人死亡；直接經濟損失達538億人民幣，僅南方受害農作物，就高達1億零300萬畝；大暴雪的同時，17個省（市、區）拉閘限電，160多個縣市停電停煤、停水缺水；大量工廠停工停產，包括大批外資企業，諸如福特、本田、豐田、日產等在華汽車公司等。
大暴雪的直接災難，是全國火車站、機場和道路的大阻塞，時值春運高峰，數以千萬或億計的民工和學生，滯留火車站和機場，在雨雪交加、天寒地凍、以及饑寒交迫中，焦急地等待返鄉回家。人踩人、踩死人的慘劇，不時傳出。
大雪災呈現的，是大中國全息寫真。國內官方媒體試圖把大雪災賴到＂全球變暖＂上，其中或許有一些聯係，然而，簡單地將兩者劃等號，不免牽強，＂暖＂字與＂寒＂字，畢竟還是兩碼事。事實上，中國氣候反常，近年日益突出，或是高溫大旱，或是洪澇大雨，或是雨雪肆虐，異象紛呈，屢見不鮮。其背後，是中國汙染加劇和生態惡化的嚴峻現實。其中，人為因素居首，尤其政府行為，包括盲目修建三峽大壩等，都是肇因。
當局能將＂神舟＂飛船和＂嫦娥＂衛星推上天，能夠發射導彈擊毀衛星，卻不能準確預報大暴雪的來臨，這一點，成為國際社會的最大驚奇。人們不禁疑惑：北京當局把精力人力物力財力，究竟用在了什麽方麵？由於缺乏預報，才使大量民眾積壓在交通線上，各級政府也因毫無準備而無所適從。
而最令中國民眾抱怨的是，早在2003年＂薩斯＂瘟疫爆發後，當局就宣稱要建立＂災害預警和應對機製＂，但5年過去了，這套機製居然至今沒有建立，直到這次雨雪成災、達至不可收拾的地步，當局才手忙腳亂地成立起所謂＂應急指揮中心＂。這隻能證明，自稱＂為人民服務＂的中共當局，從來或根本就沒有把＂人民＂二字放在心上。
中國春運，被外電描述為＂世界上規模最大的人口遷徙＂，人口多，又成為中國當局推諉責任的借口。然而，許多國家都麵臨每年一度的＂大規模人口遷徙＂。相對於今年中國7700萬人口遭到交通阻塞，每年感恩節至新年，美國都有6000萬人次展開大遷徙；歐盟擴大後，每年聖誕節前後，人口大遷徙也達5000萬之眾；韓國人口4800萬，每年春節，返鄉人次竟高達3300萬。但不論美國、歐盟、還是韓國，＂人口大遷徙＂都進行得井然有序。反映這些國家在節日安排、交通疏導、以及惡劣天氣預警上，都具有健全機製和高水準管理。即便是流動人口高達2.7億的印度，所謂＂人口大遷徙＂，也不曾達到中國那等混亂的程度。
在中國，天災的背後，通常都是人禍，這次大雪災也不例外。針對民眾抱怨，官方媒體暗示：都是地方官員的錯，中央則是＂正確的＂。殊不見，總理都到了車站，總書記都下到了礦井？責備地方，庇護中央，已經成為中共官方媒體的嫻熟技巧，好一個＂丟卒保車＂！但細想，既然地方官員都是中央任命的，地方官員的差錯，又怎能與中央無關？
取代地方官員、手持喇叭筒、亮相在各大火車站的總理溫家寶，儼然＂車間主任＂或＂生產隊長＂一類角色，到底令人＂感動＂，還是令人哭笑不得？有長沙市民對外國媒體表示：隻有當溫家寶前往視察時，街上才出現大量掃雪人員，而在溫家寶離去後，這些掃雪人員就都不見了蹤影。溫家寶東奔西突，不過是人治中國的絕版寫真！治標不治本，下一場災害的發生及其應對，不過是＂依葫蘆畫瓢＂。有人把溫家寶評為＂雪災中最令人感動的人＂，但他究竟感動了誰？中國的種種問題，是否依靠一個總理的再三＂感動＂就能解決？
當局在廣州火車站部署的警力，已經多達6000人。後來，胡錦濤又親自調動1500名裝甲兵進駐廣州火車站，明言是為了＂防止暴亂＂。據說，這是自1989年＂六四＂之後，最大的軍隊調動。這再次證明，中共軍隊的主要指向，是朝內而不是朝外，中共軍隊建設和軍備擴張，主要是為了防範中國民眾。
於是，也就很容易明白北朝鮮和緬甸的現狀。金正日推行＂先軍政策＂，物質雖然短缺，但首先供應軍隊，不論北朝鮮民眾如何饑寒交迫，隻要金正日掌握了一支百萬大軍，就不怕任何人造反，政權固若金湯；在緬甸，軍政府擁有40萬全副武裝的軍人，對付赤手空拳的40萬僧侶，綽綽有餘。獨裁政權的訣竅就在這裏：寧養兵不養民。養兵千日，用兵一時。執政無德、治國無方、施政無能又如何，爾等還能把我推翻？
中共情形，更甚一籌，不僅坐擁龐大的現代化軍隊，而且，早已有六十年代的＂大饑荒＂和＂文革＂墊底，對照之下，今日任何天災人禍，都不足為奇、不足道哉，老百姓情況再壞，也落不到＂大饑荒＂和＂文革＂那等地步，在一些人的錯覺中，一切都在＂進步＂。說起來，製造了史無前例的＂大饑荒＂和＂文革＂慘劇的中共當局，倒仿如為他們的政權，搶先注射了＂防疫針＂、添加了＂保護層＂，無災有災，都能應付裕如；手握宣傳機器，還能任意煽情，保證把災民＂感動＂得哭。
□ 自由亞洲電台
※ ※ ※ ※ ※
從胡錦濤親自動手扛大包說起
大年三十，新華社、中央電視台等新聞媒體報道了中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席胡錦濤在桂林考察抗災救災工作、慰問災區種族幹部群眾的消息。
那是2月5日下午，胡錦濤乘坐專機剛抵達桂林，就在機場親切看望了正在執行救災任務的廣州軍區某集團軍陸航團官兵。胡錦濤同官兵們一一握手，對他們堅決執行黨中央、中央軍委的指示，迅速投入搶險救災鬥爭，幫助受災群眾排憂解難，給予了充分肯定。並代表黨中央、中央軍委，向官兵們表示親切的慰問。隨後，總書記脫下外套，大聲說：“來，我也參加！”說著，就同官兵們一起幹了起來。
看到這一場景，筆者不僅為不顧考察勞頓的胡錦濤總書記捏著一把汗，擔心已經60多歲的總書記累壞了身體。當看著那一包包就連年輕的部隊官兵搬運起來都感吃力的救災物資通過總書記和官兵們的雙手裝到了直升上，筆者除去欣慰，更多的是被總書記行動感動了。總書記和部隊官兵一起搬運救災物資，是總書記急災區人民之所急的為民情懷最感人的真實寫照。
感動之餘，筆者又聯想到“考驗”二字。應該說，麵對南方這場突如其來的低溫雨雪冰凍災害，不僅對國家的基礎建設是一種考驗、對國人團結互助的精神是一種考驗，而且對各級黨組織、對黨員、對各級幹部更是一種考驗。在考驗麵前，我們欣喜地看到，全國上下眾誌成城。中央政治局、國務院多次召開會議，研究部署抗災救災；從總書記、總理、政治局常委到省市委書記和省市長，都來到災區一線指揮救災，慰問群眾；災區廣大軍民按照上級部署，迎難而上，團結奮戰。經過艱苦努力，目前電力和交通已經基本疏通，災情得到明顯緩解，災區經濟社會保持穩定。值得一提的是，在這個過程中，廣大黨員幹部用自己的實際行動，譜寫了一曲曲壯麗的抗災救災凱歌，為黨旗爭了光、添了彩。
這也正好印證了胡錦濤總書記在桂林考察時所說的一段話，這場災害是一場嚴峻的考驗，最能夠推動黨的建設，最能夠檢驗黨的建設的成效。在抗災救災和災後重建工作中，各級黨委要充分發揮核心領導作用，各級幹部要充分發揮模範帶頭作用，廣大基層黨組織要充分發揮戰鬥堡壘作用，廣大黨員要充分發揮先鋒模範作用，真正做到一個黨組織就是一座堅強堡壘，一名幹部就是一個工作標杆，一名黨員就是一麵戰鬥旗幟。
人們有理由相信，隻要各級黨組織、各級幹部和廣大黨員都有了總書記那種急災區人民之所急的為民情懷議及同部隊官兵共同搬運救災物資那樣的模範行動和忘我精神，就一定能排除萬難，堅決奪取抗災救災的最後勝利。
□ 新華網
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