正文
亞洲時報在線空戒僧／中國有句古話：“治國容易治家難”。對於有著13億人口的泱泱大國、矛盾百出、正處於轉型時期的大陸而言，治國其實也並不容易。這不，2008年春節前夕，中國又碰到了幾大矛盾：罕見的惡劣冰雪災害、春運、春節、能源極其緊張等，這可害苦、急煞了“大管家”溫家寶總理。
在這個極其嚴寒、冷酷的冬天，大陸多省遭受特大冰雪災害襲擊，不少地區開始把它“升格”為百年不遇。惡劣的氣候、極其緊張的交通、匱乏的能源等，害苦了大陸普通人民大眾，也害苦了當家的“大管家”溫家寶。自1月下旬以來，66歲高齡的溫家寶不顧嚴寒，踏冰頂風冒雪，走訪大江南北，深入冰雪第一線，四處救火，指揮搶險救災，慰問民眾。
1月23日，大陸春運拉開大幕。1月25日，溫家寶總理沿京石高速公路驅車60餘公裏，來到河北涿州高速公路服務區。下車後，溫家寶立即慰問了裝運蔬菜、糧食等物資進京的大型貨車司機。溫家寶詢問：“前幾天不少地方下雪了，現在路上好走嗎？運輸蔬菜等鮮活農產品享受不享受‘綠色通道’政策？過‘綠色通道’時收多少錢？”溫家寶接著告訴大家一個好消息：“交通部已決定從1月26日起至2月5日止，對所有鮮活農產品運輸‘綠色通道’全免通行費。”
隨後，溫家寶馬不停蹄趕到亞洲最大的鐵路客運站北京西站。溫家寶就春運列車運行問題仔仔細細詢問車站工作人員，連“售票窗口開了多少？”這樣的細節，溫總理也沒放過；售票窗口雖然是細節、小節，卻直接關乎“買票難”的大問題，近些年民眾反映十分強烈。車站工作人員對答如流，溫總理微笑著滿意地點頭。溫總理還看到，車站秩序良好，人們井然有序地排隊購票。
春運期間，鐵路員工超負荷工作，的確相當辛苦。不過，溫總理了解到的情況也未必全是實情；大陸各級組織、機構對付上級檢查、視察，早就練就了一套過硬的本領。
接著，溫家寶來到西站第二候車室，親切看望正在候車的旅客，與旅客親切握手、揮手致意，仔細詢問大家：乘車到哪裏？車票好不好買？候車室服務是否方便？辛苦一年拿到工資沒有？隨身攜帶現金是否安全？總理體貼入微的親切話語，溫暖著現場每一位民眾。
在西客站，溫家寶與國家發改委、交通部、鐵道部等有關部門負責人現場辦公，研究和部署春運工作。
1月27日，國務院緊急召開全國煤電油運保障工作電視電話會議，針對當前大範圍雨雪冰凍災害給煤電油運造成的嚴重影響，部署各項保障工作。溫家寶總理就煤礦生產供給、運輸交通、發電等急迫問題作出六方麵指示。
大陸南方諸省冰雪大災害持續加重、愈演愈烈。電力、電煤奇缺，電網、交通癱瘓，通訊中斷，基礎設施嚴重毀壞，蔬菜、林木遭受毀滅性破壞，災民與日俱增；春運嚴重受阻，南北大動脈京廣線南段、京珠高速幾近癱瘓，數量龐大的旅客被困、滯留。溫家寶總理心急如焚，火速趕往冰天雪地的南方。
1月28日夜，溫家寶不顧南方許多機場因冰封而關閉，乘飛機從北京趕赴湖南救災。長沙機場無法降落，飛機降落在湖北天河機場，溫總理轉乘火車南下，於29日淩晨到達長沙。一下火車，即會同湖南省高官研究部署抗冰救災工作。
1月29日，溫家寶總理看望了湖南三位在除冰搶險、拯救電網中壯烈犧牲的工人羅海文、羅長明、周景華的親屬，向三位被封為烈士的職工表示哀悼，向烈士家屬鞠躬慰問。
1月29日上午，溫總理前往長沙火車站，與司乘人員親切交談。溫家寶向車站工作人員詳細詢問為旅客發放麵包和飲用水的情況，一再叮囑車站一定要千方百計搞好旅客的服務和疏導工作。
在長沙站候車室，溫總理親切慰問了滯留旅客，對旅客被困表示深深的歉意。溫總理說，政府部門正在抓緊搶修，首先是搶修電網，電網通了以後，火車就通了，不需要很多時間，大家就可以回家過年！最後，溫總理深情地向旅客拜了個早年。
當天，溫總理還腳踏堅冰，在京珠高速湖南湘潭段登上客車慰問被困乘客，在湘潭市郊外查看電力設施受損情況。
1月30日，溫家寶總理風塵仆仆，又趕到南方最大的鐵路樞紐、旅客積壓最嚴重的廣州火車站視察；廣州滯留旅客達80萬之眾。溫總理十分牽掛旅客的吃住、禦寒、防病等問題。溫家寶來到車站臨時搭建的大棚下，親切問候滯留旅客，“我來看望大家，你們吃苦了”，表示政府正在全力恢複電網，疏通道路，爭取讓大家早點和家人團聚。
溫總理還登上一輛即將開往武昌的列車，與乘客們親切握手，詳細詢問大家在火車站等了幾天？要去哪裏？吃喝有沒有問題？溫家寶說，你們能夠回家過年，我很高興。火車徐徐啟動，溫家寶在站台上向車內乘客揮手送別，目送列車北去。
在廣東期間，溫家寶總理還到廣州長途汽車站候車室慰問旅客，考察廣州東川新街市農貿市場的物價，調查了解電力供應情況等。
溫家寶總理每到一處，都受到民眾熱烈歡迎，現場響起雷鳴般掌聲；總理冒著嚴寒，視察災情，看望大家，讓民眾暖意融融，許多人感動得熱淚盈眶。
溫家寶於2003年3月出任國務院總理。上任後，日理萬機、殫精竭慮，身體力行親民政策，許多言行令國民感動、難以忘懷，很快樹立起了良好形象，有著親民總理的美譽。有網民把溫家寶與周恩來、趙紫陽、朱鎔基並列為四大好總理。預計今年3月“兩會”後，溫家寶將繼續擔任總理，開始其第二個5年任期。
在這個極其嚴寒、冷酷的冬天，大陸多省遭受特大冰雪災害襲擊，不少地區開始把它“升格”為百年不遇。惡劣的氣候、極其緊張的交通、匱乏的能源等，害苦了大陸普通人民大眾，也害苦了當家的“大管家”溫家寶。自1月下旬以來，66歲高齡的溫家寶不顧嚴寒，踏冰頂風冒雪，走訪大江南北，深入冰雪第一線，四處救火，指揮搶險救災，慰問民眾。
1月23日，大陸春運拉開大幕。1月25日，溫家寶總理沿京石高速公路驅車60餘公裏，來到河北涿州高速公路服務區。下車後，溫家寶立即慰問了裝運蔬菜、糧食等物資進京的大型貨車司機。溫家寶詢問：“前幾天不少地方下雪了，現在路上好走嗎？運輸蔬菜等鮮活農產品享受不享受‘綠色通道’政策？過‘綠色通道’時收多少錢？”溫家寶接著告訴大家一個好消息：“交通部已決定從1月26日起至2月5日止，對所有鮮活農產品運輸‘綠色通道’全免通行費。”
隨後，溫家寶馬不停蹄趕到亞洲最大的鐵路客運站北京西站。溫家寶就春運列車運行問題仔仔細細詢問車站工作人員，連“售票窗口開了多少？”這樣的細節，溫總理也沒放過；售票窗口雖然是細節、小節，卻直接關乎“買票難”的大問題，近些年民眾反映十分強烈。車站工作人員對答如流，溫總理微笑著滿意地點頭。溫總理還看到，車站秩序良好，人們井然有序地排隊購票。
春運期間，鐵路員工超負荷工作，的確相當辛苦。不過，溫總理了解到的情況也未必全是實情；大陸各級組織、機構對付上級檢查、視察，早就練就了一套過硬的本領。
接著，溫家寶來到西站第二候車室，親切看望正在候車的旅客，與旅客親切握手、揮手致意，仔細詢問大家：乘車到哪裏？車票好不好買？候車室服務是否方便？辛苦一年拿到工資沒有？隨身攜帶現金是否安全？總理體貼入微的親切話語，溫暖著現場每一位民眾。
在西客站，溫家寶與國家發改委、交通部、鐵道部等有關部門負責人現場辦公，研究和部署春運工作。
1月27日，國務院緊急召開全國煤電油運保障工作電視電話會議，針對當前大範圍雨雪冰凍災害給煤電油運造成的嚴重影響，部署各項保障工作。溫家寶總理就煤礦生產供給、運輸交通、發電等急迫問題作出六方麵指示。
大陸南方諸省冰雪大災害持續加重、愈演愈烈。電力、電煤奇缺，電網、交通癱瘓，通訊中斷，基礎設施嚴重毀壞，蔬菜、林木遭受毀滅性破壞，災民與日俱增；春運嚴重受阻，南北大動脈京廣線南段、京珠高速幾近癱瘓，數量龐大的旅客被困、滯留。溫家寶總理心急如焚，火速趕往冰天雪地的南方。
1月28日夜，溫家寶不顧南方許多機場因冰封而關閉，乘飛機從北京趕赴湖南救災。長沙機場無法降落，飛機降落在湖北天河機場，溫總理轉乘火車南下，於29日淩晨到達長沙。一下火車，即會同湖南省高官研究部署抗冰救災工作。
1月29日，溫家寶總理看望了湖南三位在除冰搶險、拯救電網中壯烈犧牲的工人羅海文、羅長明、周景華的親屬，向三位被封為烈士的職工表示哀悼，向烈士家屬鞠躬慰問。
1月29日上午，溫總理前往長沙火車站，與司乘人員親切交談。溫家寶向車站工作人員詳細詢問為旅客發放麵包和飲用水的情況，一再叮囑車站一定要千方百計搞好旅客的服務和疏導工作。
在長沙站候車室，溫總理親切慰問了滯留旅客，對旅客被困表示深深的歉意。溫總理說，政府部門正在抓緊搶修，首先是搶修電網，電網通了以後，火車就通了，不需要很多時間，大家就可以回家過年！最後，溫總理深情地向旅客拜了個早年。
當天，溫總理還腳踏堅冰，在京珠高速湖南湘潭段登上客車慰問被困乘客，在湘潭市郊外查看電力設施受損情況。
1月30日，溫家寶總理風塵仆仆，又趕到南方最大的鐵路樞紐、旅客積壓最嚴重的廣州火車站視察；廣州滯留旅客達80萬之眾。溫總理十分牽掛旅客的吃住、禦寒、防病等問題。溫家寶來到車站臨時搭建的大棚下，親切問候滯留旅客，“我來看望大家，你們吃苦了”，表示政府正在全力恢複電網，疏通道路，爭取讓大家早點和家人團聚。
溫總理還登上一輛即將開往武昌的列車，與乘客們親切握手，詳細詢問大家在火車站等了幾天？要去哪裏？吃喝有沒有問題？溫家寶說，你們能夠回家過年，我很高興。火車徐徐啟動，溫家寶在站台上向車內乘客揮手送別，目送列車北去。
在廣東期間，溫家寶總理還到廣州長途汽車站候車室慰問旅客，考察廣州東川新街市農貿市場的物價，調查了解電力供應情況等。
溫家寶總理每到一處，都受到民眾熱烈歡迎，現場響起雷鳴般掌聲；總理冒著嚴寒，視察災情，看望大家，讓民眾暖意融融，許多人感動得熱淚盈眶。
溫家寶於2003年3月出任國務院總理。上任後，日理萬機、殫精竭慮，身體力行親民政策，許多言行令國民感動、難以忘懷，很快樹立起了良好形象，有著親民總理的美譽。有網民把溫家寶與周恩來、趙紫陽、朱鎔基並列為四大好總理。預計今年3月“兩會”後，溫家寶將繼續擔任總理，開始其第二個5年任期。
評論
目前還沒有任何評論
登錄後才可評論.
