2005颶風逃難記（連載17）

　 

Reno的住宿是中國大使館駐舊金山領館的敏天龍領事托內華達州立大學Reno分校的學生會給我們定的。旅館不讓帶寵物，於是小柯和大偉小心翼翼的把Kiki包在小柯的毛衣裏，隻在胸前露出個小頭，連電梯都沒敢坐，迅速溜上三樓進入房間。

一夜無話。第二天清早，學校的學生會外聯部主席來替我們結帳並看望我們。大偉怕人家找不到我們的房間，一早就打開門向外張望。哪想到Kiki這個鬼靈精，趁大偉一個不注意，箭一般竄出房門，在走廊上左衝右穿，被負責打掃房間的服務人員逮個正著；而我們兩個也在被批評教育後“趕”出了房間。所幸Kiwi暴露在今早，而不是昨晚，否則一家人就要露宿街頭了。小柯這才總結出來：隻有那種類似於Motel的汽車旅館，比如Day Inn, Quality Inn, La Quinta等等，一般才有允許帶寵物的好政策，而且一般都要事先向旅館前台說明。

一家人千恩萬謝的謝過學生會主席，早上9點啟程，開始了我們逃難旅程的最後一天：向加州灣區挺進。

出了Reno沒多久，80號高速路就進入了加州地界。一路上地勢起起伏伏，山路蜿蜒曲折，不過這和科羅拉多州的山比起來跟平地也差不了多少。路上很多地方都在修整，水泥路麵上再鋪一層厚厚的柏油：加州的經濟實力就是雄厚！想路易斯安那州的破路，路上的大洞多少年都沒人補，難怪這次大堤決口了。

4個多小時後，小柯一家終於到達Berkeley，和表弟沙鷗翔在校園會合。鷗翔提前兩天到達加州後已於昨天去UC Berkeley報到，和係主任麵談的結果是今天試上課一天，看能否跟上已經開課兩周半的繁重課程。小柯在接到表弟後也去係裏報到，去國際學生辦公室和研究生院分別打好招呼。Berkeley已經正式同意接收小柯作一學期的visiting student，身份和學校的問題就都解決了。

從Berkeley到姨媽家的一小段路是最輕鬆的。一家人這一路上提著的心終於放了下來，我們這漫漫3700邁的逃難路也終於走到了盡頭。這真是數不清八千裏路雲和月，道不盡酸甜苦辣喜與悲。

我們的小灰驢，在經曆了這一路艱辛困苦之後，也算挺到了生命的最後一分鍾。在開到家門口的前一分鍾，鷗翔和大偉都聞到外麵有股什麽燒焦的味道。硬挺著再開兩步到了家門，停車打開前蓋，發現有隱隱的青煙慢慢冒出來，也不清楚是什麽壞了。這些暫時都先不管了，一切等到明天再說。

不表抱Kiki進門，卸東西，收拾床鋪安頓下來，和姨媽姨夫一家人把酒言歡，單說說晚上看電視新聞。9月15日，是颶風Katrina登陸後的第18天，是小柯一家踏上逃難路的第21天，小布什總統宣布美國一定要重建新奧爾良，重建這個經曆過苦難，閃耀過輝煌，呼吸著吟唱著舞蹈著，這個用靈魂講述故事的古老城市。聯邦政府會大量撥款，哪怕重建需要花費2000億美元。這個講話，是小柯一家逃難以來聽到最鼓舞人心的新聞，是我們重返家園的力量和信心。

第二天一早，姨媽帶鷗翔去Stanford大學去麵見係裏教授看申請結果如何，同時小柯和大偉也慢慢開車去修車鋪查車。結果剛開出家門沒有1000米，在高速路的入口處小灰驢徹底死掉開不動了。一位英俊的警察“叔叔”30秒鍾後有如天降，迅速幫我們攔住交通，並把我們慢慢頂到三角形的路中安全島上。到了一看，車子下麵漏出紅色的transmission油，看來仍然是transmission的問題。好在我們在鹽湖城修車的那家屬於美國transmission聯合會（ATRA）的會員，我們剛好購買了全國範圍的聯保，不管時間長短，車總是能夠修好的。同時我們的移動電話也入了路邊緊急狀況保險，可以報銷我們的拖車費用。雖然麻煩一些，但不管如何，情況總算不是最糟。

一家人辦好修車手續，跳上姨媽的大SUV繼續向Stanford前進。鷗翔的運氣超好，到了學校後和係副主任麵談後學校立刻決定接收他，並且不收任何學費。他這次真算是因禍得福，能夠親身領略Stanford的名校風采，也是不幸中的萬幸了。

回家後看新聞，新奧爾良市市長Ray Nagin宣布下周起陸續開放市裏受災相對較輕，恢複相對較快的地方。大家商量後決定，姨媽出錢讓小柯和大偉在周六重回新奧爾良檢查房子和財產。機票已經定好，租車雖然定了，但不能確定到時候會有車可租。雖然城市開放，但仍然處於重兵把守之下，估計要被查無數次身份才能進城。城裏水源依舊被汙染，據說每天可以到會展中心去領水和食物。盡管如此，要重返家園的人仍然是絡繹不絕，我們定票的時候，幾乎每一分鍾機票都在漲價。

至此，小柯一家2005颶風逃難記正式告一段落。重返新奧爾良後小柯會有逃難後記與圖片更新。感謝一路上所有幫助過小柯一家的親人、朋友，感謝所有讀完這篇逃難記的讀者和為我們祝福祈禱的網友們，這些情意是小柯無法用語言和文字來表達的。在此我們一家人祝所有的人都平安喜樂，珍惜現時擁有的親情友情愛情，願幸福常伴，快樂永隨！

 

（完）