CNN講述中國人的偷渡故事 冒死“潤”到美國

 

他叫王群，是最近美國國內熱烈討論的黃種人，因為他從中國不遠萬裏，跑到南美洲，過沼澤，渡雨林，寧可為難民也要去美國求生。

根據CNN報道，王群是一個奶茶店老板，過去生活一般，當疫情來後，生意一落千丈，奶茶店關門，於是王群萌生了“去美國”的念頭。

並且，這個念頭，在今年4月8號，開始實施。

為什麽是4月8號，因為這個偷渡美國的過程，全都在他的推特上直播。

王群之前很少用推特，4月8號才正式開始用。

 

因為當時國內的政策是“非必要，不出國”，所以他想要出境必須有正當理由。

於是王群找了家在厄瓜多爾的語言學校，這種語言學校基本就是給錢就能上。

厄瓜多爾那邊，發出了語言學校的錄取通知，憑借這通知書，就能有理由出國。

從中國飛厄瓜多爾，要轉機兩次。

先是從杭州飛卡塔爾的“多哈”，再從“多哈”飛西班牙“馬德裏”，最後從馬德裏飛厄瓜多爾首都“基多”。

這個全程王群都在網上直播。



在多哈





在馬德裏



在基多

可以看出這老哥全程都很有計劃很淡定，到哪個地方先幹什麽再幹什麽，思路非常清楚。

不管是在多哈，在馬德裏，還是在基多，他都沒有亂過

可問題是，根據CNN報道裏說的，王群從來沒有出過國，一次也沒有，而且他的英文也很差。

一個從來沒出過國，英文還很差的人，是怎麽如此淡定，如此按部就班的走下去的呢？

換做是你，你從沒出過國，英文也不好，能做到轉機兩次，到達三個國家，搞各種手續，還不出錯的嗎？

所以王群的這次“偷渡美國”，就非常像媒體用的“事件誘導”那套手段。

王群無疑是有去美國想法的，正因為有這想法，才能被CNN“事件誘導”。

在他如此順利和淡定轉機的背後，必定有著“大哥指點。”

他一定有個群組或其他什麽專人對接，告訴他到多哈你怎麽做，到馬德裏你要怎麽做，到厄瓜多爾你怎麽做

可CNN報道時候，卻隻展現出王群憑一己之力，沒有別人協助。





到了厄瓜多爾的基多，王群先打了黃熱疫苗，他的計劃是從基多北上，進入哥倫比亞。



坐車從厄瓜多爾進入哥倫比亞的帕斯托，路上和一個要一起偷渡去美國的人聊起來



那人隨身帶著3000美金，害怕出國後錢拿不出來，而王群則不擔心錢拿不出，他更擔心的是在雨林或者洪都拉斯被搶劫了

然後在哥倫比亞境內繼續北上，到“麥德林”（下圖紅點位置）



可以看出，此時在麥德林，距離墨西哥還有很遙遠的距離。

登上了去麥德林的大巴士，大巴行駛大約8小時。



到達麥德林後的照片，到麥德林休整下後，要繼續北上到“內科克利”。

 

紅點位置是“內科克利”，這是個港口城市，同時也是補給站，王群需要在這裏采購穿越雨林的物資，要準備下一步的穿越雨林。



在“內科克利”的小賓館，碰到兩個中國人，都是要去穿越雨林的，便一起去購買物資了，買了穿越雨林的帳篷食物等物資，休息一天後出發





這些全都是要穿雨林的人，大部分是委內瑞拉人





車把人送到岸邊，就在這等船，整條海岸線大概有一百多號人在等船





船來了，坐的是這種衝鋒舟，一艘船上大概能坐三四十個人



船上的人們對於能前往美國，信心高昂。

大概路線是這樣的。



從哥倫比亞的“內科克利”，穿越大海，到巴拿馬的“皮托”。

這是一條熱門的偷渡路線。

在過海途中，就看運氣了，天氣惡劣時衝鋒艇容易翻船，就算不翻船那驚濤駭浪的也夠驚險的

整個跨海過程兩個半小時，晚上八點多順利偷渡進入巴拿馬的皮托海岸。



各地的偷渡客都在這裏紮營休息，期間當地人會來收“過路費”，一般100美元一個人

這裏就看你臉皮夠不夠厚，怕不怕惹麻煩了，不少黑哥不怕事，是不給的，這裏王群付了當地人100美元，不想惹麻煩

 

第二天一大早，就要開始穿越眼前這片雨林了，一起穿越的人不少，有一兩百人，最開始是香蕉林，然後是爛泥地，走一兩小時後，再開始爬很陡的山



 

這麽多人，全是穿雨林偷渡的，王群記錄的原話是：

累的你無法想象，一開始就這麽困難你可能覺得後邊能輕鬆點吧？

嗬嗬，我也是這麽想的可是現實很殘酷！

下午也是翻山，有條道是走河邊的但是遠，我選擇爬山盡量多累，一會好多休息。結果比早上的山坡還陡接近80°，是非常考驗耐力的，走幾步喘一口氣，喘兩口氣喝一口水

爬過山，第一天結束，紮營休息



一整條路線是這樣的，最終的目標是到巴拿馬的戴維難民營，到難民營後進行難民登記，這是必要的手續

其中雨林路段最艱難，大概三天





不過因為是條熱門的偷渡線路，一路上人不少，相互間彼此有個“照應”。

 

在雨林的衣褲會因為濕了不斷摩擦皮肉而出血，有點像跑馬拉鬆乳頭會流血一樣

這三天穿雨林也是對於毅力的很大考驗，不少委內瑞拉人都中途打退堂鼓了



終於穿出雨林，麵對一個鄉間部落，這個部落的村民會提供補給和獨木舟，坐獨木舟一路順流而下，就能到達難民營



偷渡客們一起乘坐的獨木舟，價格是25美元一個人，順流而下水非常急，獨木舟好幾次差點翻船

漂到一半還要不停往外舀水，整個獨木舟過程在兩小時左右





下船後又是一個村落，在這村落還要繼續排隊坐獨木舟，還是25美元一個人

這次坐的時間更長，4小時，不過這次的獨木舟好點，是雙排的

一共坐了五六個小時獨木舟後，下來還不是難民營，還是個村落



這是一個巴士轉運點，因為是熱門偷渡線路，每隔一小時就有一輛巴士到這裏來拉人，拉你去下一個接駁點。



到了下一個接駁點，還要繼續排隊，這是在排大巴士，這個大巴士才是真正能把你送到巴拿馬“戴維難民營”的

記住，排隊的時候會有工作人員來問你：“身上有沒有錢？”

這時候你一定要說有錢，因為你隻有說“有錢”，他才會讓你去真正的排大巴的隊伍。

坐這個接駁點的大巴，費用是40美元，要開整整12小時，而不少人，可能連40美元都沒有，也就沒法坐上這最後一班的大巴



12小時後，終於到了巴拿馬的戴維難民營，在這裏登記搜身，跟著換小卡片，可以去領聯合國難民署發的小麵包和火腿腸

不過有錢的不用去領，也不用去吃，可以去住外麵旅館。





現在有了難民身份了，那就能從戴維繼續北上，進入北麵的“哥斯達黎加”境內。



從巴拿馬到哥斯達黎加，哥斯達黎加屬於一個中轉站，全程轉兩趟大巴，沒有什麽要查驗身份的地方，比較順利

目標是哥斯達黎加北麵的“尼加拉瓜”。





在尼加拉瓜境內也是繼續坐車轉車，最後到尼加拉瓜的信息登記局，在這裏是需要登記信息的。



 

拿出你的護照登記，登記方法和被抓進警察局登記類似，牌子上寫好個人信息，然後拍照



弄完這些後，第二天一早去登記局門口等車，有人會拿著護照登記點名上車，6美金，送去洪都拉斯的丹利。



進入洪都拉斯，這趟美國偷渡之行等於是過半了



在洪都拉斯，騙子和要錢的人很多，需要當心。



上車檢查的，一個人給200本地幣，到了檢查站全部下車，每個人再給500本地幣，都是屬於“過路費”，不給不讓過。



第二天到洪都拉斯和危地馬拉邊境，當地人會主動來找你，讓你付25美元帶你繞過危地馬拉的政府檢查站

你可以跟著前麵難民一起走，不過還是付這25美元好，因為在人家地盤，怕吃虧



走山路40分鍾，繞出來後，直接就是危地馬拉了，路邊有不少黑車

坐黑車去車站，從車站再坐車到首都



危地馬拉首都的汽車站會有警察查身份，記住在你護照下放20美元一起遞過去，這樣能夠順利過關



然後從這汽車站坐車，前往墨西哥

由於墨西哥緊鄰美國，這裏有非常多的難民，情況也越來越複雜，遇到的事也會越來越多

大巴到危地馬拉和墨西哥邊境，下車後就會有很多黑車來找你，要帶你去河邊的小鎮



過了河就是墨西哥，在這小鎮可以換當地貨幣，吃點東西休息，然後再坐車

可是這破車才開了十分鍾就被墨西哥警察給攔了下來，警察上車挨個查身份

偷渡客全都抓了，塞錢也沒用



這一車的偷渡客，全都塞進帶鐵網的小巴士，送去管理局的“移民監獄”



進了墨西哥“移民監獄”，先填表調查個人信息，然後全麵搜身，搜身特別仔細，和進監獄前的搜身，沒差別

鞋帶、褲帶全都拆下，肥皂也要劈開看，所以監獄裏的人都是沒鞋帶，也沒褲帶的

搜完以後，會給你一個你物品的清單，你帶著，然後就安排你進牢房



一間牢房13個上下鋪，26個床位，自己看空的地方睡

由於墨西哥對難民查的明顯嚴格，你有較大概率會進監獄，這裏就必須在危地馬拉的時候買好長褲長衣換上，因為墨西哥監獄夜裏很冷，短褲短袖吃不住

不過入獄後的環境，是比較輕鬆的，也沒什麽人管，畢竟是移民監獄，不是罪犯監獄

剛進監獄，就有一群熱情的拉美人過來和你打招呼，拉著你去找其他中國人

這狀況就跟拉親戚見麵一樣

監獄裏一共關了5個中國人，當時已經是晚上11點了，有三個睡了的中國人被叫起來，大家一起閑聊幾句

這3個中國人裏，有一個在這被關了整整13天沒放出去，關了13天聽了讓人有點心涼

第二天繼續聊，這5個中國人都是騎摩托時候被抓的（墨西哥去美國邊境的最後一段路，要自己買摩托車騎過去），隻有王群是剛過河就被逮的

監獄裏的夥食自然不會好，一般就是各種蔬菜扔一個鍋裏的大雜燴，搭配麵包或者麵餅

大多數時候，都在監獄的破廣場裏放風，開始了漫長的等待

每天都在破廣場裏等著廣播裏喊出“拆那”（CHINA）這個詞

一般喊到這個詞，就有可能喊到你，喊到你就有可能出去

第一次喊到“拆那”，是讓你去做登記，比如去過哪些國家，為什麽離開中國，為什麽要跑到墨西哥來，家裏還有什麽人，能不能聯係家裏人，諸如此類的登記

至於登記過後什麽時候會被放，那就全看運氣，有的兩三天就放，有的幾十天還關裏麵

 

王群在裏麵關了五天後釋放，簽署釋放文件，拿回自己東西，釋放文件可以讓你在這地方合法的待上20天

剛進墨西哥就吃了五天牢飯，不過這也算是“必經之路”

出獄後先要去墨西哥首都，墨西哥城



找了個中國飯店的老板，幾個人要價2500美元（1.7萬人民幣）包到墨西哥城的車。

講好的是幾個人做私家車去墨西哥城，可實際上被騙了，來的還是改裝車

改裝車像拉豬的卡車，一車坐三十幾個人

幾個人一起抗議，堅決不坐改裝車，明明付的是私家車的錢

不坐，那就繼續等著，在飯店外麵有個豬圈，那付了2500美元的幾個中國人，豬圈裏先睡著



在豬圈等了50個小時，終於又有車來了，不過來的還是改裝車，眾人大失所望，覺得被騙慘了



可這次的改裝車上一個人沒有，是空的，於是大家商量，與其再執著的等私家車，不如上這個算了，反正也是空的，能坐著就行。

於是四個付了2500美金的中國人，上了其實隻需要500美金的改裝車

可問題是，這輛車又怎麽可能隻裝他們四個人呢？

果然到了下一站，湧上來20多個印度人





印度人將地方沾滿了，下雨或者冷的時候就用這塑料布蓋著，塑料布下麵，是人疊人的狀態

用了近30個小時，總算到達墨西哥首都“墨西哥城”，趕快找個中餐廳，放鬆下，好好吃一頓吧





這算是偷渡以來吃的最好的一頓了，吃飽休息好後，在墨西哥城的主要任務，就是買摩托車

從墨西哥城到美國邊境，需要騎車1600公裏





新買的摩托車，1500CC，23000比索（7700人民幣）

為什麽要自己開摩托車去美國邊境呢？而不是坐大巴去

主要原因是，沒身份

之前不是提到在“移民監獄”出來時簽署了釋放文件，可以讓你合法在那待20天嗎？

可這個合法待的地方，就是移民監獄那塊城市

如果你要繼續去美國邊境，路上的檢查會越來越嚴，再被抓到，就再送移民監獄

這也是為什麽之前要花2500美元，和印度人一起擠改裝車的原因



買了摩托車自己開，可以繞過墨西哥警察的檢查站，而且就算在路上碰到墨西哥警察，他也可能把你當成一個遊客，而不是偷渡者



比如在路上剛停車，路邊正好又停了輛警察的車，警察還好心的問你需要什麽幫助，並沒有要來查你身份的意思

可如果坐大巴去美國邊境，那路上檢查站和臨檢，直接要你亮身份證明，這就非常麻煩

所以從墨西哥偷渡去美國邊境，最穩妥的辦法就是自己開摩托車，大概1600公裏。

沿著墨西哥海岸騎，然後再一路向北。





目標是北麵的邊境城市，騎在15號公路上，離美國邊境越近，檢查點就越多，不過摩托車被查的幾率要遠小於巴士。



右手邊其實就已經是美國了，不過特朗普上台後加高加厚了邊境牆，現在這牆，沒點本事是真的難翻過去



終於到了墨西哥邊境城市墨西卡利，對麵就是美國加州



墨西卡利，依舊是高高的邊境牆，但在這裏找對的人，就能用巧妙的方法，幫你無視這座牆。



終於王群在破了一雙鞋後，進了美國，至於是怎麽通過邊境牆的，在哪用什麽方法，不得而知



所以王群從4月8號到6月5號，差不多用了兩個月時間偷渡進了美國

這一路算不算艱苦呢，各人有各人的看法吧



那麽進美國後的操作是什麽呢？

直接自投羅網，打電話報警



是的，他直接打電話報警，讓警察來抓自己

然後就直接自報家門說，我是墨西哥偷渡來的，需要幫助，跟著報位置，警察過來帶走，送到移民局

在移民局裏，一個被釋放條件就是，你在美國要有人

警察會問你在美國親友的電話，地址，姓名，然後移民警察會去確認，確認真實後移民局會給你個釋放文件

然後會給你個三星手機讓你一直帶著（類似監控定位作用）



至此就算是在美國賴下來了，之後有的人會請律師，會開始申請庇護，會做各種各樣留在美國的操作

講到這，王群偷渡美國的故事就結束了