貨拉拉墜亡事件真相曝出，悲劇的核心，是一口飯

貨拉拉跳車女兩萬月薪之謎解開

如何看待貨拉拉事件跳車女 車莎莎 聊天記錄中的禮物‘私奔到月球’ 所屬軟件被網友找到，高度疑似殺豬盤？

這下真相大白了吧，為什麽車莎莎一言不合就跳車？

【@真理之劍：這人說白了，就是在那種齷齪的野雞交友APP上，騙男人充錢聊天，刷禮物的下水道老鼠，就不是什麽好人，腦回路跟正常人也不一樣，能跳車也就不難理解了。

@痞哥日記：因為車莎莎工作的特點，每天教導下線怎麽釣凱子，導致她根本不信任任何男人，所以，這就能解釋，她為何對男司機戒備心理如此之嚴重，為何能做出如此激進的舉動。】1、車莎莎 負責招聘 “客服” 在殺豬盤APP “輕甜” 上誘騙男人充錢聊天。貼吧的帖子弄錯了，不是視頻直播，是純聊天，上來app就推一屏幕美女給你，每聊一句話都要付錢，禮物‘私奔到月球’ 要298元。

2、和之前常見的程序假人自動聊天app不同，經過我測試，“輕甜” 的 “美女” 有真人客服聊天，要是充了錢甚至還能視頻，因此更能騙人。車莎莎 負責的就是招聘 “客服”，招的客服越多，騙的錢越多，提成越多。

新聞截圖裏的 “獲得3555.2積分” 就是一筆騙錢的提成，下麵被騙男性的一句 “送了” 也有0.8積分，每聊一句話都要付錢。

之所以說了一句 “送了”，估計上麵對話是客服要求送禮物。

3、所以，在之前造勢的新聞稿中，才會把 車莎莎 包裝成一個“獨立女性”，“從事人力招聘工作”，“月薪2萬”，“每個月都是銷冠（招聘冠軍）”，很多人疑惑的 “人力招聘哪來的銷冠？”，“長沙HR 5K工資，哪來的2萬月薪” 這下都有解答了。

4、而 車莎莎 的叔叔 車細強（公司的法人代表，第三大股東），在警方調查司機無過錯並釋放司機後，充分發揮行業長處&導流媒體資源，在貨拉拉上市前夕，成功消費死者車莎莎，大舉敲詐貨拉拉一筆數百萬、甚至上千萬的巨額賠償。 屏幕前的你（尤其是女性），這次又被熱點事件消費，被媒體掐著喉嚨像ya子一樣叫喚，助力 車細強 敲詐貨拉拉巨額賠償了嗎？

 

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3月3日下午，長沙公安局發布通告：因涉嫌過失致人死亡罪被正式批捕！

原因為何？

在數千字的調查結果中，我們抽調了事情的來龍去脈。

1. 女孩網傳月薪2萬，要搬家。貨拉拉司機月薪不明，急於掙錢。女孩在周末晚上9點多下單貨拉拉，司機上門接送。

2. 女孩來來回回搬了15趟，耗費大量時間，並多次拒絕了貨拉拉司機提出的卸車服務。

3. 司機耐心被消耗，由於時間成本太大，收益過低，司機為了早點接下一單，抄近道。

4. 女孩見行駛路線偏離，情緒不安，司機心中有苦，未予理睬。

5. 女孩解開安全帶，頭探窗外。司機未製止，輕點刹車，打開雙閃。

6. 女孩不幸落窗墜車，司機下車撥打120。

7. 女孩死亡，司機被公安以涉嫌過失致人死亡罪逮捕。

事情的調查結果一出，網民們立馬掀起了熱議。

悲劇就是那麽突然，且毫無征兆。

回顧整個事件的根源，其實就是因為一口飯！

01

的確，女孩的收入可觀，在長沙這個地方，如果真的月薪在2萬左右，已經超越了絕大數的同齡人，是平均標準的幾倍。

但是，錢是自己辛辛苦苦掙來的，沒有浪費的理由。

夜晚搬家，可能也從側麵顯示，她的工作檔期較滿。

為了省錢，女孩盡可能地利用平台規則，拖延時間，節約費用。

甚至不顧超時，也不理會司機的超時提醒，讓司機幹等著。

雖然合情合理，但也顯得小氣，沒有溫暖。

另一頭，38歲的貨拉拉司機，上有老下有下，為了養家糊口，晚上9點多還要給人搬家，耗費數小時，收入僅僅是51塊錢，而且還要被平台抽成！

51塊錢，也就能買3杯奶茶而已。

這口飯有多難吃，我想稍微有點社會打拚經驗的人都懂。

都是為了一口飯！

但也就是為了一口飯，兩個人杠上了脾氣。

女孩沒有錯，深夜見司機偏離軌道自然心驚膽戰。

司機也有苦衷，心中的萬般委屈和對女孩拖延時間過長的不滿交織在一起，心情自然是冷若冰霜。

點刹，雙閃，是為了保證女孩的相對安全。

不說話，不製止，又是因為對女孩有怨氣。

最終，導致了悲劇的發生。

都是為了一口飯。

我們能用完美的標準去苛求這兩個人嗎？

女孩是白領精英，但也是上班一族，說到底，還是工薪階層。

司機更是弱勢群體，如果不是迫於生活，想讓自己家人日子過得更好，又怎麽會在節假日的大晚上打工兼職？

所以這件事的悲劇核心還是——萬惡的資本！

02

其實這些年，關於司機、騎手的悲劇，已經發生了n多次了！

無相君最近大半年，在打車的時候聽到最多的吐槽，就是某平台對司機的抽成和要求越來越狠。

已經極大的壓低了司機朋友們的利潤空間，很多司機說白了，就是某平台的打工人。

天下的打工人又何止是司機！

被算法控製的外賣騎手，以及在互聯網大廠加班的白領程序員，如今已經被巨頭們高度綁架。

尤其在“996是福報”的鼓吹下，曾經“八小時工作製”在很多企業中已經成為一紙空文。

取而代之的則是打著雞血的 “奮鬥者協議”。

這種轉變的確加速了經濟的發展。

但在另一麵，也產生了不良的後果：打工人疲於奔命，加速內卷，不斷被困在係統裏。

低工資，低福利，低保障！

新興的互聯網平台經濟從誕生之日起就具有靈活用工的特征，導致傳統的勞動法律框架難以為平台的勞動者提供相應的權利保障。

因為平台不會跟司機、騎手建立受《勞動法》規製的雇傭關係。

什麽社會保險、帶薪休假、就業保護，幾乎都沒有。

而且，各大互聯網平台通常是讓個體與第三方機構簽訂合作協議或是自己注冊成個體工商戶。

這樣就能規避繳納社保和工傷、意外賠償的法律責任！

現實中，司機、騎手的確能賺到快錢。

但周期是很短的，保障也是為零的。

基於此，鮮活的人變成了流水線的加工品，他們被隱形的算法控製，自覺形成了一條數字流水線。

那位為了5000塊被扣的工資而引火自焚的騎手可能是最悲劇的注腳。

貨拉拉的司機不也是如此嗎？

為了達到平台要求，苦等顧客半個多小時。

為了多賺幾塊錢，為了早點接單，不自覺地要節約時間抄近路。

勞資的矛盾，轉嫁到了人與人的矛盾身上。

平台和職工之間沒有溫度，人與人之間也沒有了溫度。

其實女孩和司機隻要互相溝通一下，悲劇就可以避免發生！

可惜，沒有如果。

03

社會學家海根在最近的一個采訪中這樣說，

“我無法在勞工困境中讚揚韓國經濟奇跡”，同樣，我們也無法在勞工困境中讚揚中國經濟奇跡。

資本奉行利潤至上，遮蔽普通人的血汗。

三和大神、平台零工、996白領，現在都困在各自的係統裏。

他們疲於奔命，加速內卷，這是關乎每個所謂“打工人”的係統性危機！ 

因此，減少相關悲劇的力量，需要我們社會每一分子的參與，需要我們對平台、對資本做出約束！

讓老百姓的收入高一些，讓他們輕鬆一些。

讓壟斷寡頭賺錢的速度慢一些，讓他們規矩一些！

這個社會才會有溫度，有希望！

正如某位網友的點評：

希望這個社會能更友善一點，潤滑劑多一點，這樣的悲劇才能少一點。

 

長沙警方通報貨拉拉女乘客墜車死亡事件 

據“長沙高新公安”微信公眾號3月3日通報，近期，長沙市高新區“貨拉拉女乘客墜車死亡事件”受廣泛關注。2月23日，公安機關以涉嫌過失致人死亡罪對貨拉拉網約車司機周某春刑事拘留；3月3日，檢察機關批準逮捕。以下為通報全文：

關於周某春涉嫌過失致人死亡案件的情況通報

近期，長沙市高新區發生的“貨拉拉女乘客墜車死亡事件”受到社會廣泛關注。該事件發生後，公安機關高度重視，抽調精幹警力成立工作組，紮實開展前期調查和案件偵辦工作。為回應社會關切，現將案件情況通報如下:

一、接處警經過及當事人情況

2月6日21時39分，長沙市高新區公安分局接報警稱，麓穀街道曲苑路有人跳車，頭部受傷。分局立即派民警趕赴現場處置。120急救車及時將傷者送往醫院救治，民警將涉案車輛司機周某春帶至公安機關接受調查，並對現場及車輛進行勘查。2月9日15時，由高新區綜治局組織，高新區公安分局向傷者家屬通報了情況。2月10日10時55分，傷者經搶救無效死亡。

受害人車某某，女，23歲，身高150厘米，體重43.5公斤，嶽陽臨湘人，生前係長沙市某公司員工。

犯罪嫌疑人周某春，男，38歲，長沙市嶽麓區人，2019年9月注冊為貨拉拉公司網約車司機，駕駛車輛為白色瑞馳電動麵包車(車輛裏程數19730公裏，車況良好)

二、現場勘查和受害人傷情診斷、遺體檢驗情況

中心現場位於曲苑路的林語路口至桐梓坡路口的中間位置，東側為廠區，西側為物流園。該路段路寬10米，路西側有路燈，當時隔一亮一，光線昏暗，人車流稀少。

中心現場柏油路上停有一台白色廂式麵包車，車頭朝南，車尾朝北，雙閃燈狀態，主副駕駛車門及車窗完好。在車尾西側(副駕駛側)的路邊有一處血泊，血泊北側有兩條線狀血跡、方向朝南，地麵無明顯刹車痕跡及其他異常情況。

該廂式麵包車前部為主副駕駛室，後部為貨廂。車內未發現打鬥痕跡。駕駛室內空高136厘米，副駕駛室地板距車窗框最下沿72厘米，副駕駛室車窗上寬35厘米、下寬64厘米、高度45厘米。

據2月6日醫院診斷報告，當時傷者右側額顳頂部硬膜下血腫，左側顳枕部混合型血腫，廣泛蛛網膜下腔出血，右側額葉腦挫傷，腦腫脹，腦幹受壓，左側顳、枕骨及蝶骨骨折，顱內積氣，蝶竇及左側乳突積液。受害人死亡後經法醫學檢驗，衣褲未發現撕扯破解開線痕跡，體表未發現搏鬥抵抗傷，衣褲、指甲均未檢驗出周某春基因型。受害人符合頭部與地麵碰撞致重度顱腦損傷死亡。

三、視頻偵查和偵查實驗情況

專案組沿涉案車輛案發前的行經路線全方位開展視頻偵查，調取368個監控探頭的視頻資料，還原了2月6日晚涉案車輛接單後的運行過程，未發現車輛大幅度搖擺、頻繁變道等行駛軌跡異常情況。同時，專案組回看視頻發現，涉案車輛行駛時，副駕駛室車窗玻璃一直為半開狀態，車內情況無法看清。

針對偏航問題，根據犯罪嫌疑人周某春供述，專案組多次實驗發現，貨拉拉APP導航路線總裏程11公裏，紅綠燈15個，駕車需用時約21分鍾；偏航路線總裏程11.5公裏，紅綠燈11個，可節省4分鍾左右。

為還原車某某墜車過程，專案組以與受害人車某某個體特征相近人員為實驗對象，從同型號麵包車副駕駛室進行模擬墜車實驗得出：若實驗對象起身將上半身探出車窗外，可以導致從車窗墜車的結果。

四、案件經過還原

由於涉案車輛內未安裝音視頻監控設備，現場附近靠涉案車輛副駕駛室一側無視頻監控，且當晚過往人車稀少調查取證工作難度大。為查明事實，專案組認真開展現場勘查、偵查實驗、法醫檢驗、視頻偵查、電子物證勘驗、嫌疑人審訊、調查走訪、聘請專家對當事人進行心理分析等工作，還原了案件經過。

2月6日15時許，周某春通過手機APP貨拉拉平台接到車某某的搬家訂單，區間為嶽麓區天一美庭小區至步步高梅溪湖國際公寓，總費用51元，其中車某某支付39元，平台補貼12元。當日20時38分，周某春駕車抵達天一美庭小區並與車某某取得聯係。兩人見麵後，周某春詢問車某某是否需要付費搬運服務，被車某某拒絕。車某某先後15次從1樓夾層將衣物、被褥等生活用品以及寵物狗搬至車上，期間，周某春多次催促車某某快點搬東西上車出發，並告知車某某，按照貨拉拉平台規定，司機等待時間超過40分鍾將額外收取費用，車某某未予理會。

21時14分，周某春駕駛車輛出發前往目的地，車某某坐副駕駛位，周某春又問車某某到達目的地後需不需要卸車搬運服務，再次遭到車某某的拒絕。在行駛過程中，周某春為節省時間並提前通過貨拉拉APP搶接下一單業務，更改了行車路線。

21時29分許，車輛行至林語路佳園路口時，車某某兩次提出車輛偏航，周某春起先未搭理，後用惡劣口氣表露對車某某不滿;車輛行至林語路曲苑路口時，車某某又兩次提出車輛偏航並要求停車，周某春未予理睬。發現車某某起身離開座椅並將身體探出車窗外後，周某春未采取語言和行動製止，也沒有緊急停車，僅輕點刹車減速並打開車輛雙閃燈。車某某從車窗墜車後，周某春停車查看，發現車某某躺在地上，頭部出血。21時30分34秒，周某春撥打120急救電話，21時34分16秒撥打救護車電話，21時39分，在救護車司機的提醒下撥打110報警。

2月23日，公安機關以涉嫌過失致人死亡罪對周某春刑事拘留;3月3日，檢察機關批準逮捕。

長沙市高新區公安分局

2021年3月3日

 

 

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